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@superthrottle

バイクと自動車が大好きな、親父です。自分のバイクや自動車はカスタムし過ぎて、特に自動車は妻に厳しく止めらるております。元整備士ですが、カスタムはほとんど自分でやります。今では、車庫に入り切れません!アルゴン溶接、旋盤、フライス盤、メッキシリンダー、WPC、DLC、Tシャツ、ステッカー等ご相談下さい。

福岡 春日市 Katılım Mayıs 2013
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JOG爺アク@superthrottle·
元整備士。30年間整備と鈑金ソフト開発を経て独立開業。車検、鈑金、輸入、新規登録はお気軽にご相談下さい。在籍中は鈑金見積セミナーで全国行脚しており、自研センター指数からミッチェル指数の算出方法など「ゲーム感覚でワンクリック3,000円アップ」を可能にする諸費用などを講演しておりました。
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JOG爺アク@superthrottle·
@ryokke7007 ご連絡ありがとうございます。フォロー致しましたのでDMお待ちしております。何県からのお問い合わせですか?
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ぼんくら
ぼんくら@ryokke7007·
@superthrottle cbx探しています メッセージできないので、フォローの方よろしくお願いします。
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JOG爺アク@superthrottle·
1983 Honda CBX400F 車台番号:NC07-2005### エンジン番号:NC07E-1046### 走行距離:31,311km 海外の車庫で見つかった車両です。 今でも時々乗ってるそうです。 現車はヨーロッパにあります。 船便で2か月で日本に到着します。 興味がある方はDM下さい。
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JOG爺アク@superthrottle·
@jinkakukaeruman ベース車を海外から輸入するなら日本国内で探された方が安いです。海外ではベース車はあまり出て来ません。
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ほんのり
ほんのり@jinkakukaeruman·
@superthrottle ご返信ありがとうございます!ベース車として考えています。同じ値段なら海外の方が程度がいいと思ってました。
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JOG爺アク@superthrottle·
CB400Fも408ccですが海外にはたくさん綺麗な車両があります。一例ですが画像のCB400Fは日本までの輸送料込みで平均150万円くらいです。興味がある方はDM下さい。
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JOG爺アク@superthrottle·
@musasabifx S1と同じか、少し高いくらいです。台数が多いので程度でかなり価格差があります。
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ムササビ
ムササビ@musasabifx·
@superthrottle ちなみにマッハ3とかはおいくらなんでしょうか???
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JOG爺アク@superthrottle·
海外ではカワサキのマッハはUSAにもEUにも「マッハ専門店」があるくらい人気があります。250SSでは平均して200~250万円で極上車が流通しています。海外では3気筒2ストは大人気で「GT380専門店」もあるくらいです。予算と相談してDM下さい。よろしくお願い致します。
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JOG爺アク@superthrottle·
@jinkakukaeruman 海外から購入するメリットがある場合は輸入もアリだと思います。輸出専用のカラーや規制のないフルパワー車、生産台数の少ないモデル等があればラッキーですが、安く買う目的なら国内で探された方がいいと思います。
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ほんのり
ほんのり@jinkakukaeruman·
@superthrottle 返信ありがとうございます!輸送料込みでどれくらいのそうばなんでしょうか?そして、100万円と150万円みたいに価格差で程度がどれくらい違うのでしょうか??
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JOG爺アク@superthrottle·
@NFdZBaeDVptrIDh 海外に輸出する際は「輸出抹消証明書」が必要です。未登録車では取得できないので私は無理だと思います。海外の方も現地で登録する際に日本の「輸出抹消証明書」が必要なので書類の有無を確認されます。お気を付けください。
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アグスタ
アグスタ@NFdZBaeDVptrIDh·
@superthrottle gsx-r750rの書類が何故か無い、未登録の新車あるんですが、海外に逆に売ったりはできないですか?
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JOG爺アク@superthrottle·
@jinkakukaeruman お問い合わせありがとうございます。海外では水冷2ストでは1番人気です。ほとんど350です。輸出車はRD350LCと呼ばれていますが、日本では発売されていないカラーバリエーションが多数存在します。またEU限定車も存在します。おそらく日本以上に現存台数は多いです。
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JOG爺アク@superthrottle·
@husky634 価格は圧倒的台数の多さで安く設定されています。しかも各店舗に1台は在庫されています。
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JOG爺アク@superthrottle·
@marble_1004 お問い合わせありがとうございます。250SSは海外では米国にもヨーロッパにも「マッハ専門店」があるくらい人気があるので平均して200~250万円で極上車が流通しています。2ストは大人気で「GT380専門店」もあるくらいです。予算と相談してDM下さい。よろしくお願い致します。
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JOG爺アク@superthrottle·
1977年 カワサキ KH400 ヨーロッパからの情報です。 エンジンも外装も綺麗に仕上げています。CDI点火方式です。興味のある方はDM下さい。
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JOG爺アク@superthrottle·
@moka0812 はい、了解いたしました。 DMお待ちしております。
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びり~
びり~@moka0812·
@superthrottle 夢を大事に叶えてみたいです。 その時はDMしますね。
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JOG爺アク@superthrottle·
ホンダ CB400N、CB250Nはヨーロッパに多数残っています。 輸出仕様なので速度計が「マイル」と「km/h」のコンビメーターになっています。日本までの輸送料込みで平均100万円位です。 興味がある方はDM下さい。
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JOG爺アク@superthrottle·
@moka0812 海外には今でもたくさんります。具台的な色と予算を教えて頂ければさがせますので、ご連絡お待ちしております。(画像のCB400Fは日本までの輸送料込みで平均150万円くらいです。
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びり~
びり~@moka0812·
@superthrottle そうですか😊 僕は限定解除組なので408が欲しいのです。 バイク人生の最後に夢を叶えたく思ってます。 でもなかなか良いお値段になってしまいますよね。
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JOG爺アク@superthrottle·
@husky634 最高速はNo1でしたね!数値以外の+アルファーの何かがありました。 当時、あんなに多数あったの に最近はあまり見かけないですね。
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ローズ軍曹@18Rの鷹⊿PTA再度肋骨骨折中
@superthrottle DOHCでもないのに400ccクラス対決では、最高速ランキングでは必ず1位か2位! RDはゼロヨンでは負けませんでしたが最高速で勝った事ありません。 先輩が乗ってて、夜の奥多摩で乗らせてもらったんですが凄く乗り易いし、ブレーキ効くし、豪華な足周りに感動しました。バイクは数値じゃないんですね…
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JOG爺アク
JOG爺アク@superthrottle·
@moka0812 いつもご覧いただいてありがとうございます。400fourは海外は408ccになっていますが、めちゃくちゃ残っています。レッド、ブルーは特に多いですがイエローとブラックも残っています。ドイツとイギリスの車両は極上車が多いのでお勧めですですよ!
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びり~
びり~@moka0812·
@superthrottle いつも楽しく拝見させていただいております。 少し話題とはズレますが400fourはもう少ないですかね。
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JOG爺アク
JOG爺アク@superthrottle·
@husky634 僕も好きです。当時いろんな噂話が出てましたが、スーパーホークⅢって意外に速いんですよ!
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JOG爺アク@superthrottle·
@kosuregyao1234 この4台はだいたい100万円前後で日本まで運んできます。色んな色と排気量が捜せますので、ご希望の内容を教えてください。
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ぜん/전
ぜん/전@kosuregyao1234·
@superthrottle 早速ありがとうございます! ちなみに各お値段いかほどでしょうか?
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ぜん/전
ぜん/전@kosuregyao1234·
@superthrottle こんにちは。 cb400.250のTやNも出てきますか?
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JOG爺アク
JOG爺アク@superthrottle·
@kosuregyao1234 はい、海外にもたくさんります。具台的な年式と型式を教えて頂ければさがせますので、ご連絡お待ちしております。
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JOG爺アク@superthrottle·
@saten02 フォロー致しましたので何県からの問い合わせか?メッセージをお送りください。
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のーと。
のーと。@saten02·
@superthrottle cbx探してます。Twitter拝見させて頂いてます! DM送れないのですが、どうしたらいいでしょうか?
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