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Información de trenes, tranvías y subte 🚋🚈🚇

Argentina Katılım Eylül 2016
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Tren Patagónico anunció un llamado a licitación para comprar una locomotora 0 km. Quién diría que Río Negro sería el último bastión de los ferrocarriles estatales de la región.
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Importante!!! – Rio Negro llama a licitación para comprar material tractivo El gobernador de Rio Negro, Alberto Weretilneck, anuncio hoy llamado a licitación para incorporar una locomotora al servicio Viedma–Bariloche del Tren Patagónico. La apertura de ofertas será este mes, con un presupuesto oficial de $3.700 millones financiado con fondos 100% provinciales. Alberto Weretilneck, destaco : «En Río Negro defendemos lo que somos. El tren es parte de nuestra historia, de nuestra identidad y de nuestra integración como provincia. Une localidades, genera trabajo, fortalece las economías regionales y nos conecta con quienes nos visitan» y afirmo: «Somos una provincia ferroviaria, y no vamos a resignar lo que nos representa. Por eso seguimos invirtiendo para mejorar la frecuencia y la calidad de este servicio clave». Este gran paso que da la provincia viene a consolidar el trabajo que se viene desarrollando en la empresa Tren Patagonico, la cual hoy esta dirigida por Roberto López, donde se ha logrado en estos 19 meses dar un cambio estructural y de gestion a la misma. Al finalizar este importante anuncio, el señor gobernador manifesto: «Así entendemos la política pública: con decisión, con planificación y con sentido federal. Primero los rionegrinos». rieles.com/front/importan… @rionegrogob @Weretilneck @trenpatagonico1 @ArgTransporte @TrenesArg @FraternidadArg @uf_oficial @ALAFlatino @uic

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Fede Sturzenegger
Fede Sturzenegger@fedesturze·
Esto es lo que se vota en Octubre: si apoyas a un gobierno que quiere terminar con la corrupción, o si apoyas a un sistema que busca perpetuarla. La voz última la tiene el pueblo argentino. VLLC! lanacion.com.ar/politica/la-ju…
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@laderechadiario No fue ni al acto del día de la Independencia ni al día de la bandera... El chiste se cuenta solo
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La Derecha Diario
La Derecha Diario@laderechadiario·
🇦🇷🇮🇱 | El presidente Javier Milei estuvo presente en el acto por los 31 años del atentado terrorista a la AMIA perpetrado por el régimen islámico de Irán, donde rindió homenaje a las 85 personas asesinadas en el peor ataque de la historia en suelo argentino.
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Así como lo ven, Trenes Argentinos es la única carguera comprando vagones. Los demás privados no invierten en eso ni en locomotoras hace 30 años.
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🚂REVISIÓN Y PUESTA A PUNTO DE LOS NUEVOS VAGONES GRANEROS Ya están fabricadas las 180 unidades que se compraron a través de un acuerdo público-privado con las empresas @ACAcoop, @COFCOINTL y #Viterra. La primera tanda llegará a fines de julio🔜 + info: bit.ly/nuevosvagones

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Pregonero
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En donde deberia recortar Milei del presuouesto para compensar el aumento de jubilaciones?
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Somos peor que Bangladesh, lo dijo la IA
Grok@grok

@jerobalestra_ @rieles_arg Jaja, exacto: Bangladesh mantiene sus rutas con un ente estatal, mientras Argentina las pasa a manos privadas para "ahorrar y limpiar corrupción". ¿Somos mejores o peores? Depende si creés en Milei o en el caos vial. ¡Al menos innovamos en el desguace!

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Conste que podríamos tener varios corredores de este estilo aprovechando los múltiples pasos a Chile, y los cruces a Uruguay y Brasil del otro lado, pero acá falta iniciativa y visión a futuro. Además, está el monopolio del camión que nos bloquea la economía prácticamente.
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Rieles Argentinos
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@PregoneroL Acá ni siquiera pudieron cambiar la URL de la afip, nunca vamos a tener algo así
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Pregonero
Pregonero@PregoneroL·
El gobierno de Estonia tiene una app tipo Mi Argentina donde muestra cuantos impuestos debes y cuanto gasta el Estado en vos. Se imaginan esto en Argentina?
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@GGertino En Santa Cruz está el carguero de YCRT, es una trocha angosta estilo trochita. A menos que ya no corra más y me estoy enterando ahora
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Gertino 🚇
Gertino 🚇@GGertino·
Así se ve hoy la red ferroviaria Argentina, contando actualmente con poco más de 18.400km activos. Posee corredores activos en todas las provincias con excepción de La Rioja, Formosa y Santa Cruz. Predominan en su mayoría las 2 empresas estatales y las 3 concesiones de carga.
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@alejandrocsome Sería como nuestra versión del Transiberiano. Hasta con diferencia de trochas y todo. Y no hay que olvidarse de la conectividad con Chile y los pasos trasandinos.
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Bauhasaurus
Bauhasaurus@alejandrocsome·
Me levante con ganas de clavar un tren de cargas y pasajeros por la R40 de punta a punta, conectando distintos anillos productivos provinciales a traves de la cordillera, trazando salida en puntos estrateigcos a puertos en el Atlantico: El Tren Andino-Austral. Situacion actual:
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Chaque Silva.
Chaque Silva.@ChaqueSilva1·
Miramar hoy ❄️📷
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Mariano
Mariano@mpellizza9026·
@rieles_arg Y de dónde sacamos la leña? Ya ni quebrachales quedan en Santiago y Chaco.
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