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木彫りの鮭
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木彫りの鮭
@shakenabeb
アダルトでヤングな30歳 / Nikon Zfc / Honda VEZEL / 裁判傍聴 / 縁起・業・慈悲 / 仕事も遊びも百点満点 / 30代はほどほど。 /あの頃の僕がいるなら。
北海道札幌市 Katılım Eylül 2023
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新車来るまでに車検切れるから代車だせ
客「新車オーダーしたけど納期約1年なんでしょ?じゃあそれまで代車出してよ」
営業「……はい、なんとかします(やっちゃった顔)」
整備士(心の声)
「いやいやいやいや、それ受けたら地獄だぞ」
——数日後——
整備士「聞きましたよ、1年分の代車ってマジですか?」
営業「いや…お客様が強くて…」
整備士「その1台、1年間ずっと動かせないってことですよ?その間、他に代車が必要なお客さんの車検や板金、点検に一般整備がまわらなくなるよ?」
客「だって納期長いのそっちの都合でしょ?」
整備士「気持ちは分かります。でも今の車業界、納期長いの“普通”なんですよ」
整備士「車検って2年ありますよね?」
客「あるけど?」
整備士「その“車検取るタイミングで注文”が基本なんです。車種によってはそれでも間に合わない時代です」
営業(うなずくしかない)
整備士「ちなみにレンタカーで同等クラス借りたら、マンスリーで月10万前後。1年で120万です」
客「……」
整備士「それ払うくらいなら、今乗ってる下取り車を一旦車検通して乗る方が現実的じゃないですか?」
整備士「どうせ下取りに出すなら、“あと1年乗るだけの延命整備”で最低限に抑えればいい」
営業「確かに…その方が全員助かりますね…」
客「……じゃあ、とりあえず車検通す方向でいいよ」
整備士(心の声)
「最初からそうしてくれ」
——結論——
納期が長い時代は
“車検=乗り換え準備のスタートライン”
代車1年要求は、さすがに無理ゲーです。
でもこれを要求してくる人、かなり多い。
落とし所は乗ってる車を最低限で車検通して乗ってもらう


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@neru_sleep わかります!
死のうと思ったあの日どうでしょうをたまたま見ました。そしたら続きがみたいとまた続きが見たいとなり水曜日が楽しみになり、どうにか生きてます。
死んだ心をどうでしょう軍団が救ってくれました。
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「とりあえず大学」という4年間は、職人の世界では致命的なロスです。
なんとなく周りに合わせて遊び、目的もなく時間を溶かしている奴を尻目に、18歳から現場で泥にまみれた奴は、22歳で既に「本物の職人」の格を手に入れている。
本気なら、中卒でも全く問題なし。
結局、大学を出ても、現場が好きな奴、現場向きの奴ってのは、山ほどいる。
そんな才能があるなら、4年も遠回りする必要は、一切なし。
もちろん大学も本気で行けば、得るものも沢山ある。自分の目的や目標が本物であれば。
だが、ブルーカラーで伸し上がり、成功を目指したいのであれば、机に座って学ぶ理論よりも、現場で流した4年分の汗の方が「一生食える武器」になる。
この圧倒的な技術と知識の差は、後からでは絶対に埋まりません。
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