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迭戈 Yago
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迭戈 Yago
@quemoinfinitos
XXXIII ~ Lately, more AI 🤖 than human
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Macarena Ripamonti, Tomás Vodanovic y Andrea Amtmann, alcaldesa de Valdivia, salen completamente decepcionados de la reunión con Kast:
“Al final nos dicen: todo lo que ustedes dicen no va a ser considerado”
Además Macarena Ripamonti confirma que el llamado plan de reconstrucción que tiene 50 artículos, solo tiene un artículo que trata de la reconstrucción de Viña.
¡UNO!
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Que buen titular para el Chile de hoy. La modificación presupuestaria ya se está viviendo.
Sebastián Gray@sebastian_gray
Grande LMD, uno de los poquísimos medios que todavía logran poner una portada así en el espacio público:
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METÁFORA 🤔 (Si te gustan mis dibujos, puedes apoyarme aquí: esponsor.com/malaimagen/ gracias!)

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@thecliniccl @siquieresmelees Hoy son las metáforas.
Mañana serán los eufemismos.
Luego vendrán las rimas.
Gobierno ausente de las demandas presentes.
Gobierno sin rumbo dando tumbos.
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Quiero homenajear, un día más al ministro @louisdegrange por su logro de arruinar una de las mejores redes de transporte público de Latinoamérica. No funciona siquiera la aplicación de red. Para hacer esto en dos meses se nota que hay mucho trabajo.
Mi reconocimiento para usted
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🔴 Del creador de “el ciclo del agua es un invento”, “los ríos derrochan agua en el mar”, “si alguien mea en la calle también puede ser humedal” y “la ciencia no tiene por qué ser tan científica tiene que crear empleos”...
llega ahora:
🔴 “Capaz que un niño lleve un sándwich y decida no almorzar”.
Sí. Esa fue la justificación de Kast para recortar la JUNAEB.
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TREMENDO WEA 🤮 (Si te gustan mis dibujos, puedes apoyarme aquí: esponsor.com/malaimagen/ gracias!)

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Hace unos días advertimos que el sistema público de transporte Red Metropolitana de Movilidad de Santiago de Chile redujo considerablemente su flota de buses, entre un 40% y un 45%. Esta disminución ha afectado gravemente la frecuencia del servicio (cantidad de buses por hora) y ha incrementado la regularidad (lntervalos de espera entre buses) hasta casi triplicarlos con respecto de lo normal.
La situación es ahora aún más dramática. En las últimas horas, varias empresas operadoras privadas del sistema RED de Movilidad han profundizado esta reducción, operando con menos buses en los servicios y extendiendo aún más los tiempos de salida. La población sufrirá las consecuencias de estas medidas. Los buses colapsarán y las personas mayores se verán especialmente afectadas, enfrentando trayectos más largos y en muchos casos, obligadas a viajar de pie. La situación es sumamente grave.
El lunes denuncié este recorte, promovido por el gobierno de José Antonio Kast, ante miembros de la Unión Internacional de Transporte Público (UITP), de la cual Chile es miembro. Estas autoridades participaron como jurado en la defensa de mi trabajo final, titulado “Evaluación del Sistema de Transporte Público RED Movilidad de Santiago de Chile”, para optar al grado de Magíster en la especialidad de Logística y Transporte Público, en una reconocida universidad de Europa.


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