@RonnieAmsterdam @mijvoorbeterov Zou mij niet verbazen dat het ook nog de drukste dagen zijn van die trein... Dat ding zat voor 2020 vaak helemaal vol.
Nederlands
Thomas
367 posts
Thomas
@somoht
Open data | Openbaar vervoer | OVinfo app
Katılım Ocak 2011
95 Takip Edilen235 Takipçiler
Bij de nieuwe dienstregeling van NS moet je voortaan nadenken welke dag in de week het is. Er worden veel treinen geschrapt en straks kun je niet meer op woensdag én vrijdag per IC tussen A'dam CS en Almere reizen. Hoe bedenk je het?
treinreiziger.nl/mogelijk-tot-2…
Cc. @mijvoorbeterov
Leyden, The Netherlands 🇳🇱 Nederlands
@DickvanderGoot @mijvoorbeterov Ja precies maar dan is het dus geen kwartierdienst ;)
IC vanuit Alm komt aan om :16/:46 en de Sprinter vanuit Almo komt aan om :20/:50. Dus 2 aankomstmomenten per uur. Sprinter en IC naar Almere vertrekken ook bijna tegelijk.
Vanuit Dronten 2x een sprinter per uur naar Zwolle.
Nederlands
@somoht @mijvoorbeterov Busritten die niet op de trein aansluiten, zullen niet erg zinvol zijn. Maar op bepaalde momenten zullen er wel meerdere bussen tegelijk moeten rijden.
Nederlands
"Een woordvoerster van de NS meldt dat er vanaf dinsdag in de spits acht bussen per uur gaan rijden. “Vier vanuit Dronten, vier vanuit Lelystad en die pendelen dan heen en weer”, meldt ze."
Vreemde manier om een kwartierdienst te omschrijven!
dedrontenaar.nl/nieuws/algemee…
Nederlands
@aarclay @thee3zoetjes @janherman54 @ProRail @NS_online Naja, er moet wel fatsoenlijk vervangend vervoer komen voor Dron/Kpnz naar Lls. De provincie heeft zon beetje alle busdiensten direct geschrapt toen.
Nederlands
@thee3zoetjes @somoht @janherman54 @ProRail @NS_online Tot 10 jaar geleden konden we ook nog zonder dit stukje spoorlijn. Dus zo'n grote ramp is het ook niet. Het is alleen even behelpen nu...
Nederlands
Het eerste beeld vanuit onze elektriciteitsvoorziening toont de schade van de kortsluiting in Flevoland: Een enorme hoeveelheid aan doorgebrande kabels en schakelaars.
In ons nieuwsbericht updaten we je met de laatste informatie: prorail.nl/nieuws/schade-…
Nederlands
@aarclay @janherman54 @ProRail Ja die nummers in die laatste fotos zijn oa. seinnummers bij die passeersporen nabij Swifterbant. En 2326 is ruim 2 km van de hoogspanningsleiding af.
Ik gok dat alles tussen A6 en minstens zover als de Vuursteenweg zo'n beetje vervangen moet gaan worden.
Nederlands
@janherman54 @ProRail Het is niet alleen het onderstation. In Hilversum kon dat prima in 2018, toen er brand uitbrak, maar dit is gewoon een 'crematie' van elektrische apparatuur tot diep in de grond. Vele malen erger.
Nederlands
@djiwie @treinreiziger En die HV lijn kruist de Hanzelijn precies op het punt waar die passeer sporen liggen voor goederen vervoer. Dus ook nog 4 wissels stuk
Nederlands
@djiwie @treinreiziger Vraag mij ook af hoe snel de brandweer erbij kon zijn, door de schaal was er op de hele 21km aan spanningslijn allemaal incidentjes.
Bv de bermbrand langs het spoor waar ik zelf vlakbij stond was pas na een uur geblust bijvoorbeeld.
Nederlands
@somoht @wiemerandy @ProRail Maar gelukkig worden de eerste maatregelen getroffen om spoedig het treinverkeer te herstarten zonder werkende stroomvoorziening. 😆
Nederlands
@mijvoorbeterov @wiemerandy @ProRail De vraag is ook wie dat mag gaan betalen. Treinreizigers of elektriciteit afnemers.
Nederlands
@mijvoorbeterov @wiemerandy @ProRail Is natuurlijk een force majeure ook voor ProRail. Maar ongetwijfeld een hele dure grap. Denk dat je effectief 6 km aan spoor opnieuw moet inrichten.
Gelukkig geen gewonden
Nederlands
@mijvoorbeterov @wiemerandy @ProRail Naja de oorzaak lijkt meer te zijn dat TenneT iets verkeerd heeft gedaan bij het aansluiten van dat nieuwe station in Dronten.
Dat heeft niet perse iets te maken met slecht onderhoud of overbelasting.
Nederlands
@wiemerandy @mijvoorbeterov @ProRail Was er al bang voor. Idd hoogspanningskabel op de bovenleiding. Alles is stuk. Alleen al het weekend nodig om de schade te inventariseren....
twitter.com/ProRail/status…
ProRail@ProRail
Door kortsluiting is er grote schade aan de spoorinfra in Flevoland. Een hoogspanningskabel is op de bovenleiding beland. Kabels en schakelaars zijn doorgebrand en er is schade in een onderstation. Het herstel gaat naar verwachting lang duren. prorail.nl/nieuws/schade-…
Nederlands
@wiemerandy @mijvoorbeterov @ProRail Denk dat er wel een hoop stuk is gegaan op de Hanzelijn. Dit is volgens mij 3 km van de hoogspanningslijn af.
twitter.com/DatDenkIkNiet/…
Pascal@DatDenkIkNiet
Nederlands
@EmielVanDruten Zag net deze, dat voorspelt niet veel goeds. Die gestrande trein stond volgens mij voor de Vuursteenweg. Dat is 3 km van de hoogspanningslijnen.
twitter.com/DatDenkIkNiet/…
Pascal@DatDenkIkNiet
Nederlands
@somoht Blijft opmerkelijk dat er juist gemeld wordt dat er op meerdere plekken rook uit de grond kwam. Ook dat er brand ontstond in transformatorhuisjes. Zou kunnen suggereren dat er ook problemen in het Liander net waren en dit smeulende Liander kabels zijn.
#1" target="_blank" rel="nofollow noopener">omroepflevoland.nl/liveblog/29999…
Nederlands
Benieuwd of iemand deze rookvorming kan verklaren?
Er loopt daar geen ondergrondse hoogspanningkabel, enkel 380 en 150 kV lijnen in de achtergrond.
Zouden de 150 kV lijnen van Lelystad-Dronten soms zover zijn uitgezakt dat ze op de bovenleiding zijn gekomen?
Enrico Kolk@EnricoK95
Gaat finaal fout in #Dronten. Krijg foto van broer die in file staat op A6, rook komt bij het spoor uit de grond.
Nederlands
@arthurkamminga Hoe, wat en wanneer men sequences upload is voor elk land verschillend. Zelfde grafiek had Omicron in NL op 75% op 24 december.
Voor NL is alleen kiemsurveillance statistisch representatief, maar alleen traag.
twitter.com/JosetteSchoenm…
Josette Schoenmakers@JosetteSchoenma
@mariotelfig @veebee1010 @OurWorldInData No, it really was not! These are very unreliable and biased data. Several labs do PCR variant screening, followed by only sequencing their likely Omicrons. Plus, samples from flights from South Africa were sequenced faster. Here are the real data. rivm.nl/en/coronavirus…
Nederlands
@somoht Ik zou verwachten dat dit sequencen voor alle landen in West-Europa geldt. Maar ook de toename van het aandeel Omikron over de laatste twee weken is niet te rijmen met de afname van het aantal besmettingen in diezelfde periode.
Nederlands
Al vele maanden volg ik voor mijn werk de COVID-cijfers in West-Europa. De causale relatie tussen het aandeel van de Omikron-variant en het aantal besmettingen, ik zie hem niet.
Nederlands
@Roodbroek1 @jjovanos Die 61 die nu al positief tests is iig niet op de terugvlucht in het vliegtuig besmet.
Nederlands
