Sol 🌑

@_duman____ @MerenzSophia Die RAF hat palästinensischen Terroristen geholfen ein Lufthansa Flugzeug zu entführen. Israel hat noch nie ein deutsches Flugzeug entführt 🤷‍♀️

@MerenzSophia Während du deutsche Beteiligung an Terror in Israel abkultest?

Terroristen abkulten auch irgendwie so nen linkes Ding

@Horror_Vacul @markusgbussmann @fpiatov @PalantirTech Karp ist ein liberaler Demokrat.

@markusgbussmann @fpiatov @PalantirTech Ist der Fascho ja auch.

Gestern habe ich mit @PalantirTech-CEO Alex Karp gesprochen. Er wunderte sich über den deutschen Umgang mit seiner Firma, die er mit Peter Thiel gegründet hat und sagte: „Peter und ich sind mit Abstand die prominentesten deutschen und/oder deutschsprachigen Geschäftsleute der Welt (...) Wenn wir Franzosen wären, hätten die Franzosen uns gezwungen, französische Pässe zu haben, nur Französisch zu sprechen und unseren Namen in ‘Falantir’ zu ändern.“ Derweil spreche man in Deutschland über Palantir als ginge es um „Hexerei“.

@m_brueckner @markusgbussmann @fpiatov @PalantirTech Die Linke ist rechtsidentisch mit der SED

@markusgbussmann @fpiatov @PalantirTech Die Linke, die sonst immer mit der SED verglichen wird? Wohl kaum.

@tehaomi @markusgbussmann @fpiatov @PalantirTech Ja? Welchen Podcast hast du denn angehört?

@markusgbussmann @fpiatov @PalantirTech Hören sie sich doch mal ein paar Podcasts mit den beiden an...

@Mellowtopia @zeitonline Was hast du denn studiert, Lent. Und wieso sollte man für deinen Studiengang bitte keine Studiengang verlangen? Alle Antizionisten sind übrigens Antisemiten. (Ausgenommen orthodoxe Jude). Witzig, dass du andere als Nazi bezeichnest.

@zeitonline Dieser Nazi Elon Musk kann sich sonstwohin verziehen, auch wenn Zeit-Redakteure keine Probleme damit haben, ihre recht billige Seele zu verkaufen.

Tesla will die Fertigung von Batteriezellen ausweiten und investiert dafür 210 Millionen Euro in den Standort Grünheide. Das soll auch neue Arbeitsplätze schaffen. trib.al/cjTFnph

Today, we announced a $ 250m investment for our Giga Berlin Cell factory. This will enable 18GWh of annual 4680 cell production and create more than 1500 new jobs. Good news during challenging times for the German industry.

@JasperLke155084 @SarahNecker @sabinedoering Wir einigen uns also darauf, dass das 9 EUR Ticket klimaschädlich war und fliegen natürlich auch klimaschädlich ist?

@sol77793 @SarahNecker @sabinedoering Nein, ich möchte reichen Menschen den Privatjet verbieten und armen Menschen den Urlaub gönnen (und gerne noch mehr).

Es wird hier immer wieder als Erfolg beschrieben, dass das 9 Euro Ticket dazu geführt hat, dass ärmere Menschen in die Berge fahren konnten. Das gehörte nicht zu den definierten Zielen: „Mit dem Ticket sollen die Leute einerseits wegen der stark steigenden Kosten für Strom…

@KorbinianRueger @SarahNecker Können wir uns darauf einigen, dass das 9 EUR Ticket dem Klima geschadet hat?

@sol77793 @SarahNecker Wer sagt das?

@TobiasBdorf @hjtenhagen @BerndWeickert @polenz_r @katjaberlin Das war aber nicht der Sinn des 9 EUR Tickets. Und wem es nicht zugute kam, waren z.B. die Flix Busse oder die anderen privaten Busunternehmen.

@sol77793 @hjtenhagen @BerndWeickert @polenz_r @katjaberlin Was am Ende auch der Wirtschaft zugute kam. Wie waren die Menschen in den Urlauben eigentlich mobil? Vermutlich auch mit Bus und Bahn und dann zu Fuß, was viel mehr Publikumsverkehr bedeutet. (Beobachtungen in einem Tourismus-Hotspot im Thüringer Wald zur Zeit des 9€-Ticket)

Wie immer auf den Punkt @katjaberlin

@JasperLke155084 @SarahNecker @sabinedoering Du willst also das Fliegen billiger machen, um CO2 zu sparen?

@sol77793 @SarahNecker @sabinedoering Bevor armen Leuten der bescheidene Kurzurlaub in der Region verwehrt wird, gibt's wirklich bessere Ansatzpunkte. Zum Beispiel: br.de/nachrichten/wi…

@womananarchist @saki_statements "Lach doch mal..." 😒

@saki_statements Ich verstehe die Frage nicht. Introvertierte können doch einfach introvertiert sein?

Wieso sollen Introvertierte immer aus der Komfortzone, aber Extrovertierte können nicht die Fresse halten?

@hjtenhagen @BerndWeickert @polenz_r @katjaberlin Absolut niemand ist wegen des 9 EUR Tickets von Auto auf ÖPVN umgestiegen. Das war das Ziel. Der Effekt war, dass Menschen mehr Kurzurlaub gemacht haben.

@BerndWeickert @polenz_r @katjaberlin Drei Fragen: Wann haben Sie zuletzt den Nahverkehr genutzt? Welche Angebotsverbesserung macht Nahverkehr bei ihnen vernünftig? Was haben Sie dafür getan, die Verbesserung zu erreichen? Sie wissen schon, Kennedy!

@JasperLke155084 @SarahNecker @sabinedoering Wenn das Ziel war, dass Menschen mehr CO2 in die Luft blasen, dann war das 9 EUR Ticket natürlich ein voller Erfolg.

@SarahNecker @sabinedoering Kann einem doch egal sein. Wer will, dass ärmere Menschen sich öfter einen Kurzurlaub leisten können, kann das ja trotzdem als Erfolg werten. Egal, was von der Ampel als Ziel ausgewiesen war.

@ArianeSophie85 @SarahNecker Es ging darum, dass die Menschen von Auto auf den ÖPNV umsteigen. Und nicht darum, dass Menschen mehr reisen.

@SarahNecker Oh. Warum war denn das nicht das Ziel? Gibt es überhaupt etwas, bei dem soziale Teilhabe als Ziel definiert ist? Und wenn nein, warum bitte nicht? Warum spielt das keine Rolle in economics`?

@Spiess_Ffm_Linz @SarahNecker @sabinedoering Da es um Klima und Umwelt ging, waren das aber negative Effekte.

@SarahNecker @sabinedoering Was für ein Unsinn. Positive Effekte müssen doch zuvor keine "Ziele" gewesen sein, um danach positive Effekte zu sein.

@KorbinianRueger @SarahNecker Ein reiches Freizeiterlebnis ist gut für Klima und Umwelt? Inwiefern?

@SarahNecker Vlt einmal zur Klarstellung: Natürlich ist es ein gute Sache, wenn mehr Menschen ein reicheres Freizeitleben haben? Wenn Sie das anders sehen, haben wir einen inhaltlichen Dissens. Dass das das definierte Ziel war, hab ich nicht gesagt und auch selten gelesen.

@GobiWueste Der CEO von Palantir ist ein liberaler Demokrat

Glückwunsch! Verkauft uns doch einfach gleich an Thiel und Palantir, dann braucht ihr Euch gar nicht mehr zusammensetzen, um irgendwas zu beschließen 🤯 …Die Daten könnten damit auch Abschiebungen durch die US-Einwanderungsbehörde ICE stützen nd-aktuell.de/artikel/119944…

@polenz_r Die Linke.

Aus gegebenem Anlass. Mich würde DIESE Meinungsumfrage am meisten interessieren: Welche Partei sollte in Deutschland in keinem Fall an der Regierung beteiligt werden?

@iNdIgO4210 @yatharthmann Schrei so laut wie du möchtest er war dennoch Mitgründer. Ich bekomme jetzt richtig Angst, was passiert wenn ich dir erzähle, dass er einen Design Award für den Original Roadster gewonnen hat. Physiker können in den USA übrigens problemlos als Ingenieure arbeiten 😉

@sol77793 @yatharthmann A white republican female glazing Elon? Not surprised AND AGAIN HE WAS AN INVESTOR NOT A FOUNDER OR ENGINEER!!! 🤣🤣🤣🤣🤣

"Elon Musk isn't an engineer" Jensen Huang: Elon is an extraordinary engineer. He is singular in his understanding of engineering and construction and large systems and marshaling resources. John Carmack: Elon is definitely an engineer. He is deeply involved with technical decisions at SpaceX and Tesla. He doesn’t write code or do CAD today, but he is perfectly capable of doing so. Tom Mueller: Elon is a super smart guy and he learns from talking to people. He’s so sharp, he just picks it up. He is leading the development of the SpaceX engines, particularly Raptor. Eric Berger: Elon is the chief engineer in name and reality. Karpathy: Elon has an incredible ability to reason from first principles. It’s very rare. Robert Zubrin: Elon Musk is a brilliant engineer with an extraordinary ability to cut through nonsense. When I met him it was apparent to me that although he had a scientific mind and he understood scientific principles, he did not know anything about rockets. Nothing. That was in 2001, by 2007 he knew everything about rockets – he really knew everything, in detail. You have to put some serious study in to know as much about rockets as he knows now. This doesn't come just from hanging out with people. Yann LeCun: He’s a very smart guy and I’m in awe of some of his projects. Garrett Reisman: He’s obviously skilled at all different functions, but certainly what really drives him and where his passion really is, is his role as Chief Engineer. That’s the part of the job that really plays to his strengths. Josh Boehm: Elon is both the Chief Executive Officer and Chief Technology Officer of SpaceX, so of course he does more than just some very technical work. He is integrally involved in the actual design and engineering of the rocket, and at least touches every other aspect of the business. Elon is an engineer at heart, and that’s where and how he works best. Kevin Watson: Elon is brilliant. He’s involved in just about everything. He understands everything. If he asks you a question, you learn very quickly not to go give him a gut reaction. He wants answers that get down to the fundamental laws of physics. One thing he understands really well is the physics of the rockets. He understands that like nobody else. The stuff I have seen him do in his head is crazy. He can get in discussions about flying a satellite and whether we can make the right orbit and deliver Dragon at the same time and solve all these equations in real time. It’s amazing to watch the amount of knowledge he has accumulated over the years.

@iNdIgO4210 @yatharthmann He was a co founder 🤷‍♀️. Like JB Straubel. Don't get all emotional over simple facts. You can stamp your feet all you want though, Stevie. Maybe a little timeout for you?

@sol77793 @yatharthmann AGAIN YOU ARE LITERALLY CATTLE. ELON WAS AN INVESTOR. ELON WAS NOT AN ENGINEER. How muc if Elon’s cock have you had up your asshole? Like seriously 😂😂😂😂