
野渡舟横
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Sabitlenmiş Tweet

收音机的妙处,就在于它总会在某个不经意的瞬间,让那些被时光尘封的老歌突然闯入耳畔。熟悉的旋律轻轻一勾,回忆便如潮水般涌来——往事历历,恍如昨日。
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“中国制电动巴士故障用不了,大阪地铁认赔”
5月20日,nownews报道:日本大阪地铁公司曾斥巨资采购190辆电动巴士,用于服务2025年大阪世界博览会。
这批车辆由日本经销商EV Motors Japan(EVMJ)负责引进,并委托中国制造商进行生产。
然而,这些车辆接连曝出严重安全问题。
司机和乘客长期遭受剧烈车身摇晃、转向系统故障以及刹车失灵等问题,最终还引发了多起碰撞事故。
随后,日本政府部门的检查发现,超过30%的车辆存在严重缺陷,包括刹车软管破裂、车轴结构断裂等重大安全隐患。
经济损失同样十分惨重。
大阪地铁在2026年5月公布的财报中,正式计提高达67亿日元(约合4200万美元)的特别损失。并向EVMJ发出解除契约通知,要求全数召回电动巴士并退还购车款。
但由于负责进口的EVMJ在2026年4月因合同终止而陷入破产,大阪地铁几乎不可能获得退款赔偿。
今年3月底,大阪地铁以「完全无法预期何时能确保基本行车安全性」为由,正式宣布全数190辆车彻底弃用,数月以来,超过100辆故障车辆一直被弃置在一片露天停车场内,当地居民甚至将那里讽刺地称为“电动巴士坟场(EV bus graveyard)”。


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マツダ「CX-5」刷新、安さ際立つ330万円 旧デミオ廃止で一本足の賭け
nikkei.com/article/DGXZQO…
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【北京为何执着于「统一台湾」?】
北京坚持「一个中国」原则,认为台湾是「中国不可分割的一部分」,并拒绝承认台湾是一个国家。但台湾的历史与文化均有别于中国大陆。 「一中」政策从何而来?台湾究竟有多「中国」?#historymatters #dwhistory
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@BJqianxiangkeji @rijingzhongwen 蠢货。这两件事有本质区别,别给日本人提供一个对冲的机会。中国人在中国的饭店里犯罪和日本现役军人到日本没有管辖权的中国大使馆里犯案,这两者的严重程度完全不一样!
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@rijingzhongwen 那日本严惩侵入中国大使馆威胁杀死中国的大使的自卫队现役军官了吗?
还是已经给他找好了精神病的借口,可以逃脱罪责了?!
高市和小泉对这种严重的外交事件装聋作哑吗?
一点外交礼仪也不顾了。

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【日本副外相提出嚴懲上海日本人受傷事件嫌疑人】日本外務副大臣堀井岩正在訪華,日前與日企相關人士會面,討論了確保在華日本人安全等……
zh.cn.nikkei.com/politicsaecono…
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当时引进的时候说是“日本製”,现在出问题要报废的时候就是“中国製”了。

Tokyo.Tweet@tweet_tokyo_web
大阪メトロ、67億円の損失を出した“中国製”の『万博EVバス』 “バスの墓場”から撤去開始
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日本废弃电器回收还要收费,而且价格非常高。这点让我非常难以理解。在中国这些卖废品都能换钱的。里面有贵重金属和电器元件可以回收,回收站室有利润的。为什么在中国有利润的行业,在日本却要花钱去处理?这些钱都去哪了?
たま@Cq8a64t5v672667
@Konekoutena 家庭のゴミは分別はルールだらけ 使えなくなった電化製品には リサイクル料金を支払う 電化製品は分解されて売れたり 修理されたりも出来るのに 全て利権中抜きシステム 💩
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素直に中国製の大手BYDにしときゃ何の問題も無かったのに、中国製はいやだって子供みたいな駄々こねて、無理やり胡散臭い日本メーカーの"日本製"ってことにして、粗悪な中国メーカーのOEM車を導入しといて、使い物にならないから捨てるときは"中国製"って強調するの随分と都合のいい脳味噌ですわね。
Tokyo.Tweet@tweet_tokyo_web
大阪メトロ、67億円の損失を出した“中国製”の『万博EVバス』 “バスの墓場”から撤去開始
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@reallxp @rijingzhongwen 特斯拉的EV都是中国产的,至少在日本销售的特斯拉可以这么说。更重要的一点在于,这就像油车和电车的一个跷跷板,中国在电车的这一头,想让日本人也站到电车这边来,他们会及其敏感。我在日本生活了近三十年,他们那点小心思很容易理解。

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【僅3%日本人換車時考慮選擇買EV】針對日本國內的調查顯示,下次買車時選擇買引擎汽車的受訪者佔全體的77%,比2023年的上次調查增加13個百分點。關於不買純電動汽車的理由,37%受訪者回答「充電基礎設施問題」……
zh.cn.nikkei.com/industry/icar/…
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日本社会的共通认识是,买EV就是变相地给中国的汽车行业输血,同时踩踏作为国本的日本汽车业。这是一种典型的同调压力,在这种压力下,油车和电车哪个更时尚、哪个更有性价比已经都不再重要,日本人只要在这个岛国里生活,这就是另外一种大气压,无处不在,要克服它需要额外的能量,想象一下你在2个大气压的水下生活。
日經中文網@rijingzhongwen
【僅3%日本人換車時考慮選擇買EV】針對日本國內的調查顯示,下次買車時選擇買引擎汽車的受訪者佔全體的77%,比2023年的上次調查增加13個百分點。關於不買純電動汽車的理由,37%受訪者回答「充電基礎設施問題」…… zh.cn.nikkei.com/industry/icar/…
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