아까긋마

MKGA❤️ MAKE KOREA GREAT AGAIN!🇰🇷

미국-일본 저녁 만찬 참석자 명단: 알렉스 카프 - 팔란티어 팔머 럭키 - 안두릴 JD 밴스 - 부통령 순다르 피차이 - 구글 혹 탄 - 브로드텀 산제이 메로트라 - 마이크론 스콧 베센트 - 재무부장관 손정의 - 소프트뱅크 그리고 다수의 최고위급 행정부 관리들 참석

참석자가 짱짱하네요.

테슬라의 주행 가능 거리가 500마일(약 800km)이라고 해도 로스앤젤레스에서 요세미티까지 가는 여정(편도 약 310마일, 약 500km)에는 큰 변화가 없을 겁니다. 5시간 30분이나 걸리는 여정 동안 적어도 한 번은 쉬어갈 게 분명하니까요. 테슬라 모델 중 주행 가능 거리가 가장 긴 모델은 410마일(약 676km)의 모델 S AWD입니다. 5시간 30분 여정 중 한 번 정차하는 동안 차량이 충전되므로 생각보다 시간 손실이 크지 않거나 아예 없을 수도 있습니다. 게다가 요세미티에는 다양한 목적지 충전 옵션이 있어 현지에서 차량을 완충할 수 있으므로 충전 시간을 더욱 줄일 수 있습니다. 가장 큰 장점은 @WilliamShatner 테슬라 차량이 자율주행이라는 점입니다. 저는 토론토에서 텍사스주 오스틴까지 3,500마일(약 5,600km)이 넘는 거리를 운전하는 동안 한 번도 핸들을 잡을 필요가 없었습니다. 테슬라 자율주행 시스템이 충전과 내비게이션을 담당하기 때문에 편안하게 운전할 수 있습니다. 테슬라로 장거리 여행을 하는 장점은 단점보다 훨씬 많습니다. 요세미티에 도착했을 때, 직접 운전하지 않아도 되기 때문에 훨씬 더 상쾌한 기분을 느낄 수 있을 겁니다.

@super_kimzero 아이고…ㅠㅠㅠ

안타깝습니다. 아플땐 쉬어야죠. 선생님도 그냥 사람입니다.

@JoyonghanE58821 아주 훌륭!😃👍🏻

일론이 사면 나도 산다 고작 3주지만 비슷한 가격에 샀네 ㅋㅋㅋ

@RTMC_Captain @pangie7979 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@sfbbang @pangie7979 우흥우흥🤣

럼통이를 팔로우해주시는 분들이 오.시팔0 분이 되었습니다. 정말 감사드립니다만… 오.시팔0 재수가 없어서😒 윤어게인 = 윤대통령 복귀라고 생각하시는 애국우파께서는 빨리 팔로우 부탁드립니다. 바로 맞팔 가겠습니다🫡🇰🇷

역사에 남을 걸작 신형 로드스터 공개 임박

코스트코 CEO는 1.5달러짜리 핫도그 가격을 절대 올리지 않겠다고 약속했습니다. "제가 있는 한 핫도그 가격은 변하지 않을 겁니다." *저는 저 핫도그가 코스트코의 전략중 하나라고 알고있습니다.

Elon Musk met with @howardlutnick

@grok @Freedom_73X 오케이

@sfbbang @Freedom_73X 네, 사실입니다. 오늘 미국 법무부가 슈퍼마이크로 공동창업자 Wally Liaw(이사 겸 SV P)를 포함한 3명을 기소·체포했습니다. 엔비디아 GPU 탑재 서버 약 25억 달러 규모를 중국으로 불법 우회 수출한 혐의예요. 회사 자체는 기소 안 됐고, Liaw는 보석으로 풀려났습니다. DOJ 공식 발표 확인됐어요.

🚨속보: 슈퍼마이크로 공동 창업자, 약 25억 달러 규모의 엔비디아 GPU를 중국으로 밀수한 혐의로 체포

@bumpeng27 어휴 찢짜이밍 ㅅㄲ

리짜이밍은 결국 친중반미를 택했음. 파병 확정도 아닌 성명쇼에도 참여하지 않음. 주인인 습근평과 중국 심기를 건드리지 않기 위해. 그리고 우민화 및 시선 돌리기를 위해 BTS 공연과 전쟁지원금 뿌리기에 사활을 걸었음. KRW SHORT n.news.naver.com/article/001/00…

26/3/20 #테슬라 뉴스 요약 1. 테슬라, 미국 동부 첫 ‘500kW급 V4 슈퍼차저’ 플로리다 키시미에 개장 테슬라가 플로리다 키시미에(올랜도 인근)에 미국 동부 최초의 ‘실질적 500kW급 V4 슈퍼차저’ 사이트를 열었습니다. 해당 충전소는 8개 충전 스톨로 운영되며, 테슬라 차량은 kWh당 0.40달러(오프피크 0.20달러), 비(非)테슬라 전기차는 kWh당 0.56달러(오프피크 0.28달러) 요금이 적용되는 것으로 전해졌습니다. 이로써 미국 내 가동 중인 500kW 대응 V4 슈퍼차저는 4곳으로 늘어났다는 평가가 나옵니다. 다만 이 내용은 테슬라 공식 보도자료보다 업계·커뮤니티 기반 보도로 주로 확산된 사안이라, 세부 운영 조건은 현장 기준으로 변동 가능성이 있습니다.  2. 테슬라, 콜로라도 연방 소송서 “오토파일럿 미작동·운전자 만취” 주장 테슬라는 오토파일럿 결함이 사망 사고를 유발했다는 내용의 콜로라도 연방 소송과 관련해, 법원에 사건 기각을 요청하며 “사고 당시 오토파일럿은 켜져 있지 않았고, 운전자는 법정 기준을 크게 초과한 음주 상태였다”고 주장했습니다. 이 사안은 테슬라의 운전자 보조 시스템 책임 범위를 둘러싼 법적 공방의 연장선에 있으며, 최근 다른 오토파일럿 관련 소송에서는 테슬라가 불리한 평결을 받은 사례도 있어 관련 법적 리스크는 계속 주목받고 있습니다.  3. 스텔란티스 계열 EV, 북미 테슬라 슈퍼차저 네트워크 공식 이용 개시 북미 지역에서 닷지, 지프, 램, 피아트, 마세라티 전기차 소유자들도 이날부터 테슬라 슈퍼차저 네트워크를 공식적으로 이용할 수 있게 됐습니다. 이에 따라 테슬라 충전망 접근 권한을 확보한 완성차 브랜드는 아큐라, 아우디, BMW, 포드, GM, 제네시스, 혼다, 현대차, JLR, 기아, 루시드, 메르세데스-벤츠, 닛산, 폴스타, 포르쉐, 리비안, 스텔란티스, 스바루, 토요타, 폭스바겐, 볼보 등으로 확대됐습니다. 보도 기준으로 북미에서 이용 가능한 테슬라 슈퍼차저 스톨 수는 2만7,500개 이상으로 제시됐습니다. 4. 일론 머스크, “AI6 칩 12월 테이프아웃 가능성” 언급 일론 머스크는 테슬라의 차세대 AI6 칩과 관련해, 운이 따르고 AI를 활용한 개발 가속이 이뤄질 경우 올해 12월 테이프아웃이 가능할 수 있다고 밝혔습니다. 테이프아웃은 반도체 설계가 사실상 최종 확정돼 생산 준비 단계로 넘어가는 시점을 뜻합니다. 다만 이는 공식 일정 확정 발표라기보다 머스크의 전망성 발언에 가깝고, 실제 일정은 설계 완성도와 파운드리 준비 상황에 따라 달라질 수 있습니다.  5. NHTSA, 저시야 환경 FSD 조사 ‘엔지니어링 분석’ 단계로 상향 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 저시야 환경에서의 테슬라 FSD(감독형) 성능과 관련한 조사를 ‘엔지니어링 분석’ 단계로 상향했습니다. 이는 통상 리콜 명령 검토 이전에 거치는 절차 중 하나지만, 곧바로 OTA 리콜로 이어진다는 뜻은 아닙니다. 이번 조사는 약 320만 대 규모의 테슬라 차량으로 확대됐으며, 미국 도로 위 다수의 주요 차종이 포함됩니다. NHTSA는 카메라 기반 시스템이 햇빛 눈부심, 안개, 먼지 등 시야 저하 상황을 적절히 감지·대응하는지 중점적으로 들여다보고 있습니다.  6. 브리티시 에어웨이즈, 첫 스타링크 장착 항공기 공개 브리티시 에어웨이즈는 자사 첫 스타링크 장착 항공기가 보잉 787-8 기종이라고 밝혔습니다. 회사는 우선 787-8 기단에 스타링크를 순차 적용한 뒤, 이후 다른 기종으로 확대할 계획이라고 설명했습니다. 이번 도입으로 브리티시 에어웨이즈는 영국 항공사 가운데 스타링크 기반 기내 인터넷 서비스를 먼저 상용화한 사례로 부각되고 있습니다.  7. 제프 베조스, AI 기반 제조 혁신 펀드 1,000억 달러 조성 논의 제프 베조스가 제조업체를 인수한 뒤 AI를 활용해 자동화를 가속하는 전략의 신규 펀드를 위해 1,000억 달러 조성을 논의 중이라는 보도가 나왔습니다. 이 구상은 엔지니어링·물리 시스템 중심 AI를 개발하는 ‘프로젝트 프로메테우스’와 연결돼 있으며, 반도체·항공우주·방산 등 실제 산업 현장에 AI를 접목하는 방향에 초점이 맞춰진 것으로 전해졌습니다. 아직 초기 논의 단계라는 점에서, 실제 자금 조달 규모와 투자 구조는 바뀔 가능성이 있습니다. 

$TSLA 뉴스: 테슬라, 29억 달러 상당의 태양광 장비 구매를 위해 중국 기업들과 협상 중. 세계 최대의 태양 전지용 스크린 인쇄 장비 제조업체인 쑤저우 맥스웰 테크놀로지스가 해당 프로젝트에 필요한 장비를 공급하는 유력 후보 중 하나이며, 중국 상무부의 수출 승인을 추진 중이라고 두 명의 소식통과 또 다른 한 명의 소식통이 전했다. 이들은 정보가 공개되지 않았기 때문에 익명을 요구했다.

@CryptoYuna_ @BitcoinMagazine 🥹🥹

@sfbbang @BitcoinMagazine ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ네 15년 전....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

"비트코인이 개당 2.70달러까지 떨어졌네요. 그 난장판에 안 산 게 정말 다행입니다." 이게 바로 우리가 하락장에 사고 버티는 이유🙏