byp
1.5K posts


@fixiniaing @kdrama_menfess udah bisa spoiler belum ya wkww aku punya teori soal yg ini kaak
Indonesia
byp retweetledi

@selenesight @yappingfess di surabaya masih banyak kok bioskop yang tiketnya 25 rb
Indonesia

@yappingfess MAAF BANGET, aku salfok karena murah banget tiketnya…
Indonesia

@RangkasjayaLine jalur kantong emang semuanya masih pake sinyal mekanik deh
Indonesia

Statement yang hanya masuk akal jika disampaikan oleh penumpang Argo Dhoho dan Argo Penataran.

agil.@pens22
@neohistoria_id Setuju si emang persinyalan KAI ini jadul banget warisan kolonial, dinegara lain udah pakai integrated sistem, di indo masih manual 😭😭
Indonesia
byp retweetledi

Kenapa korban kecelakaan kereta Argo Bromo dan KRL Commuter Line di Bekasi Timur dikasih cairan infus selama evakuasi? Jadi gini
Waktu evakuasi korban terjepit, ada resiko crush syndrome yang terjadi karena otot yang tertekan dalam durasi yang lama, sel otot rusak dan zat sisa metabolisme (kalium, mioglobin, asam, dan fosfat) “bocor” ke dalam pembuluh darah.
Tapi waktu korban masih terjepit, zat sisa ini masih terbendung sebagian di tempat korban terjepit
Setelah tekanan dilepaskan, zat sisa metabolisme tadi bisa tiba-tiba mengalir ke sirkulasi. Endingnya bisa menyebabkan henti jantung akibat kelebihan kalium, syok karena mediator inflamasi, rabdomiolisis, dan kerusakan ginjal.
Cairan IV/infus NaCl sebelum pelepasan tekanan bisa bantu mengencerkan zat sisa metabolisme berbahaya tadi dan meningkatkan produksi urine supaya lebih mudah dibuang. Mengurangi risiko korban tiba-tiba memburuk atau henti jantung setelah berhasil dievakuasi.
Turut berduka cita untuk seluruh korban, semoga proses evakuasi dan penanganan dapat berjalan lancar.


Indonesia
byp retweetledi
byp retweetledi
byp retweetledi

UPDATE RANGKAIAN NEW GENERATION
(nanti diupdate lagi kalo ada perubahan)
A. New Generation INKA (Stainless Steel)
Eksekutif
1. Argo Bromo Anggrek
2. Argo Semeru
3. Bima
4. Argo Wilis
5. Turangga
6. Argo Lawu
7. Argo Dwipangga
8. Argo Sindoro
9. Argo Muria
10. Gajayana
11. Taksaka
12. Parahyangan (Bandung-Gambir 10.25, 11.05, 19.25 dan Gambir-Bandung 07.30, 13.40, 23.05)
13. Fajar/Senja Utama Solo*
14. Mataram*
15. Lodaya*
16. Gaya Baru Malam Selatan*
17. Jayabaya*
18. Bogowonto*
19. Batavia*
20. Tegal Bahari*
21. Gumarang*
22. Ranggajati*
23. Cirebon Fakultatif*
24. Bangunkarta*
25. Singasari*
* = campur ekonomi NewGen INKA (stainless steel)
Ekonomi
1. Majapahit
2. Progo
3. Jaka Tingkir
4. Fajar/Senja Utama Solo*
5. Mataram*
6. Bogowonto*
7. Gaya Baru Malam Selatan*
8. Jayabaya*
9. Batavia*
10. Lodaya*
11. Gumarang*
12. Tegal Bahari*
13. Ranggajati*
14. Cirebon Fakultatif*
15. Bangunkarta*
16. Singasari*
*= campur eksekutif New Generation
B. New Generation modifikasi (BY Manggarai)
Eksekutif
1. Madiun Jaya
Ekonomi
Update Ekonomi New Generation modifikasi per 28 September 2025
1. Dharmawangsa*
2. Brantas*
3. Sancaka Utara*
4. Mutiara Timur*
5. Kamandaka*
6. Joglosemarkerto* (kecuali Joglosemarkerto Cilacap)
7. Blambangan Ekspres*
8. Ijen Ekspres*
9. Banyubiru Ekspres*
10. Pangrango*
11. Pasundan
12. Matarmaja
* = campur eksekutif
Foto 1 : Ekse NewGen INKA
Foto 2 : Ekonomi NewGen INKA
Foto 3 : Ekonomi NewGen modif
Maap belum punya foto interior eksekutif NewGen modif 😭🙏
#argothrottle



Indonesia
byp retweetledi
byp retweetledi
byp retweetledi
byp retweetledi
byp retweetledi

guru penjas coach nadin
SMP pilates amizah
👽🍋@icurina
turning the airport into their personal runway
Indonesia
byp retweetledi























