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Die Interessensvertretung für den Alltagsradverkehr https://t.co/5j5DmHNggL

Austria Katılım Ekim 2015
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Radlobby@radlobby·
Kooperation: Neue Karte zu Sitzmöglichkeiten ist da! @gehtdoch_at , Walkspace und @Radlobby haben soeben gemeinsam die "Potenzialkarte Sitzmöglichkeiten" veröffentlicht. Für bessere Daten und mehr Sitzmöglichkeiten. Infos und Anleitung auf unseren Websites.
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Radlobby@radlobby·
Im ersten Beitrag des neuen Radlobby-Blogs auf derStandard.at präsentiert Valentin Eisendle die Radlobby-Analyse zum Bauprogramm der Stadt Wien. Wie bewertet die Interessensvertretung des Alltagsradverkehrs die diesjährigen Vorhaben der Stadt? derstandard.at/story/30000003…
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Bike Festival am 28. & 29. März am Rathausplatz in Wien: Die Liebe zum Fahrrad entsteht oft schon im Kindesalter. Beim letzten BIKE FESTIVAL haben wir nachgefragt, wodurch sich die ersten Erinnerungen ans Fahrrad auszeichnen. Danke für das nette Gespräch. youtube.com/shorts/HIYsJ6o…
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Pünktlich zum Bike Festival und zur Radparade am 28. bzw. 29. März erschienen: der neue DRAHTESEL. Chefredakteur Tom Rottenberg stellt einige Themen dieser Ausgaben vor. StVO und Fahrradverordnung neu, Superblocks und City-Leihrad-Systeme uvm. youtube.com/shorts/SiAIpin…
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Radlobby@radlobby·
Der neue Drahtesel ist da! Juhu! In dieser Ausgabe zeigen wir, was es braucht, damit sowohl Fahrradverordnung als StVO endlich in der Gegenwart ankommen, warum Tempo 30 so genial ist und reisen an den Bodensee und einmal die ganze Donau entlang. Viel Spaß beim Lesen!
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Fabian Pimminger
Fabian Pimminger@i_am_fabs·
Die Stadt Wien & Asfinag wollen den Fußgängern und Radfahrern eine der wichtigsten autofreien Querungen über die Donau und zur Donauinsel für 5 Jahre (!) sperren - damit Autos drüberrollen. Obwohl diese genug Alternativen hätte . BITTE UNTERSTÜTZT DIE PETITION: wien.gv.at/petition/onlin…
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Wien: „Gelbe Brücke“ - Steinitzsteg-Petition: Wow! In nur 6 Tagen 500 Unterschriften für Donauquerung trotz Nordbrücken-Sperre. Das Anliegen landet damit fix im Petitionsausschuss des Gemeinderats.

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@JanAtTwitte_r @i_am_fabs Es ist eine Petition nach Wiener Landesrecht. Man kann zwar (analog zB) unterzeichnen, es zählen jedoch nur Unterstützungen von Menschen mit Hauptwohnsitz in Wien.
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Jan
Jan@JanAtTwitte_r·
@i_am_fabs Darf man auch als Nicht-Wiener unterschreiben?
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Wien: „Gelbe Brücke“ - Steinitzsteg-Petition: Wow! In nur 6 Tagen 500 Unterschriften für Donauquerung trotz Nordbrücken-Sperre. Das Anliegen landet damit fix im Petitionsausschuss des Gemeinderats.
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Radlobby Wien-Sprecher Roland Romano im Gespräch mit ORF Wien Heute zum diesjährigen deutlich reduzierten Ausbau-Volumen. Die Radlobby-Analyse finden Sie hier: radlobby.at/wien/radlobby-…
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Radlobby@radlobby·
Die Radlobby-Analyse zum neuen Bauprogramm der Stadt Wien. Ein deutlicher Rückgang um knapp zwei Drittel vergrößert die ohnehin schon bestehende Umsetzungslücke im Ausbau der Radinfrastruktur. Mehr Details hier: radlobby.at/wien/radlobby-…
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Radlobby@radlobby·
Beste Grüße aus dem eingeschneiten Radlobby-Büro in Wien! Wie geht es Ihnen mit dem Schnee? Gerade bei starken Schneefällen sind gut geräumte, baulich getrennte Radwege umso wichtiger. Unsere Tipps fürs Winterradeln finden Sie hier: radlobby.at/winter
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Neue Pläne für die Wiener Ringstraße wurden lange angekündigt. An der Radlobby-Vision für die radfreundliche Ringstraße werden wir die angekündigte Pläne messen.  radlobby.at/wien/ringstras…
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Melissa & Chris Bruntlett
Melissa & Chris Bruntlett@modacitylife·
When cities are built with women in mind, they’re more liveable for everyone. A fairer planning approach that promotes a universal right to the city, considering every aspect of human life, from infancy to elderly—not just the so-called productive stage. youtu.be/uAsRoa5_jXw
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Melissa & Chris Bruntlett
Melissa & Chris Bruntlett@modacitylife·
In the Netherlands, cycling and public transport aren’t competitors—they’re teammates. Invest in one, and the other gets stronger. Nowhere is this clearer than at stations, where every design decision sharpens the bicycle network and makes the door-to-door journey even smoother.
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Einige Erfolge bis jetzt: • Mehr Bundesmittel für Radinfrastruktur • Verankerung in der StVO: 1,5 bzw. 2 Meter verpflichtender Überhol-Abstand • Grünpfeile zum Abbiegen bei Rot • Einführung Tempo 30 vielerorts Jetzt Mitglied werden und die Radlobby stärken!
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Die Radlobby Österreich setzt sich auf nationaler Ebene sowie als Mitglied der “European Cyclists Federation” auf EU-Ebene dafür ein, dass das Radfahren für alle noch sicherer und entspannter wird.
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Heute feiert die Radlobby Österreich Geburtstag! In den Bundesländern ist die Radlobby teils seit Jahrzehnten aktiv - auf Bundesebene engagieren wir uns seit 13 Jahren gemeinsam für den Radverkehr.
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Temporeduktion im Straßenverkehr ist die wirksamste Einzelmaßnahme für Klimaschutz, mehr Verkehrssicherheit, weniger Schadstoffe und Lärm sowie für gesündere, lebenswertere Städte und Regionen in Österreich. Jetzt Bürgerinitiative unterstützen: parlament.gv.at/gegenstand/XXV…
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