(╯ಠ╭╮ರ)╯︵ ┻━┻
10.6K posts
(╯ಠ╭╮ರ)╯︵ ┻━┻
@sumnerdus
body in abyss, heart in paradise🇻🇦🏳️🌈
Katılım Ekim 2018
272 Takip Edilen105 Takipçiler
@sumnerdus u are gondrong??!! omg u embrace ur BATAKNESS
English
@sumnerdus Dulu ini toko jualan CD dan kaset ya. Uda lupa sejak kapan ya toko ini tutup
Indonesia
third tuesday of pride month watching to wong foo with githa. finally it actually feels like pride month here.
English
my ick with malam satu suro mass is seeing some priests in some churches wear no chasuble and keep their blangkon on during consecration. oh come on.
English
@T3RIP4NG man 2000s indo horrors are tacky af (kecuali Keramat). glad we survived that.
English
@sumnerdus Trus penamaan tempat2 horror ky Terowongan Casablanca, Hantu Tanah Kusir, dll. I found it tacky klo udh diangkat ke layar lebar
Indonesia
(╯ಠ╭╮ರ)╯︵ ┻━┻ retweetledi
@_dika7 emang proyeknya ga jelas bgt dari awal. yg penting ada kereta bodo amat sama manfaatnya. seenggaknya kalau udah sampe mks kan lumayan orang2 beneran bakal pake itu buat commute.
Indonesia
@sumnerdus Ya jadwal 2x sehari doang kayak minum obat. Beli tiket juga mesti rebutan dari subuh. Kenapa ngga dibikin kuota aja dah, yang online 25-50%. Di-release gradual biar ngga ngecewain yg dah ngantre dari subuh. Sama dikasi info misal sekian bulan lagi, tiket akan dijual online. 😔
Indonesia
mks? pfft itu mending selesaiin dulu deh pembebasan lahan biar kereta yg skrg beneran bisa connect mks-pare. aneh bgt gantung cuma mandai sampe barru antah berantah.
Abul Muzaffar@abulmuzaffar10
Semoga Medan, Surabaya, Bandung dan Makassar bisa punya akses transportasi secanggih Jakarta. Ketika transportasi publik di kota-kota besar itu bagus, tidak hanya para pekerja yang menikmati hasilnya. Para pengusaha juga bisa menikmati, karena transportasi publik bisa membuat suatu tempat menjadi ramai dikunjungi Karena mobilitasnya yang mudah. Gue kasih contoh: Blok M Plaza. Itu mal legend yang kemudian sepi banget. Karena selain Blok M itu muacet, ada banyak mal-mal saingan yang tiba-tiba berdiri. Tapi semua itu berubah ketika Blok M Plaza tersambung ke MRT. Langsung plaza itu jadi rame dan dikunjungi semua kalangan. Itu baru Blok M Plaza Belum lagi, blok M secara keseluruhan. Kalau kita main ke sana Dan akhirnya apa? ekonomi pun berputar === Jadi gw berharap Ga ada lagi pengusaha-pengusaha yang masih anti sama pembangunan transportasi publik Source Gambar: Katadata
Indonesia
@_dika7 exactly😭 sampe skrg belum pernah naik, temanpun yg naik treat itu jd kayak kereta wisata aja buat liat2 karst lmao
Indonesia
@sumnerdus Itu dia cuma single track, kan mumpung sekalian pembangunan ya bisa lah dibikin double track (buat babaranjang kek ato apa).
Belom ngomongin dari pusat keramaian ke stasiun naik apa. Emang ada pete-pete ke arah stasiun out of nowhere gitu? 🤣😭
Indonesia
(╯ಠ╭╮ರ)╯︵ ┻━┻ retweetledi
@_dika7 udah gitu bangunnya cuma satu jalur aja gak dua sekalian. di barru pun entah dmn gak di pusat kotanya, jauh dari mana2. ga jelas bgt proyeknya. tiketpun ga bisa dipesan online orang harus antri dari subuh.
Indonesia
@sumnerdus Bingung abis. Kyk ngga ada political will gitu, dari/ke Mandai musti naik Trans Mamminasata. Padahal sistem ticketingnya masih di counter (offline) kan. Jadi ngga bisa secure tiketnya.
Bahkan Mandai pun dah di Kabupaten Maros, ngga ada Makassarnya samsek 🤣😭
Indonesia
gue baru sampe mks kmrn abis 2 minggu berpetualang di sumatera girlie udah ngasih jadwal trip buat berdua. tiba2 dia udah dp buat hiking trip tgl 27 nanti.
i blame this on men! girlie aku kasian kalau mau hiking harus aku temenin, kalau dia sendiri selalu merasa gak aman.
Indonesia