しぶさん

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@sibu712

RCFはやり切ったのでドリフトは少しお休み中

飛んでさいたま Katılım Eylül 2015
538 Takip Edilen480 Takipçiler
しぶさん
しぶさん@sibu712·
@gangans15 朝納品午後引き上げ基本1日2件なんで そこまで遅くもならないですよ
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T@gangans15·
@sibu712 4t位の方が、色々な現場行かれそうですよね😊
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しぶさん
しぶさん@sibu712·
トラック業界に行った人の話し見てると業界がかなりブラックなのがわかる
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しぶさん
しぶさん@sibu712·
@gangans15 基本足場材になるんですけど 4トンでもいいんですけどね
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T@gangans15·
@sibu712 ビルとかマンション用ですね😄
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しぶさん
しぶさん@sibu712·
@gangans15 資材運搬も始めようかと思ってるので 大型でユニック必要なんですよね
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T@gangans15·
@sibu712 ホワイトは、折紙カラーの会社だけかも？
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しぶさん
しぶさん@sibu712·
悪魔城ドラキュラを思い出してしまった
あいひん@BABYLONBU5TER

千葉市内の県道で、バス運転手の柳川靖之容疑者（57）がクロスレンチを車に投げて窓ガラスを割り、運転手に暴行を加えたとして器物損壊と傷害の疑いで逮捕。 柳川容疑者は「クロスレンチを使ったことや運転手を殴った・窓を割ったことは覚えていない」と容疑を一部否認。バス運転手なのが恐ろしい。

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しぶさん
しぶさん@sibu712·
@hato1go やはり箱車はかなりしんどそうですね大型長距離はほとんど家に帰れないとかも 法律だけ変わってもなかなか現場の人間には還元されないですね
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しぶさん
しぶさん@sibu712·
@fmcolor_ISF MTがしんどくて乗るの渋ってしまいますが、乗ってて面白いので まだまだ遊んでみようと思います
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関芝
関芝@fmcolor_ISF·
@sibu712 水平対向で低重心 そして軽いからほんと止まれってのが びっくりする程良いと思います 遠心力が少ないのは体力的にかなり楽なのも魅力的です😁
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しぶさん
しぶさん@sibu712·
ファイナルギヤと、機械式で30万オーバーそれにオイルクーラ必須10万 車高調10万取り合えず練習するのに50万は必要か 車体安くても元々の耐久性に少し問題あり
Fdori SMZ のFRｱｶｳﾝﾄ@5/4＆6/7 86BRZﾌｪｽ@NAdaisukiojisan

注⚠️ 86(ZN6)のグレードGや BRZ(ZC6)のグレードRやRAは、 トルセンデフでもなくオープンデフ なのでドリフト練習始めるならデフ組む事からスタートです🧑‍🔧 ファイナルギヤ比もワイドで加速が鈍いのでファイナル変更も同時にやりましょ〜 #86BRZドリフトあるある

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しぶさん
しぶさん@sibu712·
@fmcolor_ISF 確かにそうですねー でもなんか持っててもいいかなぁって思う車ですね
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関芝
関芝@fmcolor_ISF·
@sibu712 自分その3倍はお金使いましたよ😅 GR86買った方がマジ早かったなと思いつつZN6にしといて良かったなと思う事も微妙にあったりとか 既に板金修理代も掛かってるので もう手放せない状況になっております
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しぶさん
しぶさん@sibu712·
@NAdaisukiojisan こんな走りが出来るとはセットアップと腕ですね パワーに頼って来たので 純正ナックルでもこの走りですか🥶 マックストレック17試してみます
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Fdori SMZ のFRｱｶｳﾝﾄ@5/4＆6/7 86BRZﾌｪｽ
Fdori SMZ のFRｱｶｳﾝﾄ@5/4＆6/7 86BRZﾌｪｽ@NAdaisukiojisan·
@sibu712 リアタイヤの銘柄によって出る出ないが如実に変わりますね！ 17インチ ﾏｯｸｽﾄﾚｯｸM2とかよく滑って練習しやすいです😊 あとパワー系(排気系)もやると楽にリアが出るようになります♪ ↓純正ナックル トルセン ダウンサス＆キャンバーボルト タイロッド仕様の時の走りです🙋
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しぶさん
しぶさん@sibu712·
やはり見た目我慢してドリホイールは リア17インチにしよう
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しぶさん
しぶさん@sibu712·
@NAdaisukiojisan シェイクダウン 純正トルセンでファイナル4.1だったんですが思ってたよリアが出ないです 前後18インチが良くないのもあるかと セットアップが難しいですね乗ってて楽しいですが ナックルも無しなんです
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Fdori SMZ のFRｱｶｳﾝﾄ@5/4＆6/7 86BRZﾌｪｽ
Fdori SMZ のFRｱｶｳﾝﾄ@5/4＆6/7 86BRZﾌｪｽ@NAdaisukiojisan·
@sibu712 最安のGグレード買って、GTの中古トルセンデフケースごと付け替えて、 タイロッドとGR86新車外し純正ショック+ダウンサス 油温は追加メーターで注意しながら走る という部品代 約10万円チューンな人も居ますよ～🙆‍♂️
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しぶさん
しぶさん@sibu712·
これ正式名称はなんなんだろうか 縁日のおばあちゃん手書きでこれを 殺○ナイフと書いてあった かなりファンキーなおばあちゃんやで
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しぶさん
しぶさん@sibu712·
玄関出たら愛車があるのは良いよね #片桐どなた仕様
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しぶさん
しぶさん@sibu712·
自分で付けると愛着湧くからラジエーターとサーモウォーターポンプ夏前にやろうかと思う　そこまでやればとりあえずあとはターボ載せるだけ
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しぶさん
しぶさん@sibu712·
SNSは8割がアンチやぞ 刺さる人に刺さればいいんだよ何言われても
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しぶさん
しぶさん@sibu712·
@marurunnkokko 部品が安いのがほんとありがたいですね レクサスだとラジエーターだけで30万とか行きますからね😅
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しぶさん
しぶさん@sibu712·
@bunlowdown 自分じゃ上手く貼れないのがわかってるので全塗装の方がラッピングよりも遥かに安いので完全に技術料なんですかね
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ぶんさん
ぶんさん@bunlowdown·
@sibu712 塗装の方が長く綺麗だし技術もいるのにラッピングの方が高いというおかしな業界になっております､､､
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しぶさん
しぶさん@sibu712·
ルーフのラッピングより塗装の方が安いのね
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関芝
関芝@fmcolor_ISF·
@sibu712 そうなんすよ😅 無かったから考えるより 有るやつの組合せ考える方のが大変ですよね
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しぶさん
しぶさん@sibu712·
@fmcolor_ISF ポン付け出来ないんですかねなんか色々あるのも選択肢多すぎて悩みますね
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関芝
関芝@fmcolor_ISF·
@sibu712 ノーマルでも弱いと言うか？ 年数経ってるのでOHは必要かなと GR86用が強化品として流用出来ますよ長さ微妙に違うみたいですが😅
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Keşfet

@gangans15 @hato1go @fmcolor_ISF @NAdaisukiojisan @elonmusk @BarackObama @taylorswift13 @cristiano