しましま

#3秒でかっこいい動画

筑波ジムカ最後の方に逆振り出来るようになったのは大収穫

身内走行会行ってきた

カッコよすぎる

まじでリアフェンダー変えてよかった✨️

ガチで疲れた

常磐道上り北茨城インター付近にエンジン落ちてたんだけど

アスリート系とロイヤル系でフェンダー違うの知らんかった

まさかUber eatsがドリフト事業をするとは思わなかった まさかのUber！って思ったけど笑！ もっと違う会社がやると思ってた笑 ドライバー依頼来たらドリフトできるシステム待ってます はは🤣

イギリスのドリフトチーム「まんこまんこ」が所有する1UZエンジンをスワップした元セクシーナイツD1SL出場マシン！FC3S型マツダRX7の中古車を紹介！usedcarnews.jp/archives/50979

1時間後に捕獲‼️

今日暑すぎる

乗らなきゃ良かった

終わった…

今朝の常磐道 ただの逆走じゃないな #常磐道 #逆走 #渋滞

【逆走】常磐道 下り 谷和原IC～谷田部ICで逆走車 通行止め 渋滞「逆走してる人、警察に取り押さえられてた」現地の画像・動画まとめ matomedane.jp/page/206758 常磐道下り・谷和原IC～谷田部IC間で逆走車発生し通行止めとなりました。現地では警察が対応、SNSには「取り押さえられていた」との投稿も

【通行止：︎続報】9時1︎3分現在 路線区間：︎E6常磐道（下り線）谷和原IC〜︎谷田部IC 開始：︎7︎時31︎分から 要因：︎逆走車 解除見込み：︎9時20分を予定（時間の変更あり） 最新の交通状況▼︎atis.co.jp/traffic/highwa…　#常磐道 ︎#通行止め

谷和原から谷田部まで通行止め！？ 柏で乗ったばっかなんですが…

不良で落ちこぼれなので車が好きすき

One of my favorite parts about the F-14 is her kneeling before being strapped into the shuttle of the catapult. It's like a graceful bow. The kneeling feature of the Grumman F-14 Tomcat is a mechanical process where the nose gear partially retracts to lower the aircraft's nose on an aircraft carrier flight deck. Purpose Catapult Engagement: The F-14 has a tall nose gear strut. Kneeling lowers the nose by roughly 14 inches (35 cm) to position the launch bar into the catapult shuttle. Launch Bar Release: Fully compressing the shock strut mechanically unlocks the launch bar, allowing it to drop into the deck track. Operational Steps Deck Signal: The flight deck director signals the pilot to kneel by tapping their knee. Cockpit Command: The pilot holds the Nose Strut Switch to the KNEEL position for 4 to 5 seconds. Hydraulic Bleed: Hydraulic fluid vents from the strut, lowering the nose. Automatic Extension: Upon catapult release at the end of the deck, internal pressure automatically forces the strut to full extension, increasing the aircrafts AoA when coming off the deck.