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@srh__240

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Katılım Mart 2019
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しゅう@srh__240·
さてローレルの試運転、エンジンが元気よくかかるし、走りも軽やかになったのでプラグ交換してみてよかった。
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しゅう@srh__240·
たかがプラグ交換と思うけど四苦八苦しながら3時間もかけて作業してみたら整備士さんに工賃払ってお願いするありがたみがよくわかるね。自分でDIYするのとプロが正しい知識と豊富な工具でやる仕事では雲泥の差。
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しゅう
しゅう@srh__240·
少なくとも6年以上、50,000kmは無交換でした。標準プラグとしては遥かに限界を超えてしまっていた。最近エンジンの始動性や吹け上がりが悪かったので改善してくれればいいな。
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しゅう@srh__240·
スパークプラグが届いたので交換!しかし日産はなんでこんな設計にしたんだ…インマニ外してなんとか6本取り外したけどプラグレンチの入れ方を試行錯誤しながら結局3時間ほどかかった。もう疲れた😓
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ダーイケ
ダーイケ@IXbE1IzHH3myazI·
クラシックカーミーティング井倉洞レポート 「三菱 フォルテ 4WD カスタム」 お友達のNEWマシン フォルテ4WDを見せていただきましたぁ😆 赤い内装がカッコいいですぅ👍
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しゅう@srh__240·
@K_GC32RC32 安曇野の3文字は古い車には似合いません笑
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K.WAJI~.
K.WAJI~.@K_GC32RC32·
@srh__240 安曇野ナンバー、初めて見ました。
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しゅう@srh__240·
ほえー 綺麗なシーマいいなー
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しゅう@srh__240·
乗り鉄の食事難民もサラリーマンの仕事帰りにちょい飲みするところがないとか全て解決されて無人駅にも人が集まるようになって活気が出たらいいよね。
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しゅう@srh__240·
地鉄のどっかの無人駅、地鉄直営で食堂とか酒場をやればいいと思うの。食べに飲みに来てくれていくら以上お金落としてくれたら帰りの電車賃は無料。これ絶対流行る。食堂じゃなくても農産物直売でもいいし。岩瀬浜からポートラムで毎朝魚直送して。
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しゅう@srh__240·
最近あんまり荷物運ぶことなくて基本プータロのフォルテ。すごい汚れ。週1ぐらいでエンジンかけてやる。
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しゅう@srh__240·
土曜日の15時、誰もいない。
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なんとか誤魔化したけどタッチアップペンは難しい。
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しゅう@srh__240·
またしてもラパンに小傷を発見 飛び石かな… タッチアップペンでごまかすかー
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山梨県庁 今日の日替わりはプルコギ風ランチ650円
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しゅう@srh__240·
今回ローレルの車検費用 ・検査手数料 2,500円 ・自動車重量税 37,800円 ・自賠責保険 17,650円 合計 57,950円 (2年分)
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しゅう@srh__240·
まあなんか勢いで車検合格した…。一応あと2年は乗れる。不慣れなので検査レーン渋滞させる迷惑ユーザー車検。検査員のおじさん優しくて一安心。
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しゅう@srh__240·
今日のわかますさん日替わり大550円 メンチカツでした 公園のベンチで食べる
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しゅう@srh__240·
ローレルは車検が近いので問題ないか確認している。リアドラム内は去年オーバーホールしてもらったので心配なし。しかし全体的にゴム類の劣化は年式相応で硬化ひび割れがすごい。
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しゅう@srh__240·
今日のわかますさん日替り大550円 とんかつ入れてくれて大盤振舞い
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@K_GC32RC32 年数考えたら絶対寿命ですよね…。オルタがあるならセルモーターもリビルトで手に入りそうですね。
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K.WAJI~.
K.WAJI~.@K_GC32RC32·
@srh__240 オルタもですが、セルモーターも怪しいですね。
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しゅう@srh__240·
うーん、ローレルはバッテリー新品に交換したけど昨日今日とエンジンかけてみたらキュルキュル音。かなり弱々しい感じでなんとかエンジン始動。オルタネーターが弱っているのかな。もうダメになるまで時間の問題だ。
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