おぺらドラ

部品の設計にあたって人様の画像データは使いたくない自前主義の悪い所か

快速急行| 富吉は一旦おいといてシリーズ21系列のクーラをほぼ真正面で天地入れて記録できたのエモい 個人的には1次車クーラーの丸肩処理を記録したいけどそれはそれとして

うっひょ〜 合ってたうれぴ〜

@s103_operadora リポストありがとうございます。 完璧ですね！ 正解です！

@kinmakufan 面白い問題でした。 正解でしたか、良かった〜 ありがとうございます😊

上は変なボルスタアンカから1000系？ 下は空気バネの上アダプタ挟んでてかつ踏面清掃装置ないから5211系っぽいな

キモイやろ？ 681やTDアイコンのくせに近鉄に超うるさいんや

近鉄オタこっわ…！

1010系増粘着噴射装置付いてたけど、1000系はないのなんでやろ

GM尻、ついに前面横のパーティングライン消せた？

JR東日本と西武鉄道はこのたび、JR武蔵野線～西武池袋線間の連絡線を活用した直通運転、およびJR東日本新秋津駅から西武鉄道秋津駅までの乗換通路の整備により、「快適でシームレスな移動」と「沿線価値向上」を実現することについて、両社で合意いたしました。 seiburailway.jp/file.jsp?id=27…

@Swing521 興奮してて申し訳ないっすw シリーズ21の名古屋線遠征(白塚以北)が現行仕様で一生に一度あるかないかなので、それを立ち会えたというのが凄く良かったのでこの有様ですwww

毎回むっちゃ思うんですが、近鉄関連でテンション爆上げなおぺらさんから得られる栄養素が滅茶苦茶質がいい（連続してのRTといいねごめんなさい🙇‍♂️）

仮に今度シリーズ21系列が名古屋方面来る時はあの青白塗装にされて、変な耳が着いてそうなのがな

ってか5820系の富吉遠征に対する凄さってのが近鉄ファン以外には分からんのかも笑

今回5820系の富吉遠征、ネタ鉄で沿線荒れるかと心配したのが杞憂で、名古屋線の風景とシリーズ21を一緒に記録しようとする同志が沿線に多くて終始心地よい

5/16,17 DF51 撮影会送り込み/返却回送

タキってデカいな

老害なので315が受け入れられない

お、おじいちゃん…(えっそうなの)