根釧之民 翠賛党

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@suisantou

翠と本土北辺を好く愛鉄の者。 例え、国敗れても鉄路有るべし。 廃止されるべしは赤字鉄道ではなく売鉄奴。 尚、国鉄と東武鉄道には先頭に大を付けて呼称し尊ぶべし。 翠は神聖にして侵すべからず。 長門と陸奥は日本の誇り。 ガミラスに栄光を。 …等と不穏な発言や🔞絵RP可能性有ります

雄別炭礦鉄道沿線 Katılım Aralık 2010
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根釧之民 翠賛党@suisantou·
根室本線(花咲線)尾幌駅で根室行5621D厚岸牡蠣🦪増結 キハ54 518+キハ54 525見送り
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RT @ko_tetu_no_yado: 津別町の21世紀の森キャンプ場にある、保存車両 10系寝台客車。 周囲の雰囲気がさらに良くなっておりました。駅みたい。 去年の塗装から、着実に取り戻しています。
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甘味屋しのぶ
甘味屋しのぶ@azami039·
杉改
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今から20年前平成18年5月27日の下関区にて、解体間近のEF59 10(元EF53 1)、運用離脱留置中の元下関あさかぜ用24系25型、EF65 1135、113系F-20編成と115系N-21編成など偵察
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甘味屋しのぶ
甘味屋しのぶ@azami039·
夕雲改二
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南瓜とるて🎃C107新刊委託中
木漏れ日の下で束の間の休息 熊野丸と山汐丸が一緒にいると夫婦のような雰囲気を感じます…🌼
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帰り根室本線(花咲線)キハ54 526。富士重工業宇都宮忘れ形見
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根室本線古瀬信号場〜音別 デクモちゃんH100-64、おおぞら10号、2094レDF200-112見送り
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だいぶ鬱蒼と茂ってきた白糠線上茶路駅跡。
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道道665号上茶路上茶路停車場線、以前来た時は倒木で閉塞していたが、今日来たら片付けられていた。若干引っかかっている木もあるが避けて通行可。道道標識以外も保守されてたのかぁ。白糠線上茶路駅跡へ至りやすくなり作業者に深謝。
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@ugunyampa 胃カメラに転向しようとして、鼻腔が狭すぎて通せないと言われ、止むなくバリウム継続です🥲
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うぐにゃんぱ
うぐにゃんぱ@ugunyampa·
健康診断が終わって午後から遊びに行きたいけれど、バリウム飲んだからお出かけしづらい
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今日は宗谷本線キハ54乗れない代わりに花咲線キハ54 507乗る。茶内でキハ54 526と交換
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