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さんスケ!@VATSIM
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昨日のタイムラプス上がりました😊😊
#AOPS_Rush_hour #VATJPN
[VATSIM] - Rush hour - Tokyo Terminal 1 [#1] | Time-Lapse
youtube.com/watch?v=GkSqGQ…

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Rush hour Tokyo T1
自分は裏で、レーダー画面とスポットリストをにらめっこしてました👀 普段は閑散としたT1がびっしり埋まった様子は圧巻でした!
#AOPS_Rush_hour
#VATSIM

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🔴東京第一ターミナル(南側) | VATJPNイベント「 - Rush hour - Tokyo Terminal 1 [#1]」
youtube.com/live/iTxMN3GLQ…

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@tillares 以前から運用されてたんですね👀
新しい進入方式はRFレグ(曲線経路)が設定されてるのが最大の特徴です!従来の直線経路の進入方式も残されているので、実際に新しい進入方式が使われてるのかが気になってます!
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@tillares 初めまして!しがない航空オタです
3月に利尻空港に新しい進入方式が設定されたのですが、肝心の空港周辺の航跡がFR24で記録されてなかったので、見れるようになったらめっちゃ嬉しいです!
さんスケ!@VATSIM@sansuke1005
そういえば3月改正の利尻RNP Y RWY07って RFレグ付きのLPVアプローチとして日本初?
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737maxのデリバリー関連で調べてたら面白い記事が
737-200のデリバリーフライト
aero.or.jp/culture/aviati…
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今日のカーフュー延長申請は通りやすそう🤔
さんスケ!@VATSIM@sansuke1005
KK省、航空会社がやらかすたびに行政指導してるけど、今回の自身のやらかしによって航空会社に大迷惑掛けてしまった件にどう落とし前つけるのか注目👀
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