Stoppa Västlänken Nu

Varning för #västlänken och #gbgpol som har drivit fram den. Uppdaterad 1 maj 2025

@orrsjo Hur skulle Västlänken hjälpa tänker du?

Kollektivtrafiken in mot och inne i Göteborg är verkligen usel. Vi behöver mer tåg (centralt). Bussarna suger. Västlänken ett bra steg men vi behöver mer. #västtrafik Tack för ordet.

Intressanta aspekter i tvisten mellan Trafikverket och WLC stoppavastlanken.nu/intressanta-as… Västlänken = Mycket pengar. Stora risker. Liten nytta. ™

@argus_johan @NorvellTommy Västlänken är ju dock inte ett kommunalt projekt. Västlänken = Mycket pengar. Stora risker. Liten nytta. ™

@NorvellTommy för o inte tala om västlänken -46 miljarder hitills

S politiker 😂 ⚠️S i Malmö satsar på invandrare och behöver snart 10miljarder varje år - konkurs! ⚠️S i Skellefteå satsade miljarder på Northvolt - konkurs! ⚠️S i Boden satsar allt man har på Stegra - konkurs ⚠️S/Mp politiker kör allt i konkurs och skapar arbetslöshet! Boden

Claes Eriksson om Västlänken i sitt Vinterprogram publicerat 25 december. sverigesradio.se/avsnitt/claes-…

"Förseningarna och fördyringarna av Västlänken innebär att göteborgarna får betala betydligt längre än Trafikverket antyder." Västlänken = Mycket pengar. Stora risker. Liten nytta. ™ gp.se/22736c14-2b0b-…

@GPledare Västlänken = Mycket pengar. Stora risker. Liten nytta. ™

Förseningarna och fördyringarna av Västlänken innebär att göteborgarna får betala trängselskatt till projektet betydligt längre än Trafikverket antyder. gp.se/ledare/gastkro…

Vem behöver andra dokusåpor än Västlänken? En outsinlig källa till dramatik.... gp.se/37089984-8540-… Västlänken = Mycket pengar. Stora risker. Liten nytta. ™

@Skogsmulle12345 Västlänken = Mycket pengar. Stora risker. Liten nytta. ™

Trafiksituationen i Gbg är ett enda stort fiasko - ett haveri. Ni som varit ansvariga för Västlänken och alla andra projekt måste ställas till svars. Tillsätt en extern haverikommission.

@Nossnahojfiel1 @haglund_henrik @simonwakter Den var minus 0,47. Det behöver ju inte politiker bry sig om. Kalkylen minns nog ingen nu.

@stoppa_VL @haglund_henrik @simonwakter Var den minus 0,47? Om så är fallet varför byggdes den över huvud taget? Om inte värdet är >1, ska den väl inte byggas? Missförstår jag? Vilken tid resp rte-sats användes i beräkningen?

Här är bygget av SMR som enligt miljöpartiet inte finns...

@Nossnahojfiel1 @haglund_henrik @simonwakter Detta är en vanlig metod, och den Trafikverket använde inför Västlänkenprojektet. Före förseningar och fördyringar var den -0,47. sv.wikipedia.org/wiki/Nettonuv%…

@stoppa_VL @haglund_henrik @simonwakter Hur beräknas nytta samt över vilken tid?

@haglund_henrik @simonwakter @Nossnahojfiel1 Ett rimligt estimat ligger snarare på 60 miljarder. Och samhällsnyttan var kraftigt negativ redan innan förseningar och fördyringar. Ett exempel på när politiker inte låter kunniga människor jobba i fred. Västlänken = Mycket pengar. Stora risker. Liten nytta. ™

@simonwakter @Nossnahojfiel1 Som referens har man så här långt lagt ca 20 miljarder på västlänken i Göteborg. Ett bygge som pågått 7 år.Än så länge har det inte genererat någon avkastning alls Slutnotan kommer landa någonstans runt 35 miljarder och kommer aldrig generera någon avkastning. Så detta låter bra

@Henrik_Vallgren @aylin_nouri Skall man vara snäll så har ju inte politikerna i Göteborg ansvaret för projektet. Men att det blev den värdelösa lösningen med station i Haga, det är de skyldiga till. Inte minst (S).

@aylin_nouri Du är alltså ordförande för S i Göteborg och kritiserar andra för trafikkaos? Hur tycker du att ni har skött västlänken?

(M) verkar ha missat att människor suttit fast på vägar hela natten, och hur allvarligt det är när samhällsviktiga transporter inte fungerar. Otroligt dåligt ledarskap. omni.se/a/BxVWn9

@grumpy_swede @Ericson_ubbhult Det räcker bra med den centralstation vi har idag.

@Ericson_ubbhult Västlänken är fel från början. Hur många som åker tåg ska till centrala stan eller bor i centrala stan? Huvudstation utanför centrum med goda pendlingsförbindelser är det enda realistiska alternativet. Centralstation under Örgryte!

Tänk om bara Göteborg och skattebetalarna sluppit denna soppa… svt.se/nyheter/lokalt…

Varför skulle göteborgarna överhuvudtaget betala för något man inte har nytta av... Västlänken = Mycket pengar. Stora risker. Liten nytta. ™ dn.se/direkt/2025-11…

@AgnesWold Det finns ju en del att skyla över...

Skäms lite som göteborgare

@fsporsen "När Västlänken i Haga är klar"... Något bettingbolag som är på?

Västlänken ska alltså ha det här konstverket "rainbow snake" vid sig, och egentligen var det tänkt att det skulle vara en entré... NOT BEATING THE ALLEGATIONS: gp.se/fria-ord/kan-d…

@J_Norrud @dutankersa @FredrikZan @RichardHerrey Kan ju tillägga att du ser inga godståg på Göteborgs Centralstation nu heller.

@stoppa_VL @dutankersa @FredrikZan @RichardHerrey För att?

Jag var vid Sjöhistoriska och skulle till Nacka med bil idag. Vilken väg är miljövänligast tycker du? 🟢Miljöpartiet tycker gröna vägvalet är bäst; ca 40 min med halvmycket trafik. 🔵Jag tycker ca 7 minuter den blåa vägen vore miljövänligare… men vad vet jag. #ÖstligFörbindelse

@J_Norrud @dutankersa @FredrikZan @RichardHerrey Det får du fråga Trafikverket.

@J_Norrud @dutankersa @FredrikZan @RichardHerrey Godståg får inte, och kan inte, köra genom Västlänken.

@dutankersa @stoppa_VL @FredrikZan @RichardHerrey Absolut, men vid stopp och när de finns kapacitet kan godståg exempelvis köra igenom med andra vägar.