りゅせさん

ランドクルーザー300に搭載されるV35A-FTSエンジンと10速ATはレクサスLS用に開発された燃焼効率重視のエンジンで、エンジン排気量もタービンサイズも小さい世界中の普段使いで使い切るパッケージなのでダカールみたいな世界一ハードなレースにはルール的に向いていない。 ミッションも然りで限られたスペースに燃費の為に10段ギアを押し込んでいる（ディフェンダーは8速）のでそれぞれのギアの厚みが薄くなり、どんなにトヨタの技術が高くても強度的に不利になる。じゃあ10速のメリットはどこにあるかと言うとダカールでは何も無く（F1ですら8速）TLCのランクルは高速側のギアを使用不可にしてるので8000キロ走ってる間に無駄に高速域の歯車がクルクル回っているだけなんだよね。