Rafa R

Ahí está Sevilla.

Por aquí se cruza Sevilla.

@padriag0 Qué vergüenza.

y lo cuenta como si fuese lo mas normal del mundo

Buenos días ☕️🇮🇹

Málaga. Destellos de luz y de color entre la bruma.

@AndaluciaJunta Da bastante vergüenza ajena que, con el léxico tan rico que tenemos en español, escribáis semejante basura desde una cuenta institucional.

Soy tu CRUSH, Ponme CHIP, Es un MATCH. 😺🐶🐭🐸🐰🐾🦎🐟 Ojo con hacer swipe left. 👀

Antes de adoptarse en 1849 el sistema métrico decimal, nuestras carreteras -también llamadas caminos reales- se medían en leguas. Etapa 6 y última del camino del Salvador Mieres-Oviedo, a mitad del camino, cerca de Olloniego.

Presa del embalse de Belesar (Lugo, 1963).

Alcázar del Castillo de la Estrella de #Teba @ConoceTeba obra casi terminada: restitución de sillería expoliada y consolidación general de muros defensivos

@YAMUR_AA @ConoceTeba Antes: x.com/rafarsur/statu…

Hay otros puentes en la ciudad con menos fotos en Instagram, menos glamour y sin curvas audaces, en cuyo diseño se priorizó la funcionalidad sobre el espectáculo, que llevan años o siglos soportando dignamente el paso del tráfico... No todos los puentes unen.

Una de sus características es la incómoda pasarela peatonal helicoidal con largas escaleras de elevadas pendientes que lo rodea. Recorrerla no solo es imposible para personas con problemas de movilidad, sino que también resulta incómodo para los usuarios convencionales.

El ourensano Puente del Milenio es hoy uno de los símbolos de la ciudad gallega. Es una ambiciosa estructura de vanguardia y futurista inaugurada en 2001 que nos dice más del momento en que fue construido que del futuro. El puente es un monumento a la forma sin demasiado fondo...

De escapada por la zona de Estaca de Bares, @TaniaDosCero me señaló y paró el coche para poder sacar foto de este olvidado hito kilométrico :) Ya se le borró el pk al pobre... cc/@JosemaCoronado @rafarsur @Ctraseneltiempo @MetEnCarretera

@casillas_peones @Xunta_c Gracias por tu interesante aporte. Un saludo.

El puente medieval de Ourense o Ponte Vella fue construido sobre los restos de la estructura romana que cruzaba el Miño y era parte de la Vía Nova. Además de ser clave para el desarrollo de la ciudad, ha sido una pieza esencial en la conexión entre el norte y el sur de Galicia.

El puente, cuya silueta es parte inseparable del perfil urbano de Ourense, ha sido durante siglos la única forma estable de cruzar las aguas del Miño en la zona. ¿Cuántos comerciantes, viajeros, clérigos y peregrinos habrán recorrido sus losas centenarias a lo largo del tiempo?

La estructura conserva 7 arcos de los 11 originales. Siendo el central de más de 40m de luz y 38 de altura uno de los más grandes construidos en España durante el medievo. Toda una proeza técnica para su época.