ดาโลต์น้องรัก ~

First, we have to go back to basics. Energy. What is it? Well, you need it to generate electricity, to power your factories, houses, cook, move around, etc. Energy derivatives are key inputs into production. In other words, we live in an oil and gas planet & very much carbon intensive. Let's talk about Asia. How green is Asia? Well, as you can see from the air and the polluted ocean, not very much. The two largest economies are still relying on coal for its energy consumption. India and China are relying on COAL for about 60% of their energy usage. So the biggest user of coal globally is China by volume. It is also the biggest producer of coal.

เออละสงสัยอีกอย่าง คือตอนแรกรัฐบาลประกาศว่ามีน้ำมันสำรองเพียงพอ 100 วัน แปลว่าเป็นสต็อคน้ำมันเก่าที่ต้นทุนเดิมยังไม่เพิ่มป่ะ ทำไมถึงปล่อยให้ขึ้นราคาน้ำมันได้แบบนี้เลย คืนเดียว 6 บาท ถ้าทุนเดิมกำไรอื้อเลยนะ แล้วปกติประกาศตอนเย็น คนจะได้เติมไว้ก่อน อันนี้ประกาศ 4 ทุ่ม ทุเรศไปไหม

ด่วน ขึ้น 6 บาท! ‘กบน’ ขยับ ‘ดีเซล’ และ ‘กลุ่มเบนซิน’ ขึ้นพรวดลิตรละ 6 บาท ‘ดีเซล’ พุ่ง 38.94 บาท ส่วน แก๊สโซฮอล์95 แตะ 41.05 บาท รับมือวิกฤตสู้รบตะวันออกกลาง ดันราคาตลาดโลกพุ่ง เร่งเพิ่มสภาพคล่องกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง หลังประมาณการฐานะกองทุนติดลบกว่า 35,000 ล้านบาท วันที่ 25 มีนาคม 2569 คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) มีมติเห็นชอบในการปรับลดอัตราชดเชยราคาน้ำมันดีเซลและกลุ่มเบนซิน ทำให้ราคาขายปลีกน้ำมันทุกชนิด ในวันพรุ่งนี้ (26 มีนาคม 2569) จะปรับขึ้น 6 บาทต่อลิตร ซึ่งการปรับราคาเป็นผลมาจากสถานการณ์ความตึงเครียดในตะวันออกกลาง ส่งผลให้ระดับราคาน้ำมันมีการปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง และทำให้ราคาน้ำมันดีเซลในตลาดสิงคโปร์ดีดตัวสูงขึ้นอย่างรุนแรง จาก 198.20 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรลในวันที่ 23 มีนาคม 2569 พุ่งสูงถึง 242.91 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรลในวันที่ 23 มีนาคม 2569 อีกทั้งยังได้ส่งผลกระทบต่อสภาพคล่องของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ที่ต้องแบกรับภาระชดเชยสูงถึงประมาณวันละ 2,592 ล้านบาท หรือประมาณ 80,344 ล้านบาทต่อเดือน จึงมีความจำเป็นเร่งด่วน ในการปรับลดภาระเพื่อให้กองทุนฯ มีสภาพคล่องในการรักษาเสถียรภาพราคาในระยะยาว เพื่อรองรับความผันผวนด้านราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในตลาดโลกได้ นอกจากปัจจัยด้านต้นทุนแล้ว การปรับขึ้นราคายังมุ่งเน้นการสร้างสมดุลราคาในภูมิภาค เนื่องจากปัจจุบันประเทศเพื่อนบ้านอย่างมาเลเซียได้ปรับขึ้นราคาน้ำมันดีเซลจาก 32.40 บาทต่อลิตร (เมื่อวันที่ 16 มีนาคม) ขึ้นไปแตะระดับ 39.54 บาทต่อลิตรแล้ว การคงราคาในประเทศให้ต่ำเกินไปจะกลายเป็นแรงจูงใจให้เกิดการลักลอบนำน้ำมันออกนอกประเทศและการกักตุนเพื่อเก็งกำไร ซึ่งการขยับราคาในครั้งนี้จะช่วยลดปัญหาดังกล่าวและป้องกันไม่ให้ทรัพยากรของประเทศรั่วไหลไปยังกลุ่มผู้หาประโยชน์โดยมิชอบ อย่างไรก็ตาม ผลจากการปรับราคาน้ำมันในวันนี้ ทางรัฐบาลได้เตรียมมาตรการเพื่อบรรเทาผลกระทบค่าครองชีพของประชาชนให้น้อยที่สุด อาทิเช่น กลุ่มเปราะบาง กลุ่มภาคการขนส่งสาธารณะ กลุ่มเกษตรกร กลุ่มชาวประมง และกลุ่มผู้รับเหมาภาครัฐ และผู้ประกอบการอุตสาหกรรม และบริการ เป็นต้น “ในช่วงความมั่นคงทางพลังงานของประเทศมีความผันผวน กบน. จึงขอความร่วมมือจากประชาชนทุกภาคส่วน โปรดเข้าใจถึงสถานการณ์ที่ยากลำบากนี้ และร่วมกันปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการใช้พลังงานอย่างรู้คุณค่า ใช้เท่าที่จำเป็นและประหยัดที่สุด ซึ่งผลลัพธ์ที่ได้นั้นนอกจากจะช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายโดยตรงในกระเป๋าของท่านเองแล้ว ยังถือเป็นการช่วยลดภาระของประเทศ และสร้างภูมิคุ้มกันให้กองทุนน้ำมันฯ มีความแข็งแกร่งพอที่จะกลับมาดูแลประชาชนทุกคนได้อย่างยั่งยืนต่อไป”

อั้นราคาน้ำมันแล้วปล่อยผี 6บาท ไม่ต่างอะไรกับตอนวิกฤต #ต้มยำกุ้ง ล็อคอัตราแลกเปลี่ยน 25บาทต่อดอลล่าร์ พอเงินหมดปล่อยลอยตัว คนไทยพังทั้งกระดาน (ยกเว้นคนวงในที่รู้ล่วงหน้าจะลอยตัว ตุนดอลล่าร์ไว้ขาย) ในทุกวิกฤตย่อมมีนายทุนหากินกับคนไทย ไม่ว่าจะ แมส-ถุงมือยาง ช่วงโควิด, ยุคสวาปาล์ม ปี 54, เนื้อหมู, ไข่ไก่, เหล็ก ก็ทำกันมาแล้ว ส่วนรอบนี้หากินกับ #น้ำมัน ทุกคนทราบดีว่า ไงราคาน้ำมันต้องปรับขึ้น แต่ถ้ารัฐกำกับไม่ให้ปรับราคาแบบก้าวกระโดด มันจะลดการกักตุ้น-ทำกำไรระยะสั้นได้เยอะมากครับ รัฐใช้กองทุนสะกัดราคาเป็นช่วงๆ ให้ทะยอยปรับขึ้นทีละนิด 30-50สต./วัน แต่ที่ปล่อยโครม 6บาท คือ แบบนี้เขาถือว่า เป็นพวกเดียวกับ “ไอ่โม่ง” ครับ

เป็นคนที่ประหลาดมาก มาพร้อมวิกฤติตลอดเลย โควิด น้ำท่วม สงคราม น้ำมัน