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@still_day_one

UKYOUMANS🔥2026年も笹原右京選手を応援!🎋シビックタイプR(FL5) 2026年1月納車しました!

大阪府 Katılım Temmuz 2017
125 Takip Edilen171 Takipçiler
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シビックタイプR、ようやく納車しました!3年間待ち焦がれた恋人にようやく会えました!そして束の間のデートを楽しんで、またちょっと離ればなれです笑 界隈の皆さま、よろしくお願いします!🙇‍♂️
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小村 明生/Toshiki Komura
家庭事情が大きく影響しており、現在はわかりませんが某有名メーカーの面談では親の資産が質問されるということもありオーディションにて速さで勝っていても私より遅いドライバーが採用されていたなんてこともあります もちろんタイムだけではなく安定性なりも重視されているのだと思いますが、継続的に活動できるのかトラブル時対応できるのかなど踏まえ面談の質問として資金面の確認はやはり必要なのだと思います 私は諦めきれなかった馬鹿者なだけだと思いますが、若いドライバーが同じように苦しまぬよう少しでも低コストで楽しめる、そして海外のレースへもチャレンジできる道を提示出来ればいいかなと思います 資金難は相変わらずですが、今シーズン戦い抜いて来シーズンワークスドライバー入りしてみせます ありがとうございます🙇‍♂️ その応援しっかり結果で返させていただきます
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今年は割とシーズンの早い段階で「マシンおかしくね」論争が沸き立ってきたのが奏功すれば。
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なるほど小高選手のポストも参考になりますね。
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@ShintaniTomomi あんまり踏み込んだことは言えないんですが、前チームのクルーの話を聞いてると、そりゃああんなマシンになるよなって腑に落ちることもあったりで。
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@ShintaniTomomi SFなんて触ったことすらないのは私も一緒ですが、下のクラスでもというのは同感なんです。全日本カート、地方カートでも、FJやミドルフォーミュラはもちろん、組む人によって差が出るのは同意ですね。
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2年前も同じような論争が起こっていたような気がするけど、個人的にはシャーシの個体差ってあまりないのではないかと思ってる。シャーシという一括りではなく、膨大な数のパーツを組み付けて走り出せる状態にする過程で多くの人が関与する。その一人ひとりのスキルの差が車のポテンシャルを左右する。
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@SAYAlucy あとこれはあくまで個人的な憶測ですが、チーム体制と言うものは金で買えるのもモタスポの現実かなと感じてます。
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@SAYAlucy 多少の個体差はありますよね。すべてのワンメイクにあると思う。ヒントになるなと思ったのは、37も4もチームクルーの変更に伴って浮き沈みしてるので(チームクルーについては私も噂で聞いてるまでですが)チームを構成する一人ひとりはやはり重要かなと。
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なんかちょっと体が重い月曜午前。 右京選手の記事、5万インプレでRP、コメントとも反響すごい。チームよ頼む🙏
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このポストに対する反応の多さこそが、笹原選手が開幕からまともに走ることすら出来ていない現状に対してファンが疑問を感じてることの表れだと思うし、この声が近藤監督に届いてほしい。
Motorsport.com日本版@MotorsportJP

笹原右京、SF鈴鹿は酷い振動で完走を断念。高速域で顕著な症状「ストレートエンドで前が見えない」……体調にも影響 #SFormula #スーパーフォーミュラ jp.motorsport.com/super-formula/…

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おーたん
おーたん@vU2R65tfzeYa9Nn·
@kondoracingteam @TetsuSept 4号車の2戦連続リタイアは、簡単には解決出来ない問題がマシンに有る結果。まともにレースが出来る状態ではない。レーシングドライバーは、誰しもがそうですが、レースに人生賭けてます。チームとしても、重い責任を持ってドライバーを送り出してほしい。ファンとしても、それを願っている🔥
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@MotorsportJP チームには頼むから次戦富士までに、まともに走れるマシンに改善してほしい。
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SAYA/lucy
SAYA/lucy@SAYAlucy·
あのマシンはアストンか? なんでこんな事になるの? なんでウキョー君ばっかりこんなマシン乗せさせられるの? フィードバック能力も高いし 本来はめちゃくちゃ速いドライバーなのに なんでレースすらさせてくれないの?! なんで最後まで走れるマシン用意してくれないの?!
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Still_Day_1@still_day_one·
@kitune74 いや〜こんな状態だと観戦もめっちゃ疲れますね、本音を言うと💦 ほんとお疲れさまでした😌 走れる機会自体がなかなか無いからやれることを何かやりませんか、と右京選手から提案して、それでもやはり無理で。。どんな状況でも諦めないこの右京魂がいつか実を結ぶ時が来ますね🌸 変わらず応援📣😊👍
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shirakami-kitune74
shirakami-kitune74@kitune74·
@still_day_one 観戦応援📣お疲れさまでした🍀 🎋右京さん🌸のもうムリ…の言葉が 切実&せつな過ぎて辛すぎるレース日でした😨(/_;)。。それでも変わらず🎋🌸を応援します📣
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大変なマシンコンディションの中、まずはお疲れ様でした。 これではそもそもレース出来ないし、もしものこともあり得る。 チームの皆さん、本当に早急な改善を望みます。
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澤田賢志@MGU-け
澤田賢志@MGU-け@Kenji_Sawada_·
笹原右京は、マシンあかんなや もったいないなあ
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@kondoracingteam 応援はもちろん続けますが、チームとして4号車の早急な改善に取り組んでほしい。このままではまったくレース出来ないどころか、何かあってからでは遅い。次こそ頑張ろう、応援してます、という次元じゃないことをみんな感じてます。
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KONDO RACING TEAM
KONDO RACING TEAM@kondoracingteam·
2026 SUPER FORMULA 第5戦|鈴鹿 【Rd.5 決勝 結果】
3号車 ルーク・ブラウニング選手:14位
4号車 笹原 右京選手:リタイア 悔しい結果となりましたが、 次戦で必ずリベンジを🔥 2日間たくさんの応援、 ありがとうございました🙌 次戦のSFは7/18-19 富士大会🗻
引き続き応援よろしくお願いします💙 #kondoracing#sformula
#近藤真彦
#リアライズコーポレーション
#LukeBrowning
#笹原右京
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SFは7月の富士まで約2か月のインターバルで、間に富士テストがある。これだけの台数が参戦している中、1台だけまともに走ることすら出来ていない現状がなんとか改善されるように。 これでレーススケジュールは一段落しますね。まずは心身の疲れを癒して、また✋
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@sora_riki ですね 再びコースインしていきました。。。
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iharaja💚🖤
iharaja💚🖤@sora_riki·
@still_day_one 試せることしませんか… と聞こえましたが、 その後、 みんなのために走り切りたかったです。 右京さんがスミマセンなんて言わなくていいよ。
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Still_Day_1@still_day_one·
右京君、無線聞く限り昨日と同じ症状。レースを終えた。
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