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@ss75__a @STC15811499 研削での段差は砥石のダレがあるので、感知しにくいですよね。段差でもエッジの様な形状ならギリわかる。バリも。
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まあ、ふつうはそんなもんかな。ただずっと同じのを何年もやってる人は3ミクロンくらいまではいけるみたいね。
坂井鉄工所(STC)@STC15811499
マジレスしますと 人間の肌感覚で察知出来る段差は0.01〜0.02mmが限界です(実体験も含めて)💦
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@johnsmith3920 @5546565656h 下の道の大渋滞は大きなトラック同士が離合出来なくて渋滞してました
それだけ通り過ぎたらスイスイでした
上の通行止めは何が原因だったのか分からず🥺
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@5546565656h 信楽側からですか?
どちら側からもえげつなかったですよね、、、
関電の車が警察と一緒にいたけど、何か関係あったんでしょうかねぇ(ᵕ᷄≀ ̠˘᷅ )
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@ss75__a おっ!そこに触れてくれて嬉しいです。
そう、これ1周で2ミリも動いてくれるから、メッチャ楽で、ハンドル全部がラチェットストップになってるので、最後のカチカチも片手で出来ちゃう。
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作業中に、キーを測りたいから、マイクロメーター貸してって言われて、サイズは?って聞いたら、一番小さいやつでいいよ!
って言われたから、弊社にある一番小さいやつを持って行ったら、現場がすごい騒ぎになった。
えっ?一番小さいやつって言ったやん!
って真顔で答えたら、相手は・・・・・・・・・
まぁ~あとで、ちゃんと0~25ミリのマイクロメーターを渡してあげたww
弊社のマイクロメーターとか測定機器は、ミツトヨさんの製品を使ってます。
#マイクロメーター
#ミツトヨ
#Mitutoyo
#測定機器
#精密測定


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@ss75__a @FORESTjjj オーマイガッ😱
では、現状を普通と思うことにして、他の道の駅にはっとうを倣っていただければ、これが普通になると…😏
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