銀水晶

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@silvercrystal64

釣りと車と東方(永LNB他全LNC)とMSSPと音ゲー時々技術 ジムカーナの東海シリーズで勝ち続けたい

夢と現の境界 Katılım Mart 2010
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銀水晶@silvercrystal64·
いつものやつやります 6/7(日) 第5回銀水杯 ジムカーナ練習会 岡崎キョウセイドライバーランド twipla.jp/events/719190
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銀水晶@silvercrystal64·
@kokonaa_th 虹、鬼、天辺りが比較的簡単なルナです どれもコツを覚える必要はありますが、地Exをクリアできるかどうかくらいでもクリアが目指せる難易度です
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ここな
ここな@kokonaa_th·
TWC見るとルナやりたくなるのわかる ルナの中でも難易度低いのは挑戦したい
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銀水晶
銀水晶@silvercrystal64·
発酵によって糖分がアルコールに変わるから度数が3°だとかなり甘い方かも
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てげぺずDEトミーアルパカ🚑
1本目パイロンタッチ…(・´ェ`・) 2本目タイムアップできず9位でした! たくさんの応援ありがとうございました! 次も頑張ります!!! #ADVAN #YOKOHAMA #k_one #共栄タイヤサービス #CUSCO #Projectμ #全日本ジムカーナ #トミーアルパカ #ジムカーナ
てげぺずDEトミーアルパカ🚑 tweet media
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るんがー🐚TWC
るんがー🐚TWC@runngaa·
TWC2026 風神録部門 Lunatic Survival 霊夢B 1ミス!!! 優勝できました!!!応援してくれた方々本当にありがとうございました!🥳🥳🥳 次があるとしたら、その時は本番でLNNを決めます!!!
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kpkp👁かぴよ
kpkp👁かぴよ@kpkp0731·
潮盈珠は反射後から弾消し判定じゃなくて時間経過で弾消し判定ね
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もち🌫️
もち🌫️@kanjudenomochi·
20歳!TWC頑張るぞうおおおおおおお!!!!!!!!!!!!!!⛰️🌟 あとよければおすすめのお酒教えてください いつか飲みます
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てげぺずDEトミーアルパカ🚑
今まで出た全日本ジムカーナの中で 今が1番S2000に乗れてる気がする🔥 あとはTAMADAのコースにしっかりアジャストするだけ! まだまだ伸ばせる(・´ェ`・)👍 週末が楽しみだ!💪 youtube.com/shorts/c68S3Th… #ADVAN #YOKOHAMA #k_one #共栄タイヤサービス #CUSCO #Projectμ #全日本ジムカーナ #トミーアルパカ #ジムカーナ
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銀水晶@silvercrystal64·
@mineri2711 確かに喋るのがメインの人だと気後れするのわかります 喋ってたらそのうち喋り始める人とかもいるのですがそれまでの気分は半分くらいYoutuberです Shovelがあるから画面見てなくてもテキスト読んでくれるので会話自体はできなくも…いやどうなんだろう…
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ミネリ🌫️
ミネリ🌫️@mineri2711·
@silvercrystal64 銀水晶さんの鯖人いるから行こうとはするんですけど喋る人がだいたい一人か二人なんでなかなか入れないんですよね
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ミネリ🌫️
ミネリ🌫️@mineri2711·
東方鯖通話してるとこあるけどほとんどミュートだから行く気起きないんですよね
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ここな
ここな@kokonaa_th·
地Ex、NN初心者向けなのまじか
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Touhou World Cup 日本支部
第1試合 錦上京 L Survivalに出場する選手はこの方々です! チームFossil🐚 Yatsuzumeさん、チームMirage🌫️ ラムラムネさん、チームTruth👁️ かぴよさんが出場されます。 日本配信は5/16(土) 21:35から開始となります。 見どころ全量URL: docs.google.com/presentation/d… (添付画像は一部です) #TWC2026
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銀水晶@silvercrystal64·
@Akai_arinco 回転同期を割り込み処理にしたとしても(速くても9000rpm程度=最高150hz)しかないのにそれがどうしてECUに影響するんですか? 熱的に厳しいというのも物性(イグニッションコイルの電圧不足によるスパークプラグの失火など)の話であってECUの処理の話とは関係無いと思いますが
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赤井 蟻琥@暴走GC-06H
@silvercrystal64 すみません CAN通信とECUの処理の話が ごっちゃになる分かりにくい文章でした。。 高回転で負荷が高くなるというのは まず信号処理として点火や燃料噴射は 回転同期で処理するからなのですが ソレ以上にコイルやソレノイドの 駆動電流のインターバルが短くなるので 熱的にも厳しくなってきます
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銀水晶
銀水晶@silvercrystal64·
何で高回転になると負荷が高くなるんだろう 更新頻度が高くなるとか通信頻度が高くなる訳でもないのに 回転数の頻繁に変わる数値みたいなのは信号受け取ったソフト側で更新頻度落としてるだけだからECU側は何もないし
赤井 蟻琥@暴走GC-06H@Akai_arinco

リプや引用で割と危険な憶測や誤解が 飛び交っているので補足すると まずOBD2の場合は、機器側からECUに 介入する操作が可能なので まずはメーカー指定の機器以外を繋ぐと 正味何が起こるか分からないから メーカーとしては推奨しかねるのはそう そこで結構落とし穴なのが そもそも論としてOBD2は繋いだまま走る っていうことを想定したものではなくて OBD2通信で得られるモニター値ってのは OBD2側が要求した値をOBD2のために わざわざ吐き出す仕組みになってるので 通信による処理負荷がめっちゃ高いんすよ だから通常走行ならともかく 点火、燃料、電スロ開度とかの 時間周期ではなく回転周期の処理は 高回転になるほど処理負荷が高くなるんすよね 特に最近の車になってくると 制御の複雑化でROM容量がギリギリなので OBD2に処理を食われた結果 ECUに想定以上の負荷がかかって 容量不足で処理落ちしたりとか 負荷増加で発熱したりとかで 異常な制御挙動になって ECU自体もともかくエンジンとか 補機類もぶっ壊しかねない っていうのは割とマジである

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銀水晶@silvercrystal64·
スパゲティの話 他の麺は知らん
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銀水晶@silvercrystal64·
乾麺で計算してるけど店に出すときは茹でた後のボリュームになってるからでかくなるんだよな 最初1人前って(乾麺)120gとかじゃないん……?ってなったし足りなかったし だから一人で(茹でた後)600g食べるって話聞いたとき正気かこいつ?って思ったエピソードがある 当時知らなかった
ぷれじ@guitar_g_

名古屋の人は麺のグラム数の計算ができないことで有名なので、1.2倍というと1.5倍、1.5倍というと2倍、ダブルというと3倍になります

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