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@stride1091

平成一桁生まれ・アラサー男/鉄道(わりとなんでも)/1091×10/鉄道模型/スフィア/同人サークル「座間遊園」運営者 →@zama_yuuen 次回:5/17 湘南よみもの市3・夏コミ応募/詳しいプロフィールはリンク先にて

桜と向日葵の街↔️ウルトラの街 Katılım Nisan 2010
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【お知らせ】 鉄道同人サークル「座間遊園」のポータルサイトができました! このたった数ページを公開できる状態に仕上げるのに1か月かかってしまいました...ぜひご覧ください。 zamayuuen.wixsite.com/mysite
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鉄道同人サークル「座間遊園」は、 5月17日(日)にフジサワ名店ビル(藤沢駅前)にて開催される「湘南よみもの市3」にサークル参加いたします。 ぜひお越しください! (写真は前回開催時の様子です。)
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同人誌&ZINEのオールジャンル即売会「湘南よみもの市」@yomimonoichi

【#湘南よみもの市3 全25サークル一挙公開】 鉄道・食べ物・漫画・小説・水彩画など多様なジャンルが5/17(日)藤沢駅前に集合 ▼出展サークル一覧 kyuujitujieitai.web.fc2.com/publish/yomimo… ▼出展サークルTwitterリスト x.com/i/lists/203600… ▼委託(ゼロスペ)参加申し込み受付中! kyuujitujieitai.web.fc2.com/publish/yomimo…

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座間遊園(鉄道同人サークル)
鉄道同人サークル「座間遊園」は、 5月17日にフジサワ名店ビル(藤沢駅前)にて開催される「湘南よみもの市3」にサークル参加いたします! なにをするかは調整中ですが、皆様ぜひ足をお運びください! (写真は前回、1月に開催された湘南よみもの市2の弊サークルのものです。)
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同人誌&ZINEのオールジャンル即売会「湘南よみもの市」@yomimonoichi

藤沢に、いろんな「よみもの」が集まり始めています。 鉄道の本 街のエッセイ 旅の記録 創作小説 写真やイラスト ちょっと面白い本に出会える1日になります。 🗓5/17(日) #湘南よみもの市3 🏢フジサワ名店ビル6階Cホール 🕚11:00–19:00 💴入場無料 #湘南よみもの市

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同人誌&ZINEのオールジャンル即売会「湘南よみもの市」
【#湘南よみもの市3 全25サークル一挙公開】 鉄道・食べ物・漫画・小説・水彩画など多様なジャンルが5/17(日)藤沢駅前に集合 ▼出展サークル一覧 kyuujitujieitai.web.fc2.com/publish/yomimo… ▼出展サークルTwitterリスト x.com/i/lists/203600… ▼委託(ゼロスペ)参加申し込み受付中! kyuujitujieitai.web.fc2.com/publish/yomimo…
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エイプリルフールみたいな、本当にあった代々木上原駅の光景。
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【ネタバラシ】 2011年3月25日、豊橋駅で撮影した3093Fの甲種輸送でした! 川崎重工で製造された新造中間車4両は、そのまま小田急へ向かわずに一旦日本車輌まで甲種輸送され、そこで小田急から輸送されてきた後に3093Fとなる3282Fと連結。 豊橋で機回しがあったのでいろいろな写真が撮れました。
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かつて存在した小田急線からの岐阜行き。 新宿発御殿場線経由の超ロングラン列車として知られており直通用に4両に組み替えられた3000形の運用でした。 写真は出庫を兼ねて平日に1本だけ存在した小田急運用の豊橋始発普通岐阜行きです。 #今日は4月1日です #でも写真は一切加工を加えていない本物です

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かつて存在した小田急線からの岐阜行き。 新宿発御殿場線経由の超ロングラン列車として知られており直通用に4両に組み替えられた3000形の運用でした。 写真は出庫を兼ねて平日に1本だけ存在した小田急運用の豊橋始発普通岐阜行きです。 #今日は4月1日です #でも写真は一切加工を加えていない本物です
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同人アカウントもあるのでXは使えなくはないものの、いつものTLが見れず発信できることも限られるので、非常に心落ち着かない1週間でした。 私は本物なので小田急顔の電車の見分けがつきます(笑) Xの乗っ取り、どうやら最近大流行しているそうですので皆様もどうかご注意を。二段階認証大事!
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X乗っ取り 復旧に際し参考にさせていただいたサイト様 note.com/sei_0001/n/ne3… 私は1度目に送られてくるメールの「お客様のユーザー名」をID(@stride1091)ではなく名前(ざまッチ)で入力したことでなかなかうまくいかず、これを改めて再申請したところ1日で本人確認がとれて取り戻しに至りました。
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【お知らせ】 3月21日~3月29日までの計8日間、Xアカウントが第三者により乗っ取られ、一切の操作が不能となる事態が発生いたしました。 幸い目立った悪用・改竄の形跡はなく、必死の手続きの末、アカウントを取り戻したことをお知らせいたします。 本人確認ということで、今乗った1091の写真です(笑)
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東武直通運用に入る189系「彩野」。 無理矢理感は否めませんでしたが、そんなところがすごく好きな存在でした。 どちらかというと「ホリデー快速河口湖」号のイメージが強く、東武線内で撮らなかったことを後悔。
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東武直通用の485系。 JR東武直通のリリースに載っていたイメージイラストと実際に2005年にその姿で走った「あいづ」のブラックフェイスが好きだったので、この顔に再改造されてショックでしたが、それでも決まった時間に新宿駅に行けば485系に会える! ということが嬉しくてよく見に行きました。
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JRと東武の直通開始から20年だとか。 2006年3月ダイヤ改正はニュースが多かったですね。 当時の写真から、品川入線の試運転と直通1周年の記念装飾です。 小田急沿線に住んでいるとなかなか馴染みのなかったスペーシア。新宿に来ることでよく見る存在になりました。元気なうちに乗りたい!
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今日からロマンスカーミュージアムでVSEの展示が始まりましたが、「新宿駅のVSE」は今日も健在でした。
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小田急9000形 千代田線乗り入れ時代は見ることができなかったので、お写真2枚目の「地上線転用後」でかつ「種別幕ローマ字なし」の姿が一番しっくり来る90年代生まれです。 お写真4枚目。 「臨時」幕は見たことなかったですね。 いつ頃まであったんでしょう。 「湘南急行」が入る前?
菅井隆行@takayukisugai

9000系も運用終了してから20年が経ったとは。 常磐線103系も20年だったし、時の流れを痛感。 ありがとうございました。

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「千代田線乗り入れ開始後の9000形」 「2600形の非冷房(しかも急行!)」という、数年しか見れなかったであろう貴重な並び。 これをしっかり捉えておられ、いずれも見ることが叶わなかった90年代生まれの私は大興奮です! 貴重なお写真と思い出話を共有していただきありがとうございましたm(_ _)m
yoshi uchiyama@yoshi3london

@stride1091 もう20年も経つんですね。昔小田急沿線に住んでて、買ってもらったばかりのカメラで撮りに行ったものです。9000系はそれまでの車両ととても違うデザインでしたね。友達とはウルトラマンとか呼んでました。

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メトロ6101Fがインドネシアで引退したという情報が。 小田急線には入らない編成だったので、当時在籍した06系以上に遭遇難易度の高い編成でしたが、いつも見かける6000系とは明らかに違うオンリーワンなクセツヨボディは見物でした。
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登場時のVSEは車体端の幌も車体色に塗られていましたが、みなさん覚えていますか? 剥がれやすくてすぐに止めてしまい、グレーだった時期(4枚目)の方が長かったですね。
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2005年3月19日、小田急50000形「VSE」が営業運転開始してから、今日で21年です。 当日は二番列車に乗車しました。 「ロマンスをもう一度」チャイムやミュージックホーンに驚かされたのが昨日のことに感じます。 もう21年も経ったこと、そしてもうロマンスカーミュージアムにいることに驚きです。
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1枚目の東武8000は普通にシャッターを押しました。90000系がデビューしたら同じ場所で撮ってみたいですねw 2枚目の東急9000はただでさえ歪みそうなところ、シャッターを押した瞬間に前で撮っていた子供がなぜかジャンプしてカメラに直撃した奇跡の1枚! 4枚目の113系は右方向に軽く流したようです。
ざまッチ@stride1091

20年前、2005~2006年頃に使っていたコンデジが超曲者で。 ピント合わせもできず、走ってくる電車を写そうとすると時空が歪みました。 これ、「ローリングシャッター」という現象だそうです。 ぐにゃぐにゃで使い物にならない写真たちをご覧あれ!

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ざまッチ@stride1091·
1000形あじさい号の写真、これも様子がおかしいのです。 藤沢からの回送なのですが、表示がぶっ壊れたらしく上り新百合ヶ丘の時点で「快速急行藤沢」表示。 藤沢から新百合ヶ丘を「快速急行藤沢」で走ってきてしまったのです。 小田原方先頭車は種別幕が壊れてるしこれはちゃんと記録したかった( ;∀;)
ざまッチ@stride1091

ローリングシャッターの写真 探したらもっと出てきました! 電車ではなく、背景の時空が歪んでる写真もありますね。

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