SOLECTRUS

Es gibt Neuigkeiten - aber nicht mehr hier... github.com/orgs/solectrus…

Es gibt wieder ein Update: Version 0.18 bringt eine deutlich verbesserte Performance: solectrus.de/blog/2024-11-1…

Die bislang verstreute Dokumentation zu SOLECTRUS findet sich jetzt an einem zentralen Ort und wurde deutlich überarbeitet. github.com/orgs/solectrus…

Hello darkness, my old friend... SOLECTRUS sieht jetzt auch gut aus, wenn es draußen dunkel ist. Außerdem lässt sich der Ladestand des E-Autos verfolgen. Im Blog-Artikel geht es außerdem um die Frage, was als Nächstes angegangen werden soll: solectrus.de/blog/2024-09-2…

Updates für SOLECTRUS erscheinen in kurzen Abständen, die manuelle Installation ist aber lästig. Ein neuer Wiki-Artikel erklärt die Automatisierung mit Watchtower: github.com/solectrus/sole…

Version v0.16 da - mitsamt einem Angebot, wie die weitere Entwicklung von SOLECTRUS nachhaltig gestaltet werden kann. solectrus.de/blog/2024-08-3…

Mit v0.15.1 hat SOLECTRUS etwas Feinschliff erhalten, ein paar Bugs wurden außerdem behoben. Und wer genau hinguckt, wird die verbesserte Schrift-Darstellung unter Windows bemerken. github.com/solectrus/sole…

Laut Einschätzung des hier lebenden Teenagers hat Folgendes einen hohen Cringe-Faktor. Aber ich hau' das trotzdem mal raus, es ist ja Wochenende. Ton an! suno.com/song/dc440968-…

SENEC Firmware 0828 erfordert Update des SENEC-Collectors solectrus.de/blog/2024-08-0…

Wo kommt der Strom her, den das E-Auto tankt oder die Wärmepumpe verbraucht? Welche Stromkosten entstehen für einen dieser großen Stromverbraucher? Der Power-Splitter kommt bald und rechnet das aus. Mehr dazu auf GitHub: #issuecomment-2236653208" target="_blank" rel="nofollow noopener">github.com/solectrus/sole…

Im Blog: Neues aus der Kollektoren-Werkstatt solectrus.de/blog/2024-06-0…