양발잡이

@cybertruck 한국은 왜 안줘유?

Let there be light bar Off-Road Light Bar back on Tesla Shop

우와.... 한국은 언제 들어오려나?? #서먼 #사이버트럭

피스 박다가 웬 난리

오늘부터 강제 금주 엔딩... ^^ 아침에 피스 박다가 손가락 구멍 나서 피 철철 흐르길래 대충 지혈하고 밴드 붙였거든? 근데 혹시 몰라 병원 갔더니 손가락 안에 피스 조각 박혀있대 미친ㅋㅋㅋㅋ 너무 작아서 수술도 힘들 수 있다고... 결국 항생제에 파상풍 주사 맞고 옴. 나 그냥 피스 하나 박았을 뿐인데 이게 맞냐...ㅠㅠ #피스맨 #주사

사이버트럭이 생각보다 한국에서 선전하는 이유 은근 트럭커들 있음 은근 관종들이 있음 은근 테토남들 있음 은근 활용도가 넘사 은근 승차감이 넘사 대신 운전해주는 FSD #사이버트럭 #은근 #한국 #트럭커

삼성 주가 올랐다고 잔치 벌일 때, 평택 반도체 공사현장이랑 서정리역에서는 살인사건 터진지 얼마 되지도 않았는데 또 평택 고덕동 살인사건..... 한국인만 채용한다더니 현장 치안은 왜 이 모양? 매달 날아오는 성범죄자 알림 문자에 살인사건까지, 이 정도면 고덕은 신도시가 아니라 슬럼가 아님? 젊은 부부랑 애들 천지인데 무서워서 살겠나. 진짜 핫하다 핫해;; #평택고덕 #삼성반도체 #치안불안 #살인 #성범죄

오늘 와이프의 N번째 사고... 이번엔 문짝을 아주 기둥이랑 딥뽀뽀 시켜놓으심. 저번엔 휠 네 짝을 골고루 갈아드시더니 왜 자꾸 멀쩡한 문짝이랑 휀다만 노리는 걸까... 차라리 범퍼를 박아줘라... 운전 8년 차에 보험료 떡상하는 소리 여기까지 들리네. 진짜 범퍼카를 한 대 사줘야 하나. 🤦‍♂️💸

사이버트럭 업데이트 왔네요 👍 2026.15.6 #사이버트럭 #업데이트

테슬라 앱 업데이트 이후 케르베로스 배지 그래픽 변화 멋지다!!! #사이버트럭 #레이저 #케르베로스 #배지

사이버트럭을 운행한지 6개월 fsd를 운행한지 5개월 많은 일들이 있었고 가족들과 재밌는 추억을 만들었다 앞으로도 많은 일들을 함께 할 수 있어서 너무 흥미롭다 #사이버트럭 #은행일지

이래도 지랄 저래도 지랄 지랄만만세

라면은 나가서 먹으면 더 맛있다 #후루룹짭짭맛있는라면

인천공항 온김에 을왕이도 슬쩍 멋지네 #을왕리 #인천공항

아파트 주차장에서 갑자기 나타난 카트 카트도 넣어놨더니 이 번에 알게됨 #카트 #사이버트럭

간만에 캠핑장비 마련했습니다. 와이프가 집을 못들어 가고 있다고 합니다..허허허 #캠핑 #캠핑장비 #스노우피크 #캠프타운 #브루클린웍스 #콜맨 #코베아 #크레모아 #nip스토브 #도쿄크래프트 #토르 #웰핀 #내셔널지오그래픽

🚨 뉴스: 테슬라미국에서 HW3 차량용 FSD V14 Lite가 출시된 후, 우리는 V14 Lite를 더 많은 국제 시장으로 확장할 계획입니다. 이번 업데이트는 HW3 차량 소유자들이 지속적인 소프트웨어 업데이트의 혜택을 계속 누릴 수 있도록 보장합니다. 국제 도입은 기술 검증 완료, 지역 적응 및 관련 규제 승인 등 여러 요인에 따라 진행되므로 현재로서는 확정적인 날짜를 제공할 수 없으나, 순차적으로 업데이트를 제공할 예정입니다 #코리아 #대한민국 #fsd #hw3 #lite #v14

퇴근길 샌드위치와 풍경 여유로움으로 하루를 마무리!!!

[Tesla 소프트웨어 업데이트 2026.2.9.8] v14.3.2 1.복합 신호등, 곡선 도로, 황색 신호 정지 처리 개선 — Tesla 플릿에서 수집한 어려운 강화학습(RL) 예시 데이터 학습 기반 2.차량 경로로 뻗어 나오거나, 매달려 있거나, 기울어진 희귀하고 비정상적인 물체 처리 능력 개선 — 플릿에서 드문 이벤트 데이터 수집을 통해 향상 3.일시적인 시스템 저하 발생 시, 운전자 개입 없이 자동으로 제어를 유지하고 복구하는 기능 개선 — 불필요한 운전자 개입 해제 감소 4.🔴 Actually Smart Summon, FSD, 로보택시 간의 모델 통합 — 더욱 향상되고 안정적인 동작을 위해 세 기능의 AI 모델을 단일화

[2026년 테슬라 어닝콜 이후, HW3.0 FSD 구매자로서의 솔직한 생각] 2026년 테슬라 어닝콜에서 일론 머스크 CEO가 HW3.0 하드웨어 기반 FSD(Full Self-Driving) 기능의 완전 구현이 어렵다는 점을 인정하며, 기존 오너들을 위한 트레이드인이나 업그레이드 옵션을 제안한 내용이 큰 논란을 불러일으키고 있습니다. 이는 수년 전 "Full Self-Driving"이라는 이름으로 판매된 기능을 기대하며 구매한 수많은 오너들에게 깊은 실망을 안겨주고 있습니다. 저는 2021년에 미국산 모델 Y를 구매하고 FSD 옵션을 추가로 선택했지만, 여전히 비감독형 자율주행 기능이 제대로 구현되지 않은 상황에서 이 소식을 접했습니다. FSD를 구매할 당시, 테슬라는 이를 "완전 자율주행"으로 홍보하며 미래의 혁신적인 기능을 약속했습니다. 그러나 최근 발표는 그 기대가 현실화되기 어려울 수 있음을 시사하며, 기존 HW3.0 오너들에게는 장기간의 대기와 추가 비용 부담을 의미합니다. 특히 한국 시장에서 미국산 차량에만 적용되는 특정 기능(예: 일부 FSD 업데이트)이 제한되는 점을 고려하면, 트레이드인 제안조차 실효성이 떨어집니다. 할인된 트레이드인 프로그램이 미국 중심으로 운영되는 가운데, 다른 국가의 오너들은 불리한 위치에 놓이게 됩니다. 이는 글로벌 고객에 대한 공평한 대우가 부족하다는 인식을 불러일으키고 있습니다. 이러한 상황은 테슬라의 초기 약속과 현재 현실 사이의 괴리를 드러내며, 오너들의 시간과 투자에 대한 존중이 부족해 보입니다. 사이버트럭과 같은 신제품도 혁신적인 이미지로 구매를 유도했지만, 이번 사례를 통해 기업의 신뢰가 흔들리는 느낌을 지울 수 없습니다. 특히 한국처럼 수입 차량 규제가 엄격한 시장에서 미국산 기능의 차별화는 오너들의 불만을 증폭시킵니다. 테슬라와 일론 머스크 CEO에게 바라는 점은, 기존 오너들에 대한 투명한 커뮤니케이션과 실질적인 보상 방안입니다. HW3.0 오너들의 목소리를 경청하고, 글로벌 시장의 차이를 고려한 공정한 솔루션을 마련해 주길 희망합니다. 이 문제는 단순한 개인적 불만을 넘어, 테슬라의 미래 신뢰성을 좌우할 중요한 이슈입니다. 많은 오너들이 공감하며 지켜보고 있으니, 테슬라가 다시 한 번 혁신적인 리더십을 보여주길 기대합니다. #tesla #myp #fsd #hw3 #어닝콜 @elonmusk #elonmusk #비감독형 #fsd #테슬라