Sabitlenmiş Tweet
しなぷとら
1.9K posts
しなぷとら
@synaptra
ポスト終了しようかと思ったけどやっぱ復活w 超絶テキトーにポストしていきます
Katılım Ekim 2015
819 Takip Edilen270 Takipçiler
その全てを合わせると7編成ではなく8編成になるような(^^;)
やはり以下のポストの通り、8800形未更新車を置き換えるんじゃないですかねー
x.com/i/status/20569…
鉄道愛し隊1号@lovetoqLV290
今年度の京成の設備投資計画が発表され、3200形は一気に7編成42両分導入されるという事になったが、これがものすごく胸騒ぎがする…。 3500形 24両 3600形 10両(芝山に転属したターボ君含む) 3400形 8両 全てを合わせると数が一致するので、現存する旧型車両たちも、いよいよ終焉の可能性が…？
日本語
東急は界磁チョッパ制御の8637Fがいるから営業車全車VVVFではないんだよなぁ
それと事業用車も含む場合、京急と相鉄は全車VVVFではなくなります
まいろねふ@人生生まれながらにして「圏外」@mlnf37290
いよいよ京成も「営業車全車VVVF」の仲間入りか？ （大手私鉄では京王、小田急、東京メトロ、東急が達成済み）
日本語
@cocomayatrain ほんとだ(・_・)
てなわけで次は西荻窪、高円寺、船橋のいずれかにホームドアの罫書が書かれそうですね
x.com/i/status/20455…
みうりー@LST_miury
東船橋駅、機械工事始まってました。 両ホーム20両分の「＋」墨出しが入ってたので、ちょっと前から始まってた可能性ありますね 吉祥寺のあと、阿佐ヶ谷と東船橋、どちらが先になるか……？ #ホームドア #東船橋駅
日本語
※桂駅の嵐山線ホームもホームドア設置工事が進んでいるので、ホームドアのドア位置と合わない6300形は廃車させなくてはなりません
れいぴょん@HS_5013
5/19 6351×4R 正雀入場回送 検査入場なのか、廃車なのか、どっちなんでしょう。
日本語
最近のZ世代以下のガキは叱られることに慣れてないから、ポスト主もその場で叱りつけてやればよかったのに(ﾎﾞｿｯ
たかり@ 鉄道垢@takari381
5/19 京都貨物線内 115系D19+G1編成 京都鉄博返却回送 タイフォンパッカンでガキの暴言大合唱。 とても不快でした。
日本語
プレスリリースに使ってる写真が京三製作所製のホームドアを使ってる六郷土手のやつだけど、京急久里浜も京三製作所製のを設置するのかな？🤔
これでもし最近阪神電車で増えてる軽量型が設置されたら面白い🤣
みんく@mink_3n93
京急久里浜駅(3・4番線) : ホームドア設置予告 [設置予定日] ・3番線 : 5月30日(土) ・4番線 : 6月6日(土) [稼働予定日] ・両番線…8月上旬 4線以上ある駅は2回に分けて設置が行われるため、1・2番線は3・4番線の整備完了後に設置となりそうです。 keikyu.co.jp/report/2026/re…
日本語
・京王線急行
・京王線特急の千歳烏山停車
・都営新宿線急行
・成田空港発三崎口行き
・小野田線(本山支線)
・木次線(出雲横田～備後落合)
・芸備線(東城～備後庄原)
・山田線(上米内～宮古)
・上越線(水上～越後中里)
・越後線(吉田～柏崎)の電化運行
これらの方が寧ろなかなかだと思う😅
さいゲ@SaitamaGateway1
廃止しそうで廃止しない列車 1位→鹿島神宮行き(横須賀線⇔総武線) 2位→河口湖行き(E233系運用) 3位→伊東行き(231/233系運用) 4位→前橋行き(〃) 5位→上総湊始発東京行き(京葉線経由) 6位→海老名始発小川町行き 7位→取手始発(JL) 8位→杉並3駅停車(快速) 9位→通勤特快 10位→津田沼行き(東西線)
日本語
それらによる特別損失の影響が本当に大きいのであれば、今現在のJR九州や2010年代の近鉄みたく新車を一切投入しないと思うのですが😇
コロナ禍によって821系の投入を一部取り止めて、そのくせ415系や787系などの非VVVF車がうじゃうじゃいるJR九州は数年後には部品枯渇で阿鼻叫喚してそう()
アルハラプレジデント・イースト@Densha_travel
JR東日本がクソみたいな車両を大量導入してる理由は実は2019年の台風で千曲川が氾濫してE7系の大量廃車が出たからなんよな 当該車両の時価総額、代替新造費用やら車両センターの復旧費やら、諸々合わせて418億円の特別損失をたたき出した これがなければもうちょいまともな車両が出てきたかもね
日本語
中央·総武緩行線へ転用されるE235系はトウ31·33·35·37らしいです(実際、この4編成はワンマン対応工事がすっ飛ばされてる)
トーゥ゙てつ@totu23532494264
トウ31ってもう山手線で営業運転に入ることはないのガチか
日本語
E723系ってインバータ音だけじゃなくて主変換装置も701系機器更新車やE721系と同じなのね🙄
701系5500番台との併結を想定したのかな？🤔
※因みに床下機器が進化してないのは相鉄13000系やりんかい線71-000形も同じです
桜宮鈴音🌸@Suzune_0129
e723系本線上にて試運転開始 撮影場所 天童駅3番線ホーム 2026/5/14 18:55 電子ホーン鳴らして静かに出発して行きました #e723系
日本語
車両代替が6Sというのは合ってます🙆🏻♂️
なので普段は4+2で6連を組んで、車体更新や人身事故等で4連が足りなくなったら4連や2+2連を組むのでは？
yosshi@yosshi_trains
京急の2026年度新造車両、使い道を予想してみる。
日本語
そもそも京急で今年度廃車になるのは6Sですからね
なので24次車は普段は4+2連で動かして、車体更新や人身事故等で4連が足りなくなったら4連や2+2連に組み換えるんだと思います
みんく@mink_3n93
京急1000形24次車の件、2両編成単体での運用は当面はないと思います 京急久里浜のホームドアが4両以上にしか対応していないので…
日本語