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Rulo
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Tecámac Edomex 3-15- 26 Ma. José Martínez Ramírez 14 años intercep por vehículo mientras caminaba por vía pública
1.50 mts delgada morena cabello castaño ojos café cejas pobladas nariz afilada mentón ovalado pómulos cuadrados brackets perf. nariz.
800 509 09 27 y 800 216 03 61
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🚧 PRENSA A RAYA EN EL SENADO
Cadeneros del Senado restringen el acceso a reporteros para evitar que “molesten” a los servidores públicos.
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Treasury Sanctions Cartel-Linked Casinos and Key Associates on U.S.-Mexico Border | U.S. Department of the Treasury home.treasury.gov/news/press-rel…
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En Argentina, una madre abandona a su hijo recién nacido. Se lo deja al padre, quien junto a su nueva pareja lo cuidan, lo mantienen escolarizado y con buena salud.
La madre biológica regresa luego de 4 años, denuncia al padre por violencia, solicita que le entreguen al niño y jueces, psicólogos y abogados deciden darle la custodia del nene, a pesar del abandono anterior y de las condiciones insalubres en las que vivía, las cuales no fueron incluidas en los informes.
Cada vez que el nene está con su papá y debe volver a su “nuevo hogar”, llora porque no quiere regresar. Su papá y su madre de crianza, desesperados y sin saber qué hacer, lo graban y muestran los videos a todas las autoridades, quienes lo califican de shoucero y exagerado.
Posteriormente, las docentes del niño se comunican con el padre y le dicen que el pequeño está en malas condiciones, golpeado y con bajo peso. Él va a la comisaría a denunciar la situación, pero resulta con una orden de alejamiento que le imponen las autoridades junto a la madre.
Prácticamente, la “justicia” argentina incomunica a padre e hijo, mientras el niño vivía un infierno no solo conviviendo con extraños que no conocía hasta ese momento, sino recibiendo maltratos y golpes que no dejaban huellas tan visibles, pero que ya empezaban a notarse.
Hace unos días, el nene, llamado Ángel Nicolás, murió. Su madre biológica y su padrastro lo mataron a golpes. El informe de la autopsia describe un cuadro de tortura y maltrato físico extremo que no se “notaba” porque los golpes fueron en su cabecita y su cerebro se inflamó tanto que se presionó contra la base del cráneo, deteniendo los centros que controlan la respiración y el corazón.
Ángel vivió en su carne y en su alma la violencia de la mujer que lo trajo al mundo, pero además la de un sistema de justicia que está corrompido por el feminismo y los traumas de quienes satanizan y generalizan la figura masculina, creyendo y confiando en que todas las mujeres, solo por ser mujeres, son buenas. Y no, no lo son.
Este movimiento odia tanto a los hombres que ahora se los quitan a los padres responsables para entregárselos a las madres violentas y que sean ellas mismas quienes los asesinen.
Irónicamente, el padre de Ángel y su pareja recibieron, después de su muerte, su guarda y custodia. Ahora sí, cuando ya no hay a quien cuidar ni a quien custodiar.
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El actor de “La Oficina”, que mandó a volar a Movimiento Ciudadano por usar su imagen sin autorización, se declara izquierdista sin partido. “Voté por Claudia, pero no soy incondicional de nadie, nomás de mis principios”.
emeequis.com/al-dia/fernand…
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Oigan, @MovCiudadanoMX, ahí les encargo que en su perra vida vuelvan a usar mi jeta para sus chingaderas.
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No es solo el examen para los consejeros, se sabe que @SomosCeneval ya filtró el examen de ingreso al Servicio Profesional del @INEMexico a personas ligadas a @Presidencia_INE y @PartidoMorenaMx .
Ahora van por el control de las Juntas Distritales y Locales.
LuisCardenasMX@LuisCardenasMx
🚨 ALERTA POR POSIBLE FILTRACIÓN EN EL INE Kenia López Rabadán advirtió sobre una posible filtración de exámenes para el Consejo General del INE y exigió un proceso 100% transparente: “Espero por el bien del país que no se hayan filtrado”.
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Si mi vecina de 85 años me llama desde hace varios años el 14 de abril para felicitarme por mi cumpleaños, pues el 15 de abril se hace una tarta y se le convida por mi cumpleaños, que fue el 21 de enero.
Y no se habla más
😉
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@norelenita Jajajajaja huevos estrellados, nadando en aceite de oliva con jocoque y zaʿatar.
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🚨VACANTE EN #QUERÉTARO:
Busco INGENIERO DE VENTAS TÉCNICAS, con experiencia forzosa en automatización y conveyors.
Que haya trabajado con clientes automotrices OEM's y Tier 1.
Inglés avanzado.
Manejo de proyectos de ensamble final y/o powertrain.
Lectura e interpretación de: layouts, planos mecánicos, SOWs, RFQs.
$70,000 - $90,000 brutos.
CV a diana.rodriguez@reclutamientodrd.com
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Pos la cabrona se puso a perseguirme y cuando le di un par de cerones más ojetes se espantó lo suficiente para quieres huir. Me estacioné a dejar que se me bajara la adrenalina y a disfrutar su Jeta en el retrovisor cuando me vio venir en reversa
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Acabo de tener un reconfortante episodio de road rage.
El puto tráfico está DLV y venimos parados, avanzamos a veces a vuelta de rueda y vengo en el cel.
De pronto, le cedo el paso a un auto que se incorpora y la loca de atrás me empieza a tocar el claxon haciendo señas—
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Borraron este mural en Juárez, Chihuahua. Detuvieron a los artistas.
Internet haz lo tuyo.
Estos morenistas y su represión es lo que no tiene límites.
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Quiero presentarles dos diferentes concretos para cimentaciones de infraestructura nacional en México.
1. A la izquierda, pila de concreto de cimentación del TREN MAYA, tramo 5, Quintana Roo.
2. A la derecha, losa de concreto de cimentación en sótano del NAICM, Texcoco.
Comparto ahora los datos verificables y disponibles de cada proyecto, y sus especificaciones técnicas:
1. TREN MAYA:
Pilotes en Tramo 5 (Entorno Haloclina).
El concreto utilizado ha sido objeto de constante inspección de especialistas, por no responder adecuadamente al flujo dinámico y la salinidad de la zona kárstica.
ESPECIFICACIONES & CERTIFICACIONES:
Resistencia (f'c):
Se especifica típicamente entre 300 y 350 kg/cm2.
pH Estimado:
Rango estándar de 12.5 a 13.5. No se han publicado aditivos de ultra-alcalinidad para este proyecto, ni se específica de calidad marina.
Aditivos:
Inclusión de plastificantes y retardantes standard para permitir el colado vía Tremie (bajo agua).
Protección Externa:
Uso de camisas de acero (adeptes) como barrera y vaso de colado.
Certificaciones EPD:
No existe un registro de certificación EPD integral para toda la obra; el suministro depende de proveedores nacionales no especificados, quienes contarían con líneas "verdes" (ej. EcoPact), pero su uso no ha sido reportado como mandatorio en todo el tramo.
Certificación LEED:
No cuenta con certificaciones LEED de calidad ambiental.
DESVENTAJAS & CONSECUENCIAS:
Corrosión Galvánica:
La salinidad de la haloclina genera una oxidación acelerada en las camisas de acero. Al perforarse, el concreto queda expuesto prematuramente.
Lixiviación:
El flujo de ríos subterráneos "lava" el cemento no fraguado, creando un concreto poroso que permite que los cloruros lleguen al armado de refuerzo, lo debiliten y destruyan.
Riesgo de Fallo:
La pérdida de sección transversal en el acero de refuerzo por corrosión por picadura, compromete la capacidad de carga ante las vibraciones del tren.
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2. NAICM:
Losa de Cimentación en Texcoco
Este proyecto es considerado un hito en la ingeniería de materiales por la agresividad del suelo del ex-lago (cloruros, sulfatos y pH ácido).
ESPECIFICACIONES & CERTIFICACIONES:
Resistencia y Densidad:
Concreto de ultra alta resistencia igual o mayor a los 450 kg/cm2 con microsílice para cerrar la porosidad al mínimo.
pH en Fase Acuosa:
Alcanzó un pH de 14.3, el nivel más alto registrado para un proyecto de esta magnitud en México, diseñado para pasivar el acero de por vida.
Certificación EPD:
Fue el primer gran proyecto en México en exigir Declaraciones Ambientales de Producto (EPD) bajo la norma UNE-EN ISO 14025 para reducir la huella de carbono del cemento.
Certificación LEED:
Ejecutado y supervisado para alcanzar el nivel Platinum, lo que obligaba a un control de calidad extremo en los agregados.
VENTAJAS & ESPECIALIDADES:
Impermeabilidad Total:
La adición de materiales puzolánicos de última generación impide la penetración de iones de cloruro, evitando la corrosión del armado sin necesidad de camisas de acero.
Resistencia Química:
Diseñado específicamente para resistir el ataque de sulfatos y la acidez del suelo lacustre, manteniendo la integridad estructural por más de 100 años.
Control Térmico:
Al ser losas masivas, se utilizaron cementos de bajo calor de hidratación para evitar grietas térmicas que pudieran servir de entrada a los contaminantes.
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La certificación EPD (por sus siglas en inglés, Environmental Product Declaration), conocida en español como DAP (Declaración Ambiental de Producto), es un documento técnico que comunica de manera transparente y verificable el impacto ambiental de un producto a lo largo de su ciclo de vida.
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CONCLUSIÓN:
El concreto en la cimentación del TREN MAYA está en proceso de desmoronamiento y riesgo latente de falla crítica.
El concreto de cimentación del NAICM se mantiene en óptimas condiciones para una vida útil sostenida de minimo 100 años.
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- ¿En serio tenemos que salir a defender a La Luz del Mundo?
- sí.
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