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@shapeofyou0426

高専卒の土木系ゼネコンマン。28歳。       一級土木施工管理技士/技術士補/コンクリート主任技士/移動式クレーン免許/ITパスポート/通信制建築学生/メンタル心理カウンセラー/肌治療/ダーマペン/ポテンツァ/サブシジョン

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Sくん@shapeofyou0426·
さすがにラフター乗れるゼネコンマンはいないでしょ? 免許持ってるのと持ってないのとでは、指示も変わってくるし、言葉の重みが増す気がします。 そんなの取るより技術士取れっていう意見は真摯に受け止めます。 #普通やらないことをやってみる 次は大型免許とるかな。
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Sくん@shapeofyou0426·
和歌山城は昭和まで残った20の城のうちの1つ。1945年の空襲で焼けるまでは国宝だった。 1957年戦後復興の象徴として市民の寄付で再建された史実に基づく、鉄筋コンクリートの天守です。 耐震性の問題で、木造再建の議論が、ありますが、今ある天守も歴史的文化的に価値がある。
ティムラズ・レジャバ駐日ジョージア大使@TeimurazLezhava

どこからみても美しい和歌山城です。

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Sくん
Sくん@shapeofyou0426·
できるだけ専門用語を使わずまとめてみた。(推測を含む) 梅田の巨大パイプはなぜ出現したのか?|Sくん @k0426kato note.com/shapeofyou93/n…
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Sくん@shapeofyou0426·
なるほど。 だからBHが転がってたのか。 見るからに危ない。 専門の人じゃないと難しいね。
佐藤幸一@satochan10sai

@yuruhuwa_kdenpa こんな感じで中身を破砕します。

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Sくん@shapeofyou0426·
3Dプリンターの駅舎。 その場でプリントするんじゃないんだね、 輸送費、クレーン、足場、 ちょっと思ってたのとは違うけど。。。大きな1歩? youtu.be/54pwjHP3kcg?si…
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Sくん@shapeofyou0426·
@giorno1208 @NOZ51978364 若手や外国人労働者の災害は特に敏感な気がします。 小さいケガはするだろうと。ケガもできないなら仕事をどこで覚えるんだと。 これから20万人の外国人労働者を建設業に入れようとしてますから、もっと書類は増えます。
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gi
gi@giorno1208·
@NOZ51978364 @shapeofyou0426 大きな現場になればなるほど安全管理面に時間とられてそう 1日1000人超えとかになると円滑に進めるだけでも大変でしょうし でも自分の現場で死亡事故とか一度でも起きたら安全管理に対する意識とか糞ほど高くなるよね 頼むから死なない(事故おきない)でって思う
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Sくん
Sくん@shapeofyou0426·
ゼネコンも同じ。 報告書類は増え、安全管理事項は増え、時間にゆとりがなくなったなぁ。 職人さんに「お前らは安全パトロールのために仕事してんのか」と言われたことがある。 職人さんと談笑する時間が減ったなぁ。
ポジ@中間管理職@mr_posi_tive

「会議をしたり、書類を作る事が仕事になっている」 「商人なのに、お客さんと話す時間がなくなる」 弊社の上司に教えてやりたい。

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Sくん@shapeofyou0426·
建設業界10年目突入。 ラフター乗れる系ゼネコンマン。 実は身長180cm超です、足場がつらい。。。 #新しいプロフィール画像
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Sくん@shapeofyou0426·
くろしおを観光特急にしてほしい! それが和歌山が生き残る道。 #くろしお #jr西
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Sくん@shapeofyou0426·
@YCPyGlRE4UoSuRW この際、フェリーは自動運転化、水素船とかにしてみたり? しかし、ある程度の需要が必要ですね。 和歌山、徳島、、、
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森の人(秋田外旭川)
森の人(秋田外旭川)@YCPyGlRE4UoSuRW·
@shapeofyou0426 利用者減少 燃料費高騰 人件費上振れ フェリー更新費用の捻出不可能 プラス要素が思い付かない。 何とかなりませんかね~😓
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Sくん@shapeofyou0426·
外国人のための学校に5億も寄付するなら、南海フェリーを継続してほしい。 南海電鉄が5億円を和歌山市に寄付 来秋開校の英国スクール支援で [和歌山県]:朝日新聞 asahi.com/sp/articles/AS…
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紀勢線、近畿最大の赤字 JR西地方路線 観光客呼び込みへ特急「くろしお」増便 - 産経ニュース share.google/M8gAjKxKUwh4iF…
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Sくん@shapeofyou0426·
マインクラフトで作ったような駅にも停まる特急くろしお 新たな観光特急を考えてみた。 JR西さん、紀勢線は海沿いを走る。これを活かす他ないでしょう。 いつまでもパンダくろしおに頼るわけにもいかないでしょう。
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Sくん@shapeofyou0426·
和歌山と四国に橋かけますか。 紀淡連絡道路計画。再始動? 四国の人は関空にすぐいけるし便利になると思うんやけど。
毎日新聞@mainichi

南海フェリー撤退へ 和歌山-徳島港、28年3月めどに mainichi.jp/articles/20260… 南海電鉄は30日、和歌山港(和歌山市)と徳島港(徳島市)を結ぶ南海フェリーの事業を2028年3月末をめどに撤退する方針を明らかにしました。

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毎日新聞
毎日新聞@mainichi·
南海フェリー撤退へ 和歌山-徳島港、28年3月めどに mainichi.jp/articles/20260… 南海電鉄は30日、和歌山港(和歌山市)と徳島港(徳島市)を結ぶ南海フェリーの事業を2028年3月末をめどに撤退する方針を明らかにしました。
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辺野古の抗議活動で失われた命 こちらも忘れないでほしい 警備員がダンプに接触し死亡 辺野古新基地工事車両の出口付近 抗議活動の女性もけが 沖縄・名護市安和 share.google/z3UZkZghiwEV4r…
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施工してるのは大豊建設jv 大豊さんだと地中構造物の知見はかなりあるイメージだけど。。。 設計変更認めてくれなかったのかな 大阪・新御堂筋の巨大鋼鉄管、地上に出たままの1・6mを切断…鉄の板で穴ふさぎ近く通行可能に(読売新聞オンライン) - Yahoo!ニュース share.google/m5WMCwyTpoNMIn…
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Sくん@shapeofyou0426·
消費税の滞納額は5000億円。 どんな税金よりも多い。 我々が10%の消費税を払っても納税されていない現実。
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