六ミツ

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@rokumitsu

JR中央線グリーン車のヘビーユーザー。グリーン定期券を愛用している。

Katılım Şubat 2010
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この日は朝4時前から出区を撮ろうと待ち構えていましたが、出てこないというまさかのオチ。結局帰宅して一眠りしたのち、昼に豊田への回送を見送りました。
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２０１系試作車@201series901

2009.8.14 三鷹跨線人道橋より懐かしの写真 ２００９年８月１４日の朝6:30頃 当時、三鷹駅始発列車が出区出来ずに、三鷹電車区(三鷹車両センター)にて、仕業さんが色々と調整をしていたシーンでした。 この後、当該車両(H4だった気がします。)は、豊田へ臨時回送されて、修繕し、その後、普通に運用入りしてました。

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グリーン車で連れに「タッチ」と言われて素手でSuicaマークをタッチしている人を初めて見た
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東京駅の中央線ホーム、グリーン車整列位置にこんなものが。多言語表記。今朝降りたときあったかな？
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中央線の各駅、グリーン車の停車位置はドアの場所以外も点字ブロックに沿って「この車両はグリーン券が必要です」を敷き詰めた方がいいような気がする
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メモ：T22のグリーン車トイレ故障中（サロE233-42）
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500日連続起動を達成。明日からはどうしようか。
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500日連続で起動させようとする狂気のアプリ。幾度ゼロからスタートしなおしたことか。
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高橋雄一郎
高橋雄一郎@kamatatylaw·
田園都市線「すずかけ台」駅は地名ではない。東工大がすずかけ台キャンパスと命名し、東急に駅名に「すずかけ」をいれるよう要望し「すずかけ台」駅になった。しかし、4/1から東京科学大学は「すずかけ台キャンパス」を「横浜キャンパス」に変更した。すずかけ台駅も横浜駅に名称変更する必要がある。
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何言ってるかわからないと思うが、通勤快速河口湖行きのグリーン車に吉祥寺で乗って次の三鷹で降りた。デッキにいたわずか2分間にアテンダントさんの検札を受け、「いつもご利用ありがとうございます」と挨拶された（グリーン定期券です）
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T16の12号車前面ガラスが破損の模様（国分寺で下り回送を目撃）
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ｻﾝｼﾞﾊﾝ!!　何年ぶりだ
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ちなみにデジタルJR時刻表は何年か使ったけど、あまりに使い勝手が悪くて結局やめてしまった。列番はYahoo!乗換案内でも取れるので。
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久しぶりに東京時刻表を買って読み始めたらいろんな気付きがあって、しばらく毎日持ち歩きたいぐらいだが物理的に不可能。この「紙の時刻表」のPDF版があったら買うのだけど出ないかなあ。自炊するしかないのか。
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三鷹止まりとなった上り電車が三鷹3番線に入線した瞬間に1番線の各駅停車が出ていき、次が15分待ちとかいくらなんでも無能すぎでは
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「次は終点、三鷹、三鷹、お出口は左側です。中央線、中野・新宿方面はお乗り換えです」 この自動放送は珍しい。
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三鷹折り返しすると決めたらそれならそれでさっさと動かせばいいのに、なんでこんなに遅いんだ
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そしていま乗っている快速東京行きも三鷹止まりになると言ってる。武蔵境からグリーン車乗ってきた人たちとかいるんだが……
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中央線、三鷹折り返しを開始したもよう。 武蔵境に9901T高尾行きとみられる下り電車が来ている。
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無残な姿になっちゃったなあ
みたか都市観光協会@kanko_mitaka

3/28（土）に「三鷹跨線人道橋跡ポケットスペース」がオープンしました✨ 階段や橋桁の一部が保存され、歴史等が記されたパネルも展示されています。 三鷹の新しいスポットとして多くの皆様に親しまれるでしょう☺️ 三鷹駅南口から武蔵境駅方面へ線路沿いに進むとあります（電車庫通り） #東京都三鷹市

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