ぴえん

ほら、備蓄放出続けるかぎり供給確保出来ていないって白状しているも同じ。 追加放出で喜ぶのおかしい。

勘違いすんなよ！高市早苗を降ろして、 お前らが再登板なら、内閣支持率70％がそのまま、 反自民党になる。 あくまでも自民党岩盤支持層ではなく、 高市内閣岩盤支持層だ。 間違いなく野党にしてやる！ ＃高市内閣一択

「川中の在庫２カ月分」なのにシンナーがない そもそも、シンナーの原料たるトルエン、その大元のBTX（ベンゼン、トルエン、キシレン）は、副産物ポジションなんです。 クラッカーからも出来ますが、目的はエチレンやプロピレン、接触改質装置で主に作られますが、装置の目的自体はガソリンの高オクタン価。 “ついでに取れるもの”なので、意図的に在庫を積む対象になりにくい。 主製品で固体で需給調整しにくいポリエチレンやポリプロピレンは在庫が厚い、逆に副産物で液体で需給調整されやすいトルエン、キシレンは在庫が薄い。 このように、一口に「川中製品」と言っても数百から定義次第では数千あるものを、まとめて「２カ月分ある」と言っていいのかどうか。 もう少し主だった製品群ごとの、定量的な数値に基づく、丁寧な説明が必要ではないでしょうか。 #ナフサ #シンナー #トルエン

櫻井よしこ氏「石油が足りなくなるという不安を煽る報道ばかりが目立ちます。石油不足とかガソリン不足を理由に高市政権の足を引っ張ろうとする報道内容… 事実を伝えずに、色んな所の色んなコメントを拾って、石油が足りなくなるとか、お店を閉めますとか、そういう報道ばかりやってる」

田中真紀子節 高◯へ 「勉強していないんだと思う。それから政治家としての覚悟がない こういうことを主張したい、日本をこう変えたい、だから政治家になるんだというものがない」 「外交行くにも、ヘラヘラ、アメリカに行ってきた、フランスに行きましたではなく、目的意識が違って、この国とはこの話をする 総理にせっかくなったのなら、命がけでなんかしなさいよ」 -Yahoo news

この支持層には早く他所に行ってほしいわw

では、「目詰まり」は一体、どこで起こっているのか？ 昨日の報道特集では川中の方々が目詰まりを否定していました。では、どこで起こっているのか？流通で起きていなければ供給元ということになりますが、以下はそれを前提としたうえでの、可能性の話になります。 石油統計、昨年４月のナフサは ・生　産：120万㎘ ・輸　入：200万㎘ ・在　庫：130万㎘ ・販　売：300万㎘ 製品としての在庫は130÷300≒13日分 本日既に4月12日なので、原油輸入が途絶えて製品在庫から使用していれば、こちらは使い切るところ。 一方、生産は備蓄原油の取り崩しで対応しているとすれば、そこまで取りに行き、自社リファイナリーに運んでから、トッパー→クラッカー→基礎化学品→シンナーという製造工程を経るため、手続きを含めて通常よりも相応の時間を要します。 そして、輸入は中東外155万㎘が今は0、中東外45万㎘が90万㎘とのことですが、最大輸入は恐らくアメリカの30万㎘、これが日本着までにおよそ30日。中東なら20日のところ、こちらも通常よりも時間が掛かります。 つまり、大元の石化の段階で、ナフサの蒸留とBTX（ベンゼン、トルエン、キシレン）改質が追い付いていないのではないか。在庫の費消から次の生産まで、タイムラグが生じているのではないか－。 可能性の話ではありますが、こういう事象が起こっているとすれば、これを「目詰まり」と呼んでいいのかどうか、？マークが付くところではあります。 #ナフサ #目詰まり #在庫

ナフサ不足で川下の化学品が足りないの確かだが、正確には上流のナフサクラッカーが原料のナフサを節約するために稼働率を下げているのだろう。ナフサクラッカーは止めると再起動に時間とカネがかかる。ナフサに供給不安があるときは技術的に可能な最低の稼働率で運転し続けるのが合理的。