サラン・ケロ
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サラン・ケロ
@sarankero
Rock､ライブ好き！心動かすもの好きなんで、ライブやフェス、阿波おどり、酒蔵に行くおっさんです。ROCKバンド関連､無言フォロー失礼します。インスタレーション、詩、等のイベントや個展、水族館、日本酒イベント etc.興味ある所へ出没します。表現者に憧れてしまいます。勿論酒好き。よろしくお願いします！ｍ(__)ｍ
japan Katılım Nisan 2010
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神戸祭でサンバ踊る皆さん！
必ず防犯ブザーとカメラの携帯お願いします。
暴漢が皆さんの妨害をすると脅迫しています。身の危険を感じたら迷わずブザーを鳴らして警備の警官を呼びましょう。
#この顔を見かけたら迷わずブザー
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【開催まで17日】
ASTERISM LIVE 2026
-Kick Down the WWWall-
チケット残りわずか！
※無くなり次第即終了
🗓2026.5.31(Sun)
OPEN 16:30 / START 17:00
🎫TICKET🎫
via-m.link/ASTERISM_LIVE2…
🎧 Album Streaming📱
asterism.lnk.to/KickDowntheWal…
#ASTERISM #rock #metal #band #live
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西区を回りました。
今週末、5月17日(日)、大阪市議会議員選挙(西区)の投票日です。
副首都・都構想の実現を。
大阪をさらに前へ。
西区の皆様、大阪維新の会公認候補「くりたゆうや」さんをよろしくお願いします。
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大阪メトロが過去最高の好決算を発表しました。ところが、報道各社の見出しで前面に出たのは「営業収益2,333億円・営業利益528億円」ではなく、「万博EVバスで67億円の特損」でした。1社だけなら「そういう切り取り方もあるのか」で済みます。しかし、大手メディアがそろってEVバス損失を主語にした。これは、さすがに違和感があります。
もちろん、EVバスの不具合、路線バスへの転用断念、購入代金の回収可能性は報じるべき論点です。そこを伏せろという話ではありません。
問題は、そこではありません。
大阪メトロの2025年度決算は、営業収益・営業利益ともに民営化以降で過去最高。万博効果で鉄道乗車人員は10億人を突破し、不動産や広告など非鉄道事業も育ち始めています。
本来なら、これは「大阪メトロが万博輸送で収益力を高め、ポスト万博の再投資局面に入った」という企業経営ニュースです。ところが、多くの見出しでは順番が逆になりました。
■「過去最高決算。ただしEVバス特損も発生した」
ではなく、
■「EVバスで67億円特損。なお決算は好調だった」
という見え方になっている。
この差は大きいです。主語が変われば、読者に届く現実も変わるからです。
今回の報道は、万博開幕前のネガ報道とよく似ています。万博全体の意義、都市インフラ整備、観光・経済波及よりも、「大屋根リングが無駄」「費用増」「工事遅れ」「メタンガス」「未払い」「空き地だらけ」「赤字確実」といった断片が繰り返し前面に出された。
断片だけを積み重ねれば、読者には「万博＝失敗」という印象だけが残ります。
今回も同じです。
大阪メトロの決算という企業経営ニュースが、オールドメディアが紡いできた既存の“万博失敗物語”に接続され、「万博で稼いだ企業の成長ニュース」ではなく、「万博でまた問題が起きたニュース」として処理されました。
特損を報じたことが問題なのではありません。過去最高決算の中の一項目を、ニュース全体の顔にしてしまったことが問題であり、それを大手メディアの多くが同じような見出しで報じたことに、強い違和感を覚えました。
共同通信公式@kyodo_official
大阪メトロが67億円の特損 － 万博EVバスの転用断念で news.jp/i/142758201213…
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