「さとクン」

素晴らしい写真ですね。 twitter.com/kobadaidon/sta…

@akimotooo726 おはようございマスプロアンテナ！(←いよいよネタ切れが、具体的に…(((^^;))

おはよう。

@kenchanseco 「色のテカリ具合」が、一瞬私のモノと似ているなと、限りなく親しみを持ってしまいました…😅

芸術写真を撮るつもりが女性から見た男のアレになってしまった。芸術は厳しい。

@KW_40L 現代のATMの４桁だって間違えそうなのに「５桁」は、難しいですな！🤣

’70.9.20朝日

@KW_40L 1970年、大動脈道路の国道４号線ですら、未舗装部分まだありました。(未舗装だと、溢れる心配ありますし…(((^^;))

@satoshi_95 どうしてもコーヒーが飲みたきゃシガーライター接続のカーポットか携帯用魔法瓶があったわけですからそれとネスコーヒーを持ちこめばいいものを…… どれだけ売れたのか気になりますよね😅

’70.9朝日

@moko_yoru 「真夜中はアルパカ」に改題しなきゃ！(←なぜ？🤣 )

10年前の モコよ、わたし。

@KW_40L ありがとうございます<(_ _)>(単に「ドロップハンドルはスピードが出て危険だ！」と言う大人の偏見かなと思っていました…)これでスッキリしました！(夜も、ぐっすり眠れます！)←(あなた、そこまで悩んで無いでしょ？…(((^^;))

@satoshi_95 直接関係あるかは不明ですが、’78年の夏にドロップハンドルのジュニア自転車に乗った小学生の子が転んでハンドルが腹に突き刺さり、自力で抜いて近くの民家へ助けを求めるも力尽きた……という事故がありました。 まずドロップハンドルのジュニア自転車がないのはそういう理由からかも知れませんね…

さわやかさで売ってた頃の丸井

@Nichiha_3rd ナカーマ！😆

@buchosen タイガージェットシンの威嚇を止めたオカマ花束嬢…ある意味「最強」ですね！🤣

そうか。 今日はオカマの日か。 #味のプロレス #今日は何の日

@Nichiha_3rd 介護施設で仕事してますが「自動ドアじゃないとこに、10秒近く立って」いたり「手をかざすと給水する蛇口じゃない水道」に5秒近く手をかざしたり、疲れると時々しています…(((^^;)

@kuwa92186722 「♪つまらない大人にはなりたくない♪」と歌っていたけど見事になってしまった私…(((^^;)

朝元春 この本読みながら コレを聴く #TIMEOUT！ #As10YearsGoBy #佐野元春 始めてこのアルバムを手にして　#ぼくは大人になった と言うタイトルを見て 「オイオイ　僕らを置いていかないでよ」と思ったけど 音を聴いてニンマリ　次の #クエスチョンズ　でご機嫌になった😆元春だ〜‼️w

@KW_40L 「♪腰の低い～ワイドローワイドロー♪」(*´ｰ`*)

@KW_40L 「ソウルおばあちゃん」期間は短めでしたが、大好きでした！🤣

全文撮ってたっけかな と思ったら志村とカトリーヌドヌーブに意識が向いてた様です😅

@KW_40L 「SONYと聞くと、今のお子様は保険会社と思う」…(「諸行無常の響きあり」をリアルに感じてしまいます。「トリニトロンカラーの会社だよ！」と声高に言いたいです！🤣 )

@moko_yoru 60歳独身(男)の朝食よりも、数１０倍豪華ですね！☺️(だいたい、納豆・卵かけご飯・みそ汁の三品でして…(((^^;))

若者がいない家とすぐわかる食卓。 朝ごはん。 これに雑穀米とワカメの味噌汁。 リハビリ頑張る💪

@malta_shozo 三菱ミニカ(初代)のピックアップ懐かしいです。我が家は「スズキ・スズライトバン」が初の車。今思えば360cc2サイクル21馬力のエンジンに両親と兄弟２人の4人乗り。でも岩手県を、走り回りました…☺️サブロクの軽四輪懐かしいですね！

【新刊“廃線だけ” 未収録作品】茶色い国電と瓶ジュースのころ 昭和51年～昭和53年 向かって左は、今から50年前、1976年の初夏に撮影した国鉄横浜線原町田駅。コゲ茶色した戦時形国電はクモハ73形です。横浜線もまだ単線で、旧型国電が行き交うのどかな路線でした。方向幕は何と手書き文字で、時代を感じさせますね。 右はその二年後、1978年の夏休みに撮影した、某所の酒屋さんの裏手。懐かしいジュースの瓶が並んでいます。この頃はまだ、清涼飲料水は甘ったるいものばかり。お茶や水、ポカリスエット系が市販される1980年ごろまで、外で瓶ジュースを購うと、飲めば飲むほど、さらに喉が渇いてしまい、困ったものでした。世間はこの時期まで、いろんな面でちょっと甘すぎたのかもしれません（笑） この写真は私の新刊『廃線だけ―平成・令和の棄景』の続巻『廃線だけ―昭和の棄景』用の写真を纏めていた折に、データ化した二枚です。（※廃線ではありませんので、書籍には掲載しませんでした） ■昨夏発売『廃線だけ―平成・令和の棄景』 j-n.co.jp/books/978-4-40… 実業之日本社のこの紹介ページ。こちらからオンライン書店にも飛べます。平成・令和に残る廃線を美しい写真で紹介した決定版。Amazonでも再び入手可能となりました。重版分の印刷も美しい仕上がりです。現在、三刷り（二度目の重版）も出来となりました。この機会にぜひ、お手に取って頂けましたら幸いです。 ■昨秋発売の続刊『廃線だけ―昭和の棄景』 j-n.co.jp/books/978-4-40… 昭和の懐かしい廃線風景をまとめた『廃線だけ―昭和の棄景』は昨秋発売されました。印刷に立ち会いましたが、素晴らしいクオリティでした。製本も凝った仕上げで、最高の一冊です。紹介ページからAmazonにも飛べますので、ご注文頂けましたら幸甚です。 街歩き好き、写真好き、廃墟・廃線好き、鉄道好きの皆さま、ご高覧頂けましたら嬉しく存じます。 #国電 #国鉄

@Nichiha_3rd 「サミーデービスJr.」(違)😆…youtu.be/gN4tVnAnFmM?si…

@kenchanseco 「小松みどり」ならば、まだイケます！(←おいおい…😅)

五月みどりと小松みどり。かまきり夫人と好きぼくろ。素晴らしい姉妹。ちなみに好きぼくろ派で雑誌に出てるとテンション上がるなかなかお目が高い青少年でした。

@malta_shozo 亡き父と「ケンメリ最終型」の展示試乗会行った。「ケンとメリーのマーク入りエッグベーカー」アンケート書くと貰えたので、父に頼み入手しました！その頃我が家は「初代チェリーセダン1000cc」でした。軽四輪のスズキ・スズライトからの乗り換え。A型エンジンは軽快で燃費も良くお気に入りでした。

@satoshi_95 ジャパンは今見ると、ケンメリを良いカタチで進化させたクルマに思えますね。私はジャパンの前期型（昭和51年規制車）に乗っていて、動力性能には大いに不満がありましたが、後期型（昭和53年規制車）はようやく真っ当に走れるようになった、と大感激したものです（笑）

【新刊“廃線だけ” 未掲載作品】戦時形国電の小屋 昭和55年 この電車は山陽電鉄700形。終戦直後の1947年、運輸省から割り当てられた戦時形国電。最初は800形を名乗りましたが、1949年に改番されました。大柄な車体のため、戦後復興期に重用され続けましたが、やがて廃車されるものも出始め、1969年には大半が現役を退きました。 廃車体は西代車庫や東二見車庫で倉庫に転用されました。この写真は今から46年前、1980年の撮影。車体側面はドアを再利用したものでしょうか、じつに不思議な形状をしていますね。「戦時形国電が消える時、戦後も終わる」という方もいらっしゃいましたが、戦後35年を経ても、戦時形国電の名残はなかなか消えないな、と感じたものです。手前の白いクルマは当時現行モデルだったスカイラインC211型。（今はもう、山電の戦時形国電 ”転用倉庫” は一つも残ってはおりません） この写真は私の『廃線だけ―平成・令和の棄景』の続巻『廃線だけ―昭和の棄景』98～99ページ用の写真を纏めていた折に、データ化した一枚です。（※書籍には700形の別の廃車体を載せたため、こちらは掲載していません）書籍をお持ちの皆さま、98～99ページの掲載作品と、この未掲載作品、見比べて頂くのも一興かと存じます。 ■昨夏発売『廃線だけ―平成・令和の棄景』 j-n.co.jp/books/978-4-40… 実業之日本社のこの紹介ページ。こちらからオンライン書店にも飛べます。平成・令和に残る廃線を美しい写真で紹介した決定版。Amazonでも再び入手可能となりました。重版分の印刷も美しい仕上がりです。現在、三刷り（二度目の重版）も出来となりました。この機会にぜひ、お手に取って頂けましたら幸いです。 ■昨秋発売の続刊『廃線だけ―昭和の棄景』 j-n.co.jp/books/978-4-40… 昭和の懐かしい廃線風景をまとめた『廃線だけ―昭和の棄景』は昨秋発売されました。印刷に立ち会いましたが、素晴らしいクオリティでした。製本も凝った仕上げで、最高の一冊です。紹介ページからAmazonにも飛べますので、ご注文頂けましたら幸甚です。 街歩き好き、写真好き、廃墟・廃線好き、鉄道好きの皆さま、ご高覧頂けましたら嬉しく存じます。 #国電 #山陽電鉄