Ra

No se si tomarme la vida en serio, en joda o con tres hielos.

Demolieron el altar a un chorro en san martin Hace unos meses la familia de un chispita le habia creado un nicho en plena calle y hoy aparecio destruido El primer caco que muere 2 veces

@CharValkiria Sii, el gordo es hermoso

@rauloeltano Es hermoso, todo!

Bartolo, mi nuevo mejor amigo

Ready to get the band back together 💖

@Juanito77ok Gracias por la info!

@rauloeltano Solo en los autos de categoría SP9 a es l mas rápida, alerta a los autos lentos q el auto q viene atrás viene MUCHO más rápido, en el autos no molesta al piloto

Clasificamos de noche y con lluvia también cuando me toco estar, una de las experiencias más increíbles arriba de un auto de carrera 😍

Going behind the scenes on our filming day with @FranColapinto and @Eni 📷 Full video now live on Rise+ 📎 rise.alpinef1.com/media/videos/4…

Se acuerdan de este payaso? “No le da el pinet” decía , q Zanguango por dios!

🇦🇷 Chau A-4AR Fightinghawk, noble sucesor de los gloriosos A-4B y C Skyhawk de Malvinas, nos faltó verte en una despedida oficial. Le pasás la posta a los F-16.

¡Cuenta regresiva!

BWT Alpine Formula One Team is pleased to announce the appointment of Jason Somerville as Deputy Technical Director as the team continues to strengthen its technical leadership group. 🔗 alpinef1.com/news/technical…

🏁 #Argentina ya sabe contra quién pelea por un lugar en la #F1. Más info con un click aquí 👉 wp.me/pabQqR-veB

@DANAFLEYSER2 😍😍😍

Hoy se apaga una parte de la historia de la Fuerza Aérea Argentina. El A-4AR Fightinghawk inicia su despedida… y para muchos de nosotros no se va solamente un avión. Se va una etapa de vida. Detrás de cada vuelo hubo madrugadas heladas en plataforma, olor a JP-1, briefings eternos, camaradería, disciplina y una pasión difícil de explicar con palabras. El Fightinghawk no era solamente una máquina de combate: era un símbolo de entrega, de vocación y de orgullo por vestir el uniforme de la Patria. Pero su historia venía de mucho antes. Antes del A-4AR estuvieron los A-4B y A-4C Skyhawk. Aviones que quedaron grabados para siempre en la historia grande de la aviación militar argentina y en el legado de Malvinas. Fueron aquellos hombres los que llevaron el Skyhawk al límite, volando rasante sobre el mar, enfrentando condiciones imposibles y escribiendo algunas de las páginas más heroicas de 1982. Cada vez que uno se subía a un Fightinghawk, era imposible no sentir el peso de esa herencia. No era solamente volar un avión de combate. Era continuar una tradición construida por pilotos que dejaron un ejemplo de valor, profesionalismo y entrega absoluta. Tuve el privilegio de volarlo. De sentir cómo cobraba vida en cada puesta en marcha, de despegar sabiendo que arriba quedaban solo el avión, el entrenamiento y uno mismo. Ahí entendías el verdadero significado de palabras como honor, sacrificio y responsabilidad. El A-4AR nos exigía todo. Y justamente por eso nos enseñó tanto. Hoy llega su despedida oficial, pero ningún Skyhawk dejará realmente de volar mientras siga vivo en la memoria de quienes lo operaron, lo mantuvieron y lo admiraron desde tierra. Porque algunos aviones trascienden el metal. Y la saga de los Skyhawk en la Fuerza Aérea Argentina, desde los A-4B y C de Malvinas hasta el Fightinghawk ya forma parte eterna de nuestra historia. AD ASTRA PER ASPERA y NO HAY QUIÉN PUEDA!

"Os creéis que la historia con Colapinto es distinta" @PedroFerminF1 está convencido de que Briatore lo ha vuelto a hacer. Programa completo abajo 👇

¡Triunfos ante Gales! 💪 👉 Cuartos de final del Mundial de Francia 2023 🏉 Los Pumas 29 vs Gales 17 ¿Dónde viste el partido? 🤔

@ale_fantino Y a vos que te parece?

🚨 EL JUEZ JULIÁN ERCOLINI PROCESÓ a VIVIANA FEIN por CONTAMINAR la ESCENA del CRIMEN de NISMAN. ¿CREES que VIVIANA FEIN CONTAMINÓ la ESCENA DEL CRIMEN?👇🏼 1-SI✅ 2-NO❌

La MSN del contenido de F1 se reúne HOY a partir de las 22hs ⏰ Los esperamos!