
Rafał Szymański 🇵🇱
10.3K posts

Rafał Szymański 🇵🇱
@ravcobssen
Teraz prędko, zanim dotrze do nas, że to bez sensu. Motto specjalistów BRD.
Serock gmina, Polska Katılım Kasım 2014
494 Takip Edilen311 Takipçiler

@Podhalanka_ Wszystkiego najlepszego droga Pomorzanko 🎂🥂
Swoją drogą ja mam jutro i też czterdzieści z marginesem 🙈
Polski

@blazewicz_k @Janusz1967 Przeniosę swój wpis wyżej, bo widzę że autor poprzedniej odpowiedzi skasował ją.
x.com/i/status/20510…
Rafał Szymański 🇵🇱@ravcobssen
@blazewicz_k @Mono101Mono @Janusz1967 Przykład medycyny św. Hildegardy z Bingen Pan zna? Tomizm, scholastyka, zegar mechaniczny, okulary, uniwersytety, proch, druk, początki zorganizowanej opieki społecznej.
Polski

@Janusz1967 Najwyraźniej należę do tych ignorantów. Czy mógłby ksiądz rozwinąć pod jakim względem byliśmy bardziej rozwinięci w średniowieczu, niż jesteśmy dzisiaj?
Polski

@blazewicz_k @Mono101Mono @Janusz1967 Przykład medycyny św. Hildegardy z Bingen Pan zna? Tomizm, scholastyka, zegar mechaniczny, okulary, uniwersytety, proch, druk, początki zorganizowanej opieki społecznej.
Polski

@Mono101Mono @Janusz1967 Jak na przykład czym? Wyżywieniem? Leczeniem chorób?
Polski

@LaNiunia @lisu_the @stopkorkom Dokładnie, mam wrażenie, że to leśne dziadki czekające w spokoju do emerytury. Mam przykład swojej korespondencji z zarządem dróg powiatowych w Legionowie. Zero podstaw merytorycznych, jedynie hipotezy bez statystyk nawet. Niestety muszę już iść do WSA, wystarczy pism o niczym.
Polski

@ravcobssen @lisu_the @stopkorkom To akurat fakt że oznakowanie jest do dupy a zarządcy to w większości stare dziady których nie obchodzi dobro ludzi.
Polski

@LaNiunia @lisu_the @stopkorkom Ale jakie gdybanie?
Moim zdaniem 50 w Obszarze Zabudowanym jest ok, tylko jeszcze żeby zarządcy stosowali się do definicji Obszaru z Rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych(...).
Polski

@ravcobssen @lisu_the @stopkorkom no możemy się pobawić w gdybanie. moim zdaniem wy zaproponujecie 140 w terenie zabudowanym.
Polski

@LaNiunia @lisu_the @stopkorkom No tak, bo przedstawia proces, który już się dzieje. 50 poza zabudowanym jest coraz częściej standardem, kolejnym krokiem będzie 30. Ale nadal grafika nie ma nic wspólnego z 90 km/h w tak zwanym mieście.
Polski

@ravcobssen @lisu_the @stopkorkom Zacznijmy od tego że grafika wygenerowana przez ai pokazuje 30 km/h na terenie niezabudowanym.
Polski

@lisu_the @stopkorkom Najpierw naucz się czym jest komunizm. A wolność jest wtedy gdy nie ogranicza mi jej debil jadący 90 km/u w mieście i może mnie rozjechać.
Polski

@0scypek @auto_moto_pl Nie tłumacz się. Siodłaj konia i odjazd.
Polski

@ravcobssen @auto_moto_pl Niski IQ to nie choroba, chłopcze, i nie do specjalisty powinniście się udać, tylko rodziców zapytać dlaczego takie geny wam przekazali.
A teraz cichutko...
Polski

@ravcobssen Pan napisał, że w okresie lipiec-grudzień 2015 było 1668 ofiar.
W tym samym okresie roku 2014 było 1795 ofiar.
Jeszcze raz zapytam: jaki wzrost w 2015 roku???
Polski

@jwojc @TylkoBartosz Może być wjechanie w bariery. Pytanie było inne, ile jest takich wypadków z powodu poganiaczy, a ile na przykład w wyniku zaśnięcia/znużenia?
Polski

@TylkoBartosz ... a jaki może być inny wypadek na autostradzie niż trzaśnięcie kogoś przede mną? Przecież wszyscy jadą w tę samą stronę.
Polski

... a gdyby policja drogowa, zamiast siedzieć w krzakach z radarami w "miejscach łownych" wsiadła w nieoznakowane samochody i przejechała się trochę po naszych A i S, to w godzinę ze dwudziestu takich poganiaczy by namierzyła. I to dopiero byłaby prewencja...
Janusz Wojciechowski@jwojc
... i bardzo dobrze! W Niemczech jazda na zderzak i poganianie światłami = odpowiedzialność karna za przestępstwo zmuszania groźbą i przemocą do określonego zachowania. U nas taka wścieklizna drogowa to wykroczenie, którego w dodatku nikt nie ściga. A potem karambole i ofiary...
Polski

@jwojc @TylkoBartosz To już jest tani populizm. Od alkoholu tez nikt nie powinien umierać, bo znamy skutki jego nadużywania. Tymczasem umiera 7 razy więcej ludzi niż w wypadkach drogowych.
Polski

@TylkoBartosz W 2024 na A i S 133 ofiary śmiertelne. A tam się jedzie w zasadzie bezkolizyjnie, nikt nie powinien ginąć...
Polski

@TylkoBartosz @jwojc Dokładnie, i to samo dotyczy odcinkowych pomiarów prędkości na tych klasach dróg.
Polski

@jwojc Ofiary śmiertelne 2025:
-autostrady: 46 zabitych (~2,8%)
Ile z tych 46 to wjechanie w bagażnik?
Głupotą jest inwestowanie środków w pozorną poprawę bezpieczeństwa. Wypadki na autostradzie są spektakularne jeżeli do nich dojdzie ale statystycznie więcej osób umrze upadając...
Polski

@TokaGemini Jest w liczbach, z którymi Pan się kłóci. To jak z kontynuacją w 2016 i wzrostem/spadkiem na A i S w 2011, przy wzrastającej liczbie kilometrów tej klasy dróg?
Polski

@ravcobssen Jaki "wzrost ofiar w drugiej połowie 2015 roku"????
Polski

@TokaGemini Nie rozumiem tego wzrostu ofiar w drugiej połowie 2015 roku i kontynuacji w 2016 po wprowadzeniu odbieranie PJ? Wyjaśnił Pan to już? Odpowiedział Pan już na pytanie o wzrost/spadek liczby ofiar na A i S po podniesieniu limitu w 2011? Proszę wrócić do szkoły i nauczyć się odp.
Polski

@ravcobssen "Teraz jeszcze kłóci się Pan z oficjalnymi liczbami?" - ja się nie kłócę z oficjalnymi liczbami, co najwyżej stwierdzam, że Pan ich nie rozumie.
Prawie 300 ofiar śmiertelnych więcej, to "oficjalna liczba".
Polski

@TokaGemini Pan poważnie zestawia wzrost dozwolonej prędkości na A i S ze wzrostem ofiar na innych drogach, a spadkiem na A i S, nie mając na to pierwsze żadnych dowodów naukowych? Teraz jeszcze kłóci się Pan z oficjalnymi liczbami? Proszę najpierw odpowiadać na pytania.
Polski

@ravcobssen Pan poważnie porównuje liczbę ofiar w okresie styczeń-czerwiec i lipiec-grudzień???
Dyskusja z Panem nie ma sensu.
2025 styczeń-czerwiec 726; lipiec-grudzień 934
2024 889; 1007
2023 815; 1078
Niewielkie ma Pan pojęcie o tych liczbach.
Polski

@TokaGemini Do końca czerwca 1270 ofiary, lipiec - grudzień 1668. Tak, zadziało negatywnie.
Proszę odpowiedzieć na wcześniejsze pytanie.
Polski

@ravcobssen "wprowadzono w połowie 2015" - to w 2015 już działało, czy jeszcze nie?
Polski

@TokaGemini Przepraszam, chodziło o 2016 w porównaniu z 2015, bo odbieranie wprowadzono w połowie 2015 przecież. To już się da chyba wyjaśnić?
Polski

@ravcobssen "W 2015 ogólna również wzrosła w porównaniu do 2014".
Z 3171 ofiar w roku 2014 WZROSŁO do 2904 ofiar w roku 2015.
Rzeczywiście, tego wzrostu wyjaśnić się nie da.
Polski

@TokaGemini Liczba osób zabitych na A i S wzrosła czy spadła po podniesieniu limitu w 2011 roku w porównaniu do roku 2010?
W 2015 ogólna również wzrosła w porównaniu do 2014, czy to oznacza, że wprowadzenie odbierania PJ za przekroczenia o +50 km/h w OZ wpłynęło negatywnie na zachowania?
Polski

@ravcobssen Hipoteza ad absurdum, to "szybciej znaczy bezpieczniej".
Polski







