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ド直球の宣伝です！能登の塩はいかがですか！
今日もいいお天気で、多くのお客様にお越しいただきました。しかし、当然ですが震災前より少ないのが現実。個人のお客様向けには十分な量の塩を作っています！通販でお待たせする時間も短くなりました！是非！通販でどうぞ！
suzuseien.jp/ec/
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株式会社 珠洲製塩【公式】
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株式会社 珠洲製塩【公式】
@suzuseien
石川県能登半島の最先端、珠洲市で「昨日よりもおいしい塩を作る」を目標に日々塩作りをしている株式会社珠洲製塩の公式アカウントです。ゆるくつぶやきます。 公式通販ページはこちら→ https://t.co/eojDFa78a5
石川県珠洲市 Katılım Ocak 2023
158 Takip Edilen5.6K Takipçiler
👵🏻「ここから見える夕焼けが一番好きや…」
四海を海に囲われた能登半島では、日の出も日の入りも見ることができます。ちょっと移動するだけでどちらも見れる場所はそんなに多くないのでは？
ゴールデンウィークは能登で日没を眺めませんか？
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@mamosan7314943 1000年に一度の地殻変動があろうと、営利企業の営利事業を継続的にボランティアが支えるのは健全ではありません。
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社長(90)が2024年1月1日まで海底だった岩場を進みます。ポンプを海に投げ込むためです。
足場が悪い中、杖代わりにその辺の木の棒を使って100m、海水を汲むのも一苦労…いや十苦労くらいあります。楽な道のりではありませんが全てはおいしい塩を待っているお客様のため。
お求めはこちらから！ suzuseien.jp/ec/
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海っていいですよね。
波の音を聞いていると辛いことや悲しいことも流されるような気がします。
この元海底の白い岩が見える景色も3年目になりました。
ゴールデンウィークは心を洗いに能登にお出かけしてみませんか？
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株式会社 珠洲製塩【公式】 retweetledi
大型連休直前！
🚾ポケットパークのと七見、中居湾ふれあいパークは利用再開、駒渡ポケットパークは仮設トイレを設置、道の駅桜峠は仮設トイレをリニューアル✨
⚠️復旧工事に伴う交通規制など、奥能登のドライブの最新情報は #石川みち情報ネット でご確認いただき、安全運転をお願いします。
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やったー！🙌
別所岳SAの利用再開により、西山PAを過ぎると沿道のどこかのトイレを探さないといけなかったのが解消されます！
これでますます快適に奥能登へ！
能登では、営業時間内なら弊社のトイレもご利用いただけます。どうぞお越しください
国土交通省 金沢河川国道事務所 道路情報室@KanazawaBousai
‼️#別所岳SA (輪島方面)利用再開‼️ 4月24日(金)10時より #のと里山海道 別所岳SAの駐車場、トイレの利用を再開します！🚗 能登を訪れる際の、休憩等にぜひご利用ください🅿️ 上下線の連絡通路も利用可能です ※奥能登山海市場、能登ゆめてらすは休業中です hrr.mlit.go.jp/kanazawa/mb5_k…
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珠洲市総合病院付近の桜と、大谷トンネル付近の桜です！満開で綺麗です🌸
現在｢春の全国交通安全運動｣が行われています。珠洲市中心部でも一時停止など、改めてしっかりやりましょう！
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そうして掘り出した逢坂トンネルもあくまで仮。本復旧はさらに内陸にトンネルを掘ります。道路は人や物を輸送する動脈であり、安全の確保は輸送の生命であるので、安全のためにはやれることをぜんぶやる姿勢を感じます。
どうか完工までご安全に。
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さて、そんな真浦隧道に対する新トンネル「逢坂トンネル」も輪島側の坑口が埋まってしまったわけですが、着々と掘り出し作業が進んでいます。以前の投稿と比べると明らかですね。日本の土木技術は本当にすごいです。夏には供用できるように見えます。
x.com/suzuseien/stat…
株式会社 珠洲製塩【公式】@suzuseien
逢坂トンネルの輪島方の坑口(があった場所)の様子です。ストリートビューで見ると、山の形から変わっていることがわかります。 上から固めつつ掘り出すことで、ようやく元のトンネルでの仮復旧となります。 本復旧の際は山側に新トンネルを掘ります。 海側の迂回路も凄いですが、圧巻です。ご安全に。
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地震で埋もれたままになってる！放置だ！と話題を呼んだこの「真浦隧道」。
地震で埋もれたこと自体は間違っていませんが、そもそもこのトンネルは廃道の中にありました。
このトンネルは1962年～1983年まで国道249号のトンネルでしたが、相次ぐ落石により国道は新トンネルに付け替えられました。
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北前船の頃から、能登半島沖は大事な航路です。今日は液化アンモニアガスを運ぶ｢松栄丸｣が通過していきました。
AIS情報から、どんな船が通ったのかもすぐに調べられるいい時代です。ご安航を祈ります。
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トンネルをずっと通れれば楽というのも本音ではありますが、それで本復旧に向けた工事が遅れては元も子もありません。どうかご安全に。
国土交通省 能登復興事務所@mlit_notofukkou
国道249号大谷トンネルはプロテクターを活用して工事を進めており、当面はトンネル内を地元車両、緊急車両のみ通行できます。 今後、工事の進捗にあわせて、市道へ通行を切り替える場合があります。 事前に「X」等でご案内します。ご協力の程よろしくお願いします。
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大谷峠のループに入る部分の封鎖地点で、普段は草に埋もれている旧道のデリニエーターと、旧道を封鎖している柵が見えます。この時期だから見えるものです。
航空写真で2024年と2010年を比較するとわかりやすいですね。
こうして出来た新道はとても走りやすかったので、通れる日が待ち遠しいです！
ところでこの区間を含めた大谷トンネル工区が通れなくなる「春頃」とはいつなんでしょう
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もちろん降りればガソリンスタンドはありますが、初めて走る道の途中の知らない街の営業中のガソリンスタンドを探すのはガス欠寸前の人にとって酷な話ではありませんか？私もちょっと自信がありません。
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能登のガソリンスタンドの皆さんも需要が減っている中頑張っておられるので、金沢で給油しつつ、能登に着いたらまた給油していただけると幸いです
ガス欠の心配なく能登を満喫しましょう！
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のと里山海道･能越道には終点までガソリンスタンドがありません！
いつも走ってると当たり前に感じますが、初めて来られる方は金沢市内で給油を忘れずにお願いします！
将来、輪島ICまで延伸された暁にはこれが100kmになります。高松と別所岳はSAですし、給油できるようになるといいのですが…
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のと里山海道の徳田大津JCT以北が国直轄管理になります！
今までは県道だったことを意外に思う方もいるかもしれません。石川県が威信をかけて作った道でした。カーブも多い道でしたが…
国直轄になることで、4車線化も加速します！多くの方が安全にご旅行いただけるようになります！
石川県道路整備課@e250500
令和8年4月1日より 「のと里山海道」などの管理者等が変更になります。 今後とも、国と県で協力し 安全な交通の確保を図ってまいります。 詳しい変更内容は添付の画像をご確認ください⬇️
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