Ramsky

3K posts

Ramsky banner
Ramsky

Ramsky

@ramskypo

Nothing interesting here

Jakarta Capital Region Katılım Ekim 2011
265 Takip Edilen271 Takipçiler
Ramsky
Ramsky@ramskypo·
@midnightivyz Why do South Koreans always try to bypass everything? Get in line, ffs. You’re not the main character lol
English
0
0
0
401
ivy
ivy@midnightivyz·
Jennie from BLACKPINK tried to bypass the airport security line thinking she's too privileged to wait, only for one of the staff present there to stop her and insisted on checking her face.
English
1K
2.3K
40K
8.9M
Ramsky
Ramsky@ramskypo·
@afrkml Menurut kepercayaan saya faktor utama sih masalah “ketidakpercayaan”. Rupiah harusnya tidak selemah ini. Salah satunya: 48% orang yang berbeda pilihan. Kalau mereka tidak di akomodir, kepercayaan bisa hilang dan mereka bisa saja bawa keluar asetnya. Belum lagi investor luar.
Indonesia
0
0
0
132
Ramsky
Ramsky@ramskypo·
@lynxluna Sebagai orang tengah, memurut keyakinan gw sih itu bukan pendukung, tapi divide et impera aja.
Indonesia
0
0
0
230
Ramsky
Ramsky@ramskypo·
@LambeSahamjja Jaman SBY Millennial bisa punya landed house+apart easily. Atleast di circle gw.
Indonesia
0
0
0
18
Lambe Saham
Lambe Saham@LambeSahamjja·
kalian setuju gk?
Lambe Saham tweet media
Indonesia
1.8K
1.1K
15.3K
5.8M
Fans Toyota
Fans Toyota@pengennyetir·
Kalau ada yang mau nyobain, Automatic AT itu ada di mobil Ertiga, Avanza versi lama, Yaris versi bapao dan lele, Fortuner, Pajero Buat gua ini matic paling enak. Kalo dibilang ga smooth, ya emang ga kaya CVT. Tapi feel perpindahan gigi nya jadi dapet. Masih bisa buat di hentak hetak, mau OD juga masih enak. Buat ngebut lumayan. CVT ini ada di HR-V, Avanza versi baru, dan banyak mobil modern sekarang. Smooth banget, rasanya gaenak. Kalo dibejek kaya ngeden gitu dan lebih baik jangan di bejek. Buat nanjak sih ga disarankan. So far, safe to say gua ga suka CVT. IMT ada di Wuling confero. Ini kaya manual, ganti gigi sendiri, bedanya ga nginjek kopling aja. DCT ada di fiesta, pernah bawa emang enak buat ngebut. Tapi ya itu harus buat ngebut. Kalo jalan macet, stop n go udah banyak yang cerita masalahnya. Cek aja di forum atau grup fesnuk Last ada AMT. Ada di mobil espresso tapi namanya AGS. ini tuh mobil matic tapi perpindahan giginya terasa banget. Kaya ada yang nginjek koplingnya buat kita, dan injekannya terasa. Buat yang ga biasa, pasti kagok banget. Enakan pake manual modenya jadinya bisa di + atau - sendiri aja ganti gigi nya note: gambar anya pemanis ngambil di google
Fans Toyota tweet media
Ari | Automotive Consultant@ariabhal

Kamu tau ga “mobil matic” ternyata ga cuma satu jenis doang? Kebanyakan orang taunya: manual = kopling matic = tinggal gas Padahal dalem dunia pertransmisian ini lumayan banyak cabangnya. Aku jelasin dengan thread singkat di bawah ya, thank you yang udah mau baca dan retweet. Semoga bermanfaat. 1. Manual Transmisi Yang ini anak old school. Di tongkrongan anak cowok juga masih jadi bahasan, dih mobil lo matic? Cara kerjanya, oper gigi sendiri, injek kopling sendiri. Tapi ga enaknya pas macet sih, kaki kiri bisa ikut workout. ✅ lebih irit ✅ lebih murah maintenance ✅ lebih berasa nyetir mobilnya

Indonesia
56
102
626
66.1K
Ramsky
Ramsky@ramskypo·
@pengennyetir @kkpunasional Banyak orang t*l*l di jalur kanan lambat kek siput, di dim, di klakson gamau minggir. Padahal depan plong kosong. Gara2 dia jadi macet kebelakang. Ya negara IQ dan EQ Rendah, harus banyak sabar.
Indonesia
1
0
1
70
Fans Toyota
Fans Toyota@pengennyetir·
Buat kalian yang sering nyetir, wajib tau ini
Indonesia
123
668
4K
61.7K
Ramsky
Ramsky@ramskypo·
@KapudS640 Dulu sempat order BB Fixed Price 280K, ga ada yang mau ambil. Akhirnya ambil argo, ternyata pas sampai argonya cuma 200an kecil banget 🤪 Malah jadi hemat wkwkw
Indonesia
0
0
0
1K
txt keresahan WNI
txt keresahan WNI@KapudS640·
Memilih balik pake Taxi karna so far bumil friendly, mobilnya bersih, dan smooth jalannya. Eh ini gue dapet agak bar2 bapaknya, entah dia ga ngeh gue hamil ato apa, ada tanggul di hantem aja, kan gue ngilu ya, baru gue tegor “Pak boleh Pelan2 ga bawanya?” Dijawab “Emang Kenapa?”. YaAllah saya hamil pakkkkkk :’). Hamil ga hamil ya pelan2 aja bisa dong bawanya Bluebird kali ini tidak ramah bumil mon maap Plus setelah gue bilang “saya lagi hamil Pak” dia gaada bilang minta maaf atau apa yauda diem aja lanjutin jalan. Gue diakhir sampai rumah bilang makasih pun tidak digubris. Padahal kan itu basic manners apalagi ke Customers. cc:threads
txt keresahan WNI tweet mediatxt keresahan WNI tweet media
Indonesia
83
108
2.5K
381.6K
Ramsky retweetledi
Avelino Guido
Avelino Guido@AvelinoGuido28·
Adik-adik, kakak-kakak semuanya. Kali ini gw mau bicara tentang sesuatu yang sudah menyiksa rakyat Indonesia selama bertahun-tahun. Bukan korupsi. Bukan inflasi. Tapi sesuatu yang lo rasain setiap kali mau mudik atau liburan dan buka aplikasi Traveloka, lalu langsung menutup aplikasinya lagi karena tidak sanggup melihat angkanya. Yes. Tiket pesawat domestik Indonesia. Yang harganya bisa lebih mahal dari tiket ke luar negeri. Yang bikin relawan bencana harus muter lewat Malaysia dulu baru bisa ke Aceh. Yang udah dikeluhkan jutaan orang tapi tidak pernah beneran berubah. Gw udah baca risetnya. Gw udah cek datanya. Dan sekarang gw mau cerita ke lo semua, pelan-pelan, dengan bahasa yang bisa dimengerti semua orang, kenapa ini terjadi dan siapa yang sebetulnya diuntungkan dari penderitaan kita bersama. 🧵
Nathaniel Rayestu@rayestu

Kalau mau tau kenapa tiket pesawat domestik mahal, bisa baca paper LPEM ini lpem.org/repec/lpe/pape…

Indonesia
213
13.9K
30.8K
1.6M
Ramsky
Ramsky@ramskypo·
@boxxtoc Orang2 semangat banget share gaji, ga serem apa ya? 😅
Indonesia
0
0
0
25
🥀
🥀@boxxtoc·
pengen ngerasain gaji 30-50 juta, kalian yang gajinya puluhan juta kerja apa/ pressurenya segila apa
Indonesia
485
1.9K
23.8K
946.5K
Ramsky
Ramsky@ramskypo·
@kak_farras Siapa juga yang mau bangung pabrik kalau di palak mulu. Makanya sampe sekarang Indonesia adalah negara Middle Man
Indonesia
0
0
0
570
Ramsky
Ramsky@ramskypo·
@speedingjunkie Karena apa pendidikan rendah, pendapatan rendah. Gapunya apa-apa, sehingga ada keinginan untuk memiliki sesuatu yang orang lain ga punya untuk pengakuan. Kalau gratis dapatnya darimana? Ya dari alam.
Indonesia
0
0
1
128
Aden
Aden@speedingjunkie·
pernyataan gue selalu relevan soal warlok indo : Warlok Indonesia kalau lihat satwa liar pikirannya cuman : > Tangkep lalu jual kalau dimatanya ada cuan. > Tangkap lalu bunuh kalau kelihatan ganas. > Tangkap lalu makan kalau kelihatan enak. - Liat ikan banyak di sungai otaknya langsung mancing. - Liat ular atau biawak otaknya langsung mau tangkep lalu dibunuh dan dimasak(buat biawak). - Liat burung keliatan bagus aja otaknya langsung mau tangkep buat pelihara.
карина ☁️💙@karinyoo

maaf OOT, sejak aku pindah ke ostrali, aku tu sering posting kakatua karena emang banyak di sini (di sekitar rumah, di taman, dimana2) Reaksi temen/kerabat di Jakarta liat kalo aku posting kakatua: "Kita punya nih" (gatau beli di mana, tp dikandangin) "Kak tangkep aja di Indo bisa 10juta harganya" ini gak cuma kakatua tp burung dara juga diginiin "wah banyak ya burung dara di sama, kalo di sini udah tangkepin atau digoreng" apakah memang banyak yg mindsetnya bgitchuuu gabisa liat hewan liar hidup dgn semestinya, dan ya, berdampingan. (Jadi inget suamiku kmaren lagi joging tb2 ada uler lewat depan dia juga dia biasa aja 😂😂)

Indonesia
53
514
1.7K
69.6K
Ramsky retweetledi
Txt Transportasi Umum
Txt Transportasi Umum@txttransportasi·
Telah terjadi insiden tabrakan antara KA Argo Bromo Anggrek tujuan Surabaya dengan KRL di Stasiun Bekasi Timur pada Senin malam ini (27/4/2026), sekitar pukul 20:55. Terpantau kondisi unit KRL pada bagian ujung ringsek parah & cukup banyak korban yang mengalami luka². Kondisi di lapangan saat ini sedang dalam penanganan. Akibat kejadian ini untuk sementara jalur kereta api Bekasi - Cikarang belum dapat dipergunakan. Sementara itu tidak jauh dari lokasi tersebut terdapat KRL (CLI-125) yang menabrak taksi hijau Green SM. Untuk informasi lebih lanjut mengenai perjalanan kereta api pada jalur yang terdampak dapat dipantau secara berkala melalui medsos resmi KAI.
Txt Transportasi Umum tweet media
Txt Transportasi Umum tweet media
Indonesia
439
6.3K
14.2K
1.5M
Ramsky
Ramsky@ramskypo·
@direktoridosen Dari konsep yang dia omongin aja udah bertabrakan dengan konsep yang ada di Indonesia. Konsepnya dia yang kaya dan sadar bisa sekolah, yang miskin dan ga sadar yaudah bye bye Jangan-jangan ga pernah baca UUD wkw.
Indonesia
0
0
0
135
Dosen Kesayanganmu
Dosen Kesayanganmu@direktoridosen·
Wamendikti Goblok Wamendikti Goblok Wamendikti Goblok Wamendikti Goblok Wamendikti Goblok Wamendikti Goblok Wamendikti Goblok Wamendikti Goblok Wamendikti Goblok Wamendikti Goblok Wamendikti Goblok Wamendikti Goblok
हिन्दी
1.3K
5K
18.3K
4.9M
Ramsky
Ramsky@ramskypo·
@indrawxyz Orang Indo banyak tapi ga punya uang Orang ga punya uang, gabisa akses CC Orang gabisa akses CC kesulitan bayar subs even harganya murah banget Like it or not, welcome to Indonesia 🙏🏼
Indonesia
1
0
0
205
indra
indra@indrawxyz·
Ini masuk akal banget. market indo susah banget untuk dikonversi jadi user app berbayar, jumlah user banyak tapi app gratisan. ubah habit user susah, udah edukasi susah payah tapi gampang pindah kalau ada app sejenis yang lebih murah. ujungnya bakar duit (jumlah kecil x volume banyak) buat nambah user yang ga nambahin revenue. "tapi bang yang penting jumlah usernya banyak.."😭
Tim Wijaya@itsTimWijaya

Gua udah kapok build tech product for Indo. Sekarang gua lagi bikin iOS app dari Indo, tapi buat global — 50%+ users dari USA, Singapore, dan Hong Kong. Satu hal yang bikin gua shock adalah seberapa mahalnya marketing di USA. Di Indonesia, ads budget IDR 100k/day itu udah works. Tapi kalo di USA, minimal $50–60/day (~IDR 1 juta). Di bawah itu, views-nya nol karena kalah sama advertiser yang lain. Sadis juga, mengingat rupiah lagi lemah.

Indonesia
21
54
372
50.8K
Ramsky
Ramsky@ramskypo·
@taktekbum I itu mathnya jago2, jauh kalau sama orang kita wkwkw
Indonesia
0
0
0
1.2K
Tach Tech Boom
Tach Tech Boom@taktekbum·
Apa iya ada trend PHK tenaga lokal demi kasih gaji gede untuk ekspat dari negara yang kita sudah ketahui bersama negara mana? Hanya bertanya lho ya.
Indonesia
30
91
621
64K
Ramsky retweetledi
Prabowo Subianto
Prabowo Subianto@prabowo·
14. Anggaran perjalanan dinas: Rp. 20 T per tahun. Ini pemborosan. Harus dicoret. Jika saya presiden, tidak boleh pejabat RI plesiran ke LN.
Indonesia
3K
20.7K
25.9K
0
Ramsky
Ramsky@ramskypo·
@dosenkesmas Senang banget kalau gov official bisa kerja benar kaya gini 🤝
Indonesia
0
0
0
82
MinDos
MinDos@dosenkesmas·
🚨RESMI! Kemenkes mengeluarkan aturan "Pencantuman Label Gizi dan Pesan Kesehatan pada Pangan Olahan Siap Saji" Berdasarkan Kepmenkes No. 01.07/Menkese/301/2026 Detailnya: a. level A berupa kombinasi huruf A dengan warna hijau tua; b. level B berupa kombinasi huruf B dengan warna hijau muda; c. level C berupa kombinasi huruf C dengan warna kuning; atau d. level D berupa kombinasi huruf D dengan warna merah. Keterangan: 1. Level A merupakan kandungan gula, garam, dan lemak yang lebih rendah dibandingkan level B, level B merupakan kandungan gula, garam, dan lemak yang lebih rendah dari pada level C, dan level C merupakan kandungan gula, garam, dan lemak lebih rendah dibanding level D. 2. Level A tidak boleh menggunakan bahan tambahan pangan pemanis (bahan tambahan pangan pemanis alami dan/atau bahan tambahan pangan pemanis buatan), baik melalui penambahan langsung dan/atau ikutan (carry over). 3. Level B hanya dapat menggunakan bahan tambahan pangan pemanis alami. 4. Level C dan Level D dapat menggunakan bahan tambahan pangan pemanis (bahan tambahan pangan pemanis alami dan/atau bahan tambahan pangan pemanis buatan). Contoh pencantuman label ada di foto 3. Pemberlakuan secara WAJIB akan diterapkan 2 tahun dari Kepmenkes ini diterbitkan. Alhamdulillah lah ya paling tidak ada progress untuk lindungi masyarakat dari bahaya konsumsi Gula Garam Lemak berlebih.
MinDos tweet mediaMinDos tweet mediaMinDos tweet media
Indonesia
349
6.8K
17.9K
755.8K
Ramsky
Ramsky@ramskypo·
@W98AB $400/month membership and pay 10 local to run the business for $2000/month. What a nice life the investor had hha
English
0
0
1
1.1K
Bill
Bill@W98AB·
For Bali locals this must feel like seeing a video of district 1 in the hunger games.
English
93
462
9.1K
718.5K
Ramsky
Ramsky@ramskypo·
@SelebtwitMobil Designnya lucu kei car gitu, tapi sepertinya ini bukan selera orang indo. Orang indo seleranya lambo/super car wannabe, jadi sukanya design runcing2, runcing for speed. Padahal bawa mobil di jaln sempit yang ketemu 2 mobil aja mesti mundur lmao
Indonesia
1
1
18
4.4K
INDONESIAN CAR CULTURE
INDONESIAN CAR CULTURE@SelebtwitMobil·
SERANGAN BALIK HONDA - PEMBUNUH ATTO 1 Bulan depan Honda akan merilis ini. Mau tau lebih banyak? Scroll dibawah 👇 === HONDA'S REDEMPTION - BYD SEAGULL KILLER This car will be released next month, scroll down to read more about the specs!👇
INDONESIAN CAR CULTURE tweet media
Strategi + Bisnis@Strategi_Bisnis

Penjualan mobil Honda di RI anjlok lebih dari 60% dlm 5 tahun terakhir. Sebuah kejatuhan yg kelam bagi sebuah brand yg ikonik. Adakah Honda korban pertama dari China EV Attack? Bbrbpa penyebabnya : -  Honda CRV kalah bersaing dg Fotuner/Pajero. Upgrade, harga jadi Rp 800 juta. Siapa yg mau beli? -  Honda HRV makin punya banyak pesaing SUV EV dg harga jauh lebih murah (think Jaeco dkk). -  Penerus Honda Jazz kurang nendang; siapa yg masih lihat Honda City di jalanan? -   Honda Brio makin digerus kehadiran BYD Atto1 (fitur melimpah, harga lebih murah). Pasar mobil RI yg paling gemuk itu adalah kelas MPV Seven Seaters. Sayangnya disini yg berkuasa adalah Xpander dan Toyota Velos; dan untuk kelas MPV agak Premium maka Innova + Zennix adalah juaranya. Honda BRV yg masuk kelas MPV Seven Seaters adalah BRV. Sayangnya tipe ini penjualannya makin menurun; apalahi seri BRV terbaru desainnya kurang menarik. Toyota masih bisa survive dari EV Attack karena punya Velos dan Innova. Kalau nanti ada EV yg sekelas Velos dan Innova yg bagus (dengan harga lebih murah), maka Toyota juga bisa makin menurun penjualannya. Sekarang di kelas MPV, baru ada BYD M6 yg lumayan laris. Apa solusi agar Honda bisa survive? Btw, sudah dua CEO Honda Mobil Indonesia yg dipecat karena dianggap gagal pertahankan market share Honda Mobil (keduanya expat dari Jepang langsung). Beberapa solusi yg barangkali bisa dipertimbangkan :  -  Honda perlu merilis mobil MPV seven seaters yg benar2 bagus desainnya. Sebab, skali lagi segmen ini yg paling gemuk. Rombak total lini produk Honda BRV.   Disini Honda wajib bisa merilis game changer model – persis spt kisah keberhasilan Xpander yg super fenomenal.  -  MPV 7 seaters Honda harganya juga mesti sejajar dengan Xpander dan Velos. Jangan lebih mahal spt BRV saat ini. BRV ini harga sudah lebih mahal, namun desain medioker. Tidak mudah merilis seven seater MPV yg sukses. Toyota Sienta gagal. Hyundai Stargazer lumayan sukses, namun penjualannya masih dibawah target. Dulu Honda pernah lumayan berhasil dengan Honda Freed.  -  Selain mengincar segmen MPV Xpander, barangkali Honda juga perlu merilis tipe yg selevel Innova/Zennix. Launch produk dengan desain yg wow di segmen ini; dengan harga sedikit dibawah Innova. -   Honda HRV yg jadi andalan Honda selama ini makin kehabisan nafas. Penjualan Honda HRV per tahun rata-rata 25 ribu unit hingga tahun 2022. Setelah itu, makin anjlok. Tahun lalu hanya terjual 10 ribu saja. Anjlok lebih dari separo. Mungkin desain HRV sebelumnya dianggap lbh menarik. Dan tentu saja karena serangan SUV EV China.  -   HRV perlu dirombak total desainnya agar kembali mampu merebut pelanggan. Tentu saja juga jangan overpriced. Sekarang desain SUV EV China makin bagus; dan harga lebih ekonomis. Dalam konteks lebih besar, kejatuhan Honda Mobil ini maybe semacam sinyal tipping point pertumbuhan EV di tanah air. Tak bisa disangkal, pertumbuhan penjualan EV di RI makin bagus. Testimoni para pembeli EV mayoritas positif. Banyak yg share pengalaman mudik kemarin dengan EV yng super mulus. Sebab ternyata charging station sudah sangat melimpah di sepanjang jalur tol Trans Jawa. Jika makin banyak konsumen RI yg beli EV, maka hampir pasti penjualan mobil Honda akan makin anjlok. Jika brand sehebat Honda saja bisa kolaps, maka maybe Toyota juga pelan-pelan akan menyusul.

Indonesia
128
38
412
153.9K