 Tom Roek

Missie Peter Pan Vakantieclub Geslaagd! 💚✈️ Vandaag heb ik maar liefst 12 uur en 15 minuten onafgebroken luchtverkeersleiding verzorgd op @VATSIM en Groningen @AirportEelde, om geld in te zamelen voor Stichting Peter Pan Vakantieclub. (peterpanvakantieclub.nl) Met dank aan alle kijkers via mijn livestream op Twitch, hebben we gezamenlijk een bedrag van EUR 1300 ingezameld voor dit goede doel. Een bedrag die ik aan het begin van de dag vanzelfsprekend voor onmogelijk hield. Nogmaals bedankt aan iedereen die virtueel heeft gevlogen, aanwezig was in de chat, en uiteraard een donatie gemaakt heeft. Dit toont maar weer eens aan dat de flight simulator community (@DutchVACC) tot prachtige dingen in staat is. Zie hieronder een viertal screenshots die ik in de loop van de dag gemaakt heb. Op naar volgend jaar! 🤩🫶🏽

@waudiz @telstar1963nv Plus dubbel XP! 😉

De Laffercurve in praktijk, we gaan hem nog vaak zien de komende jaren

Go fuck yourselves.

This is incredible. With flights to Madrid costing over €900, a Bayern fan club came together and rented an ENTIRE plane for 180 supporters. The move cut the price in half, turning the journey into a party — fans singing, drinking, and travelling together. And in the end, they made it to the Bernabéu to back their team and to watch their team record a famous victory against Real Madrid. Well worth it. 👏 ✍️ @Juezcentral

@airnewsgirona 189 pax on the first GRO-RTM of the season? 🧐

✈️ Aixi han arribat i sortit els primers vols de Jet2 i Transavia 🇳🇱 RTM-GRO 189/189 (100%) 💺🚫 🇬🇧 BHX-GRO 189/189 (100%) 💺🚫 🇬🇧 MAN-GRO 189/189 (100%) 💺🚫 🇳🇱 GRO-RTM 189/189 (100%) 💺🚫 🇬🇧 GRO-BHX 31/189 (16,4%) 💺 🇬🇧 GRO-MAN 122/189 (64,5%) 💺 ⚠️ BHX el Dll surt al 100%*

@renelukassen Uiteindelijk zal Transavia (en andere airlines evenzo) ervoor zorgen dat zij haar slots op grote gereguleerde luchthavens zal behouden. Airlines zullen alleen noodgedwongen vliegtuigen niet laten vliegen. Vooralsnog is er nog geen sprake van een ‘brandstofcrisis’, zo lijkt het.

@roequavic Ik had al geinformeerd of r per saldo bestemmingen verdwijnen of bijkomen & of de netwerkoptimalisatie leidt tot minder of meer kerosineverbruik. Gezien de brandstofcrisis lijkt alles minder n niets méér mij de verstandigste route. But thats me. #opinie

Welke brandstofcrisis ?

@renelukassen In dit geval is dat wel zo. Ook niet gek, want het aankondigen van een nieuwe verbinding heeft meer nieuwswaarde dan het verdwijnen ervan. Het draait om netwerkoptimalisatie: waar worden vliegtuigen maximaal bezet en tegen welk rendement. Dat is iets anders dan schreeuwen 😉

@roequavic Dat is n goede opmerking. Vallen beide tegen elkaar weg ? Dus wat stilletjes geschrapt wordt tegen wat geschreeuwd wordt uitgebreid ?

@aeroroutes Thank you for covering! 👌🏼

airBaltic Adds Tenerife – Groningen Service in NW26 aeroroutes.com/eng/260326-btn…

@VV_RTHA @luchtvaart Thanks! De A220-300 is een ontzettend mooi, modern en stil vliegtuig, en past qua grootte ook perfect bij onze markt! We gaan er een succes van maken 😊

@luchtvaart @roequavic @roequavic gefeliciteerd! mooi geregeld!

Groningen Airport Eelde haalt airBaltic binnen en krijgt verbinding met Tenerife dlvr.it/TRjZ6b

@DigitaleVliegt1 Pegasus vliegt al jaren op dezelfde luchthaven 😉

Oa dankzij het vertrek van Corendon zijn er slots beschikbaar voor Ajet op RTM. Zestienhoven wil zich graag als zaken luchthaven presenteren. Behalve BA naar London was dat tot nu toe mager. Istanbul past beter in dat profiel dan Antalya.

@Norch_Centraal @VV_RTHA @IrishAero @AirportEelde @DublinAirport @AviationWeek Nee. GAE heeft Dublin genoemd als een potentiële beatemming bij Aviationweek, samen met een aantal andere bestemmingen. Dit artikel is -denk ik- een geautomatiseerde samenvatting van dit lijstje.

@roequavic @VV_RTHA @IrishAero @AirportEelde @DublinAirport @AviationWeek Ik weet niet of ik het bericht snap. Komt er een nieuwe bestemming naar Dublin van GRQ?

Dutch airport @AirportEelde Explores Untapped Markets Across Europe identifies route to @DublinAirport reports @AviationWeek aviationweek.com/air-transport/… #Aviation #Travel

@VV_RTHA @IrishAero @AirportEelde @DublinAirport @AviationWeek Dublin is actually one of the largest markets in the Northern Netherlands. Mainly driven by a large Irish student community and high-tech engineers who travel every week between 🇮🇪 and the Eemshaven. They would save at least 6 hours of travel time with a direct route in place.

@IrishAero @AirportEelde @DublinAirport @AviationWeek @roequavic ⬆️🙃

@jelmerdeboer Wel grappig dat er een keurslager in Dieren zit.. 😎

tien gulden!

@Paul_Snijders @Jordisoeters @luchtvaart @daniel170376 Ik ook! ✈️

@roequavic @Jordisoeters @luchtvaart @daniel170376 Dan hoop ik dat we dat terug gaan zien in meerdere (zon) bestemmingen ☀️

Verdeelde reacties op komst veertien vakantievluchten per dag op Lelystad Airport dlvr.it/TQgSzL

@Paul_Snijders @Jordisoeters @luchtvaart @daniel170376 GAE heeft een verruiming van haar openingstijden gekregen (van 0630-2300 naar 0600-0000). Dit maakt het wél mogelijk om meerdere ‘slagen’ per dag uit te voeren. Bovendien zijn de marges hier juist aantrekkelijk. Op AMS heben alle airlines last van concurrentie/overcapaciteit.

@roequavic @Jordisoeters @luchtvaart @daniel170376 Ik denk ook dat openingstijden en de rotatie tov bijvoorbeeld de Canarische eilanden niet gunstig is voor Groningen. Te weinig marges.

@VrijndeSteede @Jordisoeters @luchtvaart @daniel170376 Groningen heeft Oostwold al… 😤

@roequavic @Jordisoeters @luchtvaart @daniel170376 Iedere provincie een eigen vliegveld!

@Paul_Snijders @Jordisoeters @luchtvaart @daniel170376 Eens, deels veroorzaakt door de onzekerheid die de afgelopen 10 jaar boven de markt heeft gehangen rondom Lelystad. Vooral voor Nederlandse partijen een reden om af te wachten, kijken wat de ander doet, dus nu kunnen we eindelijk door 😃

@roequavic @Jordisoeters @luchtvaart @daniel170376 Als er meer bestemmingen bijkomen wel, ja. Maar het aanbod is te beperkt.