シン

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琢磨もズバッと勝負できるだけの速さが無かったのは正直なところだろうな だからこその最後の駆け引き勝負でのジャンプスタートのモヤモヤなんだろうけど #indyjp

ファイナルラップの最終ターンからフィニッシュラインまでが一番長く感じるかもしれない 毎年だけど #indyjp

最終ターンからフィニッシュラインまでの距離があるのがインディ500のドラマ生み出すよな #indyjp

チームメイト同士でやり合ってるからマルーカスが逃げ切れそうだったのに良く差し切ったな #indyjp

スーパーウルトラスプリント対決 #indyjp

良いところ付けてたのに勿体ない #indyjp

サーキットって東西南北にデカいから天候がエリアによっても異なるから厄介なんだよな #indyjp

琢磨は完全にセットアップがハズレちゃった感じだな 全く戦えない #indyjp

琢磨は挑戦権を得るにはココで行くしかないけど仕掛けるだけの速さがなさそう #indyjp

レースではなくお祭り会場にやってきている人達 #indyjp

宙浮いてバリアの上に落ちたらどうしようもないからな #indyjp

トイレ行ってお茶飲んでゆっくり戻ってきたら赤旗になってた #indyjp

燃料の残り上位各車は厳しそうだな #indyjp

再びバック運転技術を見せつける映像 #indyjp

ロッシ 去年は漏れる燃える切れる 今年は折れる燃える笑う #indyjp

ピットレーン上が汚れて入れなくなるけどピットウインドウ近い 急に面白くなってまいりました #indyjp

Fワードwww #indyjp

上位はともかく下位も動きが無くなっちゃうとつまらなくなっちゃうな #indyjp

燃費が良いとスティントごとの残量にも差が出るからピット時間にも影響が出てくるからな #indyjp