トレス

フロントフェンダーの変更後のためまたまたさりげなく差し替えておいてみたり（サブリミナル）

@oEUlXN848A19977 レギュレーションがあるなら兎も角、鉛が含まれていない方が不純物が無い分、同じ量のガソリンならよりカロリーを取り出せますからね。

@siranuif2 とりあえず現在は無鉛仕様です。

#あなたのバイクの空ぶかしを聴かせてください

@front_hair_ike 吸い取られﾘｭ・・・・（シチーならエネルギーの永続保証）

@siranuif2 塚田からの矢印強そうよな

格上ピサにひっくり返っても勝てない

@oEUlXN848A19977 やはり、流石ですね^_^

@siranuif2 はい。 作り直す前に、テールパイプに差し込み式の絞ったパイプを3種類用意してます✨

@oEUlXN848A19977 単に背圧の問題のみを語る場合（チャンバーが同調でないかトルクバンドが希望から外れている事を除いて）出口径が重要ですので、必要なら出口だけを絞れば良いです。

@siranuif2 色々、情報漁って寸法だして😅 ただ排圧が抜け過ぎて 作り直しですね。

@AsakaOfficial @tsukada_yui うるせぇ口ﾀﾞﾅ❤️

エスポのお誕生日なので 秘蔵写真をトレーナーの皆様へ……笑 *⋆⸜ 🐣 👓 ⸝⋆* #ウマ娘 #ゲームウマ娘 #エスポワールシチー生誕祭2026

@kaneyan0314 重心が低すぎてロールセンターより沈んでいるレベルのですか？（え）

定期的に起こるスバル乗り同士の論争のレベルは水平対抗エンジンの重心より低ぃよ。

有機溶剤が手に入りにくい今の情勢を受けまして、溶剤塗装から粉体塗装へ変更できないかというご相談をいただいております。 粉体塗装は施工時に有機溶剤を一切使用しません。 今回の状況は、単に溶剤が不足して困るという話ではなく、これまで当たり前に続けてきた塗装仕様を見直す良いきっかけでもあります。 実際のところ、今もなお溶剤塗装でなければならない明確な理由がない製品も少なくありません。 本来、こうした見直しは業界全体でもっと議論されるべき話だと考えていますけどね・・・。笑笑 株式会社三陽では、溶剤塗装・粉体塗装の両方に対応しております。 お問い合わせはこちらより sanyo-coat.jp/contact/ #粉体塗装

@0iRxBSWgHjb4Wd3 ボアスト比はいくらになるのですか？

ロングストローククランク…結局3本？3人のキチガイがwww とりあえず…1973ccか。リアルに2000ccオーバーは寸法的に辛いわ…多分M16Aはここが限界かなー。けど、約100ccアップ。ターボを大型化しつつ…爆発的な低速からのダッシュを取るとこうなりますよね。

現行のGSX-8R系列のモノにしてあります。 理由は部品交換とアップグレード、兼空力の効率化のため。 自重がベースより13kg近く軽いので、フェンダー内に高圧を溜めないよう、スムーズに引き抜ける形状と判断して採用。 ネジのピッチ位置を多少細工すれば入ります。 （同じショーワ系列だけに寸法はピッタリでした） 直安が凄くでますし、何よりフロントが浮きにくくなりました^_^

@siranuif2 おぉ！何気に色々ちゃいますねー 特にフロントフェンダー😍

さすがに服を買わなきゃ・・・買い物

@megane23vab @twibuznewss ｶﾞﾝﾊﾟｳﾀﾞｧｰ！ｹﾝﾁｬｰｧﾝ!!

@twibuznewss 実際に燃えているのはその極めて細かいノコギリのような刀にこそぎとられ、そして染み込んだお前が今まで◯した人達の「人間の脂」！！

日輪刀を現実で再現した男...

@front_hair_ike 守備範囲が広がったという事ね（どういう解釈）

@siranuif2 いい歳の取り方や

多分つまらなくはないんだろうなって反応の子、この歳だから好きになれてる節はある

@_minomushi とにかく経営が大不振（スバルのマーケティングが悪いことは、トヨタのテコ入れで好調に転じた事で証明された）だったので、そもそもそのラインを閉じる原因を作ったのは当のスバルだったりする。

@_minomushi もう様々な制約を受けるので・・・。 ただ、スバルのラインを活かすと同時に、章男現会長の出世がかかったプロジェクトだったので、作る必要は確実にあった。

@oEUlXN848A19977 それにしましても良い形状の適解近くを良くご存知でしたね。

@siranuif2 執念で製作しました🫡 後は結果を残すだけです（ようやくスタート位置です😅

@uls01 慣性吸排気を掛ける場合は、適度であればその限りでは無かったりしますよ・・・・^_^

ノータッチのまま来たつけでよく解ってない。 上が犠牲になっても加給のかかり方を低回転からにしたい場合、背圧あげる目的でオーバーラップを少なくする、が正解かな？ とりあえず焼き嵌めギアが外せるかと、ピストン上に粘土詰めよう。

バルタイ見てるけど 疑問だらけ