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🇻🇪🇺🇲 #ÚltimaHora 🇺🇲🇻🇪
🔵 Mercedes Malavé aseguró que la amenaza de una intervención militar en Venezuela fortalece al Chavismo.
🎥 @MichelCaballero #Venezuela #EEUU
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“No es un gobierno ni un régimen político, es una organización criminal que se ha apoderado de un territorio nacional”, así de claro habló el Secretario Rubio en Ecuador sobre Nicolás Maduro y lo que representa!!!
#NicolasMaduro #CartelDeLosSoles #Narcotraficantes
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🚨⚡ ¡De impacto!
Este señor será testigo con las autoridades norteamericanas, contra Diosdado Cabello y Nicolás Maduro, en unas nuevas acusaciones contra el narcoregimen del terror.
#CarteldelosSoles
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#ULTIMAHORA 🦜 Richard Grenell: “He estado con Nicolás Maduro. Me he sentado frente a él, he articulado la posición de America First, entiendo lo que él quiere. Creo que aún podemos llegar a un acuerdo, creo en la diplomacia. Creo en evitar la guerra”.
guacamayave.com/richard-grenel…
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La Unión Ciclista Internacional responsabiliza a Sánchez de los altercados en la última etapa de La Vuelta y cuestiona la capacidad de España de acoger grandes eventos deportivos.
Sindicatos policiales denuncian que "no les dejaron actuar" y el Gobierno lo niega.
#LaHora16S
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VIRAL 🇻🇪
VALENTINA QUINTERO le suelta la mano al regimen.!
Los chavistas andan furiosos por este video donde la reconocida bitácora, dice toda la verdad del porque los normalizadores han aprendido a vivir en dictadura
Para comprender y disfrutar
Vean
x.com/jorgearmasv/st…
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Otro que cae, el delincuente Potro Álvarez preso en el SEBIN y bajo investigación. Le allanaron varias caletas .
Este desperdicio de ser humano además de tremendo delincuente, líder represor es responsable de la detención de varios funcionarios.
Veremos si Delcy Rodríguez lo puede salvar de esta.

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3. ¿Cómo llega la información a los usuarios?
1. **Receptores**: Antenas en tierra (de aficionados, empresas o aeropuertos) captan señales ADS-B, MLAT o de radar. Los satélites también recogen datos ADS-B en algunos casos.
2. **Servidores**: FlightRadar24 combina todas estas fuentes (ADS-B, MLAT, radar, planes de vuelo) en sus servidores y las organiza en un mapa.
3. **Usuarios**: Cuando abres la app o la web, ves un mapa con los aviones moviéndose, basado en toda esta información.
4. ¿Por qué no aparecen algunos aviones?
- **Sin ADS-B**: Aviones pequeños, viejos o militares no usan ADS-B, y si no están en una zona con MLAT o radar, no aparecerán.
- **Fuera de cobertura**: Sobre océanos o áreas remotas, puede que no haya antenas ni satélites para captar señales.
- **Bloqueo intencional**: Algunos aviones (privados o militares) bloquean sus datos o usan códigos que FlightRadar24 no muestra.
5. ¿Por qué algunas rutas tienen tramos que no se ven o tienen líneas de colores diferentes?
- **Tramos que no se ven**: Si un avión está fuera del alcance de antenas o satélites (como sobre el océano), no hay datos en tiempo real. FlightRadar24 puede mostrar una línea punteada basada en el plan de vuelo, pero no es la posición exacta.
- **Líneas de colores**: Indican la altitud del avión:
- **Verde**: Subiendo.
- **Rojo**: Bajando.
- **Blanco o azul**: Volando recto.
Estas diferencias vienen de los datos de altura enviados por ADS-B, radar o MLAT.
Resumen:
FlightRadar24 y otras apps usan principalmente **ADS-B**, que es preciso y en tiempo real, pero también recurre a **radar tradicional**, **MLAT**, **planes de vuelo** y **ADS-B satelital** para complementar. ADS-B da la posición exacta vía GPS, mientras que las otras fuentes son menos precisas o dependen de estimaciones. Los aviones no aparecen si no tienen ADS-B, están fuera de cobertura o bloquean sus datos. Las líneas punteadas muestran estimaciones, y los colores indican si el avión sube, baja o va recto.
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🧵Ya que leo todo tipo de inventos relacionados a rastreo de vuelos, aprovecho la ayuda del amigo @Grok y les comparto algunos detalles de como funcionan las aplicaciones de rastreo tipo flightradar24:
1. ¿Cómo envían información los aviones?
Los aviones modernos usan principalmente un sistema llamado ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast). Es como una radio que envía datos automáticamente diciendo: "¡Aquí estoy! Esta es mi posición, altura, velocidad y dirección". Estos datos incluyen:
- Identificador del avión (como su "matrícula").
- Ubicación (latitud y longitud, obtenidas por GPS).
- Altura y velocidad.
El avión envía estas señales por ondas de radio, y cualquier receptor en tierra que esté cerca puede captarlas. Pero ADS-B no es la única forma en que las aplicaciones de rastreo obtiene datos. Hay otras fuentes que complementan la información.
2. ¿Qué otras fuentes de datos usan además de ADS-B?
Además de ADS-B, usan otras tecnologías y métodos para rastrear aviones:
- Radar tradicional (SSR - Secondary Surveillance Radar): Algunos aviones, especialmente los que no tienen ADS-B, usan un transpondedor más antiguo (Modo S o Modo C). Este sistema envía datos básicos como identificación y altitud, pero no siempre la posición exacta. Los radares en tierra (usados por el control de tráfico aéreo) captan estas señales y las aplicaciones puede acceder a parte de esa información.
- MLAT (Multilateration): Cuando un avión no envía su posición GPS (como con ADS-B), pero sí emite señales de transpondedor, varias antenas en tierra pueden captar esas señales y calcular la posición del avión comparando el tiempo que tardan en llegar a cada antena. Es como triangular una señal, pero necesita al menos cuatro antenas cercanas.
- Datos de plan de vuelo: Las aplicaciones también usan información de los planes de vuelo que las aerolíneas envían al control aéreo. Esto no es en tiempo real, pero ayuda a estimar la ruta de un avión cuando no hay datos directos (por ejemplo, en zonas sin cobertura).
- Satélites (ADS-B satelital): Algunos aviones modernos envían datos ADS-B a satélites, lo que permite rastrearlos incluso sobre océanos o áreas remotas donde no hay antenas en tierra. Esto es menos común, pero está creciendo.
Sigue 👇🏼
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Tipologías de Italianos.
Vergogna e vigliaccheria assoluta. La nuova legge è anticostituzionale.
#consuladoitaliano #italianialestero #citadinanzaitaliana

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@aeroitaliasrl @Aeroitalia1 @Aeroitaliaasrl
Buongiorno, stiamo cercando di contattarvi al telefono come consigliato da voi nella vostra mail. La nostra richiesta è la numero #2505366. È un cambio fatto da voi ma i passegeri hanno l’assistenza e ci serve il vostro supporto URGENT
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@enri_rs @AlertaMundoNews @LuisChataing Se lo digo yo? O alguien se lo explica. Se revelan los rollos de fotos. Usted se refiere a una rebelión?
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@AlertaMundoNews Vaya gilipollez, si no se revelan los propios venezolanos para que van a morir por ellos soldados de otros países. Si quieren pasar miseria que pasen, sino que luchen, y sino luchan así están bien.
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🇨🇴🇻🇪 | ÚLTIMA HORA: El expresidente colombiano, Álvaro Uribe, pide una 'intervención militar internacional' para derrocar al régimen de Maduro.
📎 VIDEO: alertamundialnoticias.com/el-expresident…

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@amoleiro @EdmundoGU Depende como lo veas. Deberíamos apoyarnos y no desmotivar. Algo bueno que puedas aportar luego de este comentario?
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@EdmundoGU repite uno de los errores más comunes de la oposición en estos 25 años: hacer grandes anuncios sobre cosas que difícilmente se van a cumplir.
Generar expectativas innecesarias sobre un día y un episodio.
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