Sabitlenmiş Tweet
【練習緩募】
4月の大多賀峠練習会です🙋♂
8:00 香嵐渓セブン集合
4/12(日)※主催不在、4/18(土)
主催不在の日がありますが集まりの場として使ってください
2本登りますが1本の参加でも大丈夫
脚力差によるパック分けあり
参加はリプもしくはDMにて受け付けます
いいねが付いたら表明完了です🙏
日本語
すもち@Kento-Tsuji🚵♂🪀🎧️
198.2K posts
すもち@Kento-Tsuji🚵♂🪀🎧️
@sumochi22
■名古屋のロードバイク乗り ■ORCA CYCLING TEAM ■'24/25富士HC主催者選抜、'23富士HCゴールド🏅、'20/22箱根HC体重別🥉、'22鈴鹿エンデューロ男女混合🥇、JSPO公認自転車競技コーチ1 ■ヨーヨー復帰勢'06/08 CJ5A優勝🥇/'08世界大会5A決勝10位 ■アニソンDJ
ORCACYCLINGTEAM/ロードバイクインストラクター Katılım Ocak 2010
1.9K Takip Edilen2.8K Takipçiler
広告やけどDANDANだんくのTシャツは激アツ過ぎるやろ・・・
FANMORE｜アニメ･マンガ公式グッズ@FANMORE_shop
バスケットボール漫画『DANDANだんく！』が令和にグッズで帰ってきた！！みんなも｢ドコデモパス～ッ｣や｢須弥山弾(しゅみせんシュート)ォォ｣ってマネしたでしょ？
日本語
すもち@Kento-Tsuji🚵♂🪀🎧️ retweetledi
新型プロペル、旧プロペルにTCRの良い所を存分に織り込んでるような。
以前はプロペルよりもTCRの方が乗って楽しいバイクだったけど、新型プロペルは乗って気持ち良すぎるw
ペダリングのスイートスポットは広くなってるし、全体的に扱いやすい。でも駆動剛性は高いのでめちゃ進む。まとめてきたの凄い。
日本語
すもち@Kento-Tsuji🚵♂🪀🎧️ retweetledi
TCRと旧Propel両方持ってる身として、新型プロペルはTCRの楽しい踏み心地とすごく似てる！
両方の乗り心地を知っている人は口を揃えて同じ感想。
シルエットは大きく変化してないのに、乗り心地に明らかな進化があるの本当に不思議。
...激しく同意なインプレすぎて同じ言葉しか出てこない😂
さこま@ロードバイク@sakoma_road
新型プロペル、旧プロペルにTCRの良い所を存分に織り込んでるような。 以前はプロペルよりもTCRの方が乗って楽しいバイクだったけど、新型プロペルは乗って気持ち良すぎるw ペダリングのスイートスポットは広くなってるし、全体的に扱いやすい。でも駆動剛性は高いのでめちゃ進む。まとめてきたの凄い。
日本語
すもち@Kento-Tsuji🚵♂🪀🎧️ retweetledi
すもち@Kento-Tsuji🚵♂🪀🎧️ retweetledi
@kotsubu_ganma FDのオフセットアダプターです🙋♂
SRAMってフロント50tまでしか対応してないので更に高い位置で付けるためのやつなんですよ
僕のは改造して52t付けてますが・・・🤗
締め付けていった時にネジ受けの出っ張りがガッチリFD台座の幅とフィットしちゃって羽の向き変えれなくて困ってます・・・削るか😇
日本語
すもち@Kento-Tsuji🚵♂🪀🎧️ retweetledi
すもち@Kento-Tsuji🚵♂🪀🎧️ retweetledi
社名こそ出せないが、氷河期新卒時代に常駐したとあるメーカーは下請けをゴミのように扱うところだった。頭を押し除けて「どけよ」なんて言われるのは日常茶飯事。毎日がパワハラで心を病み、病院のお世話になった。
以来、富士通の製品だけは絶対に買うまいと心に誓ってる。
日本語
すもち@Kento-Tsuji🚵♂🪀🎧️ retweetledi
