☆ジョバンニ

@baribarimp 雪が残っているので、観てるだけで怖いです。

夕張バリバリモーターパーク 🚙🚙👍

@nakatakaEF9 2次被害を防ぐカッコイイ行動です。

夜中の50号を走ってたら前方でハザードが見えたのでゆっくり近付いたら 激しく損傷した車が3車線の中央に！💦 部品も散乱してるし灯火類も無い（吹っ飛んでる）、警察もまだ来てない危険な状態 一旦後ろに停めて状況確認後、トラックを斜めにして道を塞ぎつつ色々光らせたり二次被害防止に努めました

@xZiry_ASR 気になります、何てタイヤですか？

相方にオススメされたタイヤ、コントロール性がめちゃくちゃ良いし減らないでコスパ良すぎタイヤだったから、モタラン鈴鹿の時これメインでタイヤ持ってごかな？ 食わないけど

@jcdswift2017 実際は、軽量でトラブルんでなく、純正に有るゴムブッシュが無いので、トラブルが起こるようです。

前からずっと言ってるし疑問なんだけど、フラホの反対側についてるクランクプーリーはアルミにしたらダメ、要するに軽くするとブローの原因になるからダメって言ってんのに、反対側のフラホを軽くするのはオッケーって発想めっちゃ矛盾してない？w クランクシャフトの軸受けに全投な感じですか？w

@nakajima46 その手が有ったんですね。 貫通ドライバーを刺してました。

オイルフィルターがめちゃ硬く締まっていてドライバーブッ刺しても緩まなかったので、即席フィルターレンチ製作して一発。いままで無しでやってこれたけど、フィルターレンチ買っとこう。ちなみにこれ10分くらいで作れるので買うより早いです。

@jun_pds 確かに、2本を１セットと思っています。

←普通の人が考える「1セット」 ドリフト勢が考える「1セット」→

#茂原ツインサーキット 茂原ツインサーキット #みぃ走 みぃ走 (古いビデオカメラにハマってるので画質悪いです🙏🏻)

@damedame2 怖い！

@CKW552001 トルクレンチでちゃんと締めるの大切です。 某ディーラーに車検出したら、翌日3個ナット無くなってました。 マジ怖い。

この前車のホイールを替えて、お店の人に「100kmくらい走ったらナットを増し締めしてください」と言われて100km以上は走ってしまったもののさっきトルクレンチで締めたのですが、本当に緩むんですね。前輪が緩んでました。

@yamakun_ やっぱり、サージタンクごと降ろすんですね。

@victormx5 頭イイです、意外と気付かないものです。

下の下トラグの３Dスキャン🧐 普通の３Dスキャナーは穴の中は映らないから、ボルト入れると後でCADやる時は楽だよ～

@melty_fuse 釣って、捌いて調理したって、何時も観てて凄いです。

ヒラメ〜

@ikuyorih_ こなに長いの有るんですね、買います。

庶民の味方FLAG!

@shinkawaspl ゲッ！ そんなこと有るんですね、さすがに比べた事がありませんでした。

お願いだから古いのと新しいの幅と直径変わらないで

@hirorx_7fd3s 油圧サイドを頻繫に使用されるのですね、やっぱり良く効くからですか？

こないだの追走の後追いの車載！ 最終立ち上がりで意地でも離されないを意識し過ぎて無駄掻きさせないで待ってたら回転落とし過ぎて、脱出姿勢がそもそも浅過ぎてクラッチもただの縦蹴りな感じになってしまってグリップ状態になってました😓 悔し過ぎるーーー

@teammho 確かに、皇室のロールスロイスは、2回だけ使用して使ってなかったら、壊れて廃車にした。

【実は“乗らない車”の方が壊れます】 走行距離が少ない車は 「程度がいい」と思われがちですが 整備士からすると 逆にトラブルが多いことがあります。 理由は ・バッテリー劣化 ・ガソリン劣化 ・ブレーキ固着 ・ゴム部品硬化 車は機械なので 適度に動かしている車の方が調子がいい。 「全然乗ってない車」は 必ずしも当たりとは限りません。

@Revy408 良く観たら、凄い弄り方！

#愛車のチューニングポリシー ない

@xZiry_ASR ミッドシップでこれは、凄いです！

TC1000楽しかった👍 彼女さん動画さんくす🎥 車載も整理次第後々上げます〜

@aqua_yyyyyy @teammho 確かにありますね！ 私だけでないと安心しました。

@teammho ただし100均の薄っすいスパナが活躍する場合もあるんだよね。

【プロの道具】なぜ整備士の工具は「高い」のか？ 1本のスパナに数万円。僕らが「ブランド工具」を使う本当の理由 Snap-onやKTCなどの高級工具。見栄を張っているわけではありません。 精度： ネジの頭を舐め（壊し）にくい。 剛性： 力をかけても「しなる」だけで折れない。 安全性： 壊れた工具で手を怪我するリスクを減らす。 安い工具でネジを壊してしまい、お客様の修理代が増える。 そんなプロ失格な事態を避けるための「信頼」を買っています。良い仕事は、良い道具から。 単純にカッコイイ！というのも大きな理由の一つです #工具 #整備士 #こだわり

@tama1839 もしかしたら、同じマニ使ってました、メーカーが分かりますでしょうか？

このマニを使うのが楽しみなのでNB降りられなかったわ👌 モチベ上げてく増🐘

@hasiiwaeriko ＞そうだ、圧力センサーホース細すぎだ ワンサイズあげて 絶対に経験がないと分からない事ですね。

１１０アルテッツァプラグｲﾝ セッティングその他はある程度問題なく終わったんだけど どーしてもアクセルほんの少し開けたり触る程度にペダル踏んだ時の ツキが少しだけ悪い気がして 気に入らねえ～～ と加速増量やらスロットルやら数日やったけど ふと 前にもこんなことあったな そうだ、圧力センサーホース細すぎだ ワンサイズあげて うん 満足 よかったよかった😇