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@robb_to

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Katılım Aralık 2019
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RT@robb_to·
Bonjour @ClientsRATP et @Ligne4_RATP , Il semblerait qu'un carnet / classeur de dépannage interne soit resté sur le pupitre de la machine 89S1020-CA10 S2 actuellement en route vers Bagneux. Bonne journée !
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RT@robb_to·
@politiquefactue Vous remarquerez que le CM de la soirée a proposé tout d'abord de contacter l'ASCT, qui était en rame de queue... Avant de proposer le 3117 ou 31177 (SMS)... Appeler le 3117 avec les types pas loin... Vous conviendrez que la situation était quelque peu délicate. 2/2
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RT@robb_to·
@politiquefactue Dans la grande majorité des cas, les CM n'ont malheureusement pas une vision terrain que nous regrettons et qu'il serait intéressant de proposer en interne (aussi bien dans les deux sens). 1/2
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Thomas Monzak 🇫🇷🇪🇺
Thomas Monzak 🇫🇷🇪🇺@politiquefactue·
Je suis ASCT, dans cette situation le mieux à faire est de prévenir le 3117 le plus rapidement possible pour faire intervenir la SUGE et/ou les FO. On sera alors avisé rapidement. Ce que vous explique le CM, c’est la meilleure procédure possible.
RT@robb_to

@train_nomad @SNCFVoyageurs @GroupeSNCF @ville_granville Je comprends bien, cependant vous comprendrez également qu'en cas d'incident à bord, c'est potentiellement le trafic qui sera impacté... Bref, on va se débrouiller comme des grands s'il se passe quelque chose et prêter assistance à votre ASCT si nécessaire...

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@politiquefactue Bonjour Thomas, Merci pour votre message, le 31177 a bien été contacté dans cette situation. Nous avons bien relevé que l'ASCT est seul à bord et ne peut prendre de risque inutile, d'où l'assistance proposée en cas de besoin :)
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Thomas Monzak 🇫🇷🇪🇺
Thomas Monzak 🇫🇷🇪🇺@politiquefactue·
En tant qu’ASCT, on ira pas nous mémé faire face à des individus potentiellement dangereux, notre métier ce n’est pas de nous mettre en danger. Si vous nous prévenez, on appellera le PCNS qui fera intervenir la SUGE et/ou les FO.
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Bonjour @Ligne4_RATP & @ClientsRATP , Pour vous signaler qu'un écran d'information dysfonctionne (scintillement de la dalle) à l'extrémité arrière de la voiture de tête actuellement en direction de Bagneux - Lucie Aubrac :)
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@maniagod3 @train_nomad @SNCFVoyageurs @GroupeSNCF @ville_granville ...ou plutôt que les CM se rendent comptent des réalités du terrain... Devoir insister plusieurs fois pour que le chef de bord soit averti, y a plus réactif non ? En tout cas, action efficace sur le terrain par la suite ! Merci à lui !
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@train_nomad @SNCFVoyageurs @GroupeSNCF @ville_granville Je comprends bien, cependant vous comprendrez également qu'en cas d'incident à bord, c'est potentiellement le trafic qui sera impacté... Bref, on va se débrouiller comme des grands s'il se passe quelque chose et prêter assistance à votre ASCT si nécessaire...
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@TAXISG7 @AlphaTaxisParis Merci pour votre réponse rapide. Il s'agit malheureusement d'une habitude de vos chauffeurs affiliés et de d'autres centrales ... Plus d'une demi douzaine de véhicules impliqués ce jour. Les fonctionnaires de la @prefpolice ont fait bouger tant bien que mal. Merci à eux !
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G7@TAXISG7·
@robb_to @AlphaTaxisParis Bonjour, Nous regrettons profondément ce comportement. Le respect des règles du code de la route s’impose à tous, et nos chauffeurs affiliés doivent également être vigilants à un partage harmonieux de l’espace public. Pouvez-vous nous communiquer par message privé les informat...
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