うし

@tstectetsu @hosodatetsuya 経歴と事実ベースで見ると当てはまるようです(chatGPT回答によると)

@tP20724 @hosodatetsuya これはなんとなくですが・・・・違うと思います・・・・

大河ドラマ。貧しい家のシーンなのに、畳が新品だったり、着物もパリッとアイロン効いてて。栄養失調のはずの娘の髪はキューティクルばっちり。 テレビは「ながら見」してる人が、ほとんどなので。汚いより綺麗、暗いより明るい、難しいより分かりやすい、ほうが視聴者率が取れる（というデータがある）。 ネトフリなどのサブスクを見始めたら、地上波のドラマには戻れないですよね。

@rairaitan114514 横須賀小泉さんの政治資金団体は外国人参政権推しの竹中です。 わかってて投票する有権者のせいですよ

進次郎…信じてるぞ

@tstectetsu @hosodatetsuya デニーロアプローチで日本の女優だと富田みうさんですかね

@hosodatetsuya 時代考察とか、役者さんとか、プロ意識がなくなっているんでしょうか？ 三國連太郎さんとか鈴木亮平さんとかの「デニーズアプローチ」が凄い人かが少ないんですかね。

@sorapiyo1111111 金払ったんだから観光客にも議席寄越せ外国人参政権寄越せ(観光客参政権)と言われはじめてます。 外国人のお金に頼るから足元みられてます 決済手段も外資です

収入増で入場者減！いいじゃーーーん！！ 【世界遺産・姫路城「二重価格」作戦の勝算】 市外2500円で収入倍増　入城者数2割減

@papersakana 税金払ったんだから観光客にも議席と外国人参政権をと言われはじめてますね

多文化共生っていうけど、民泊新法や旅館業法改正なんてのがあるせいで元々なんとも思ってなかったのに外国人大嫌いになったわ。特にアジア。失策すぎるよ。

@0Jfu7n7v 高校の教科書に外国人参政権の項目が入って 外国人住民投票条例も浦安で可決して 実質外国人参政権ははじまってます。 最近は税金払ったんだから観光客にも参政権と議席寄越せと言われだしました 外国のお金に頼るから足元をみられてしまう。 全て有権者のせいですね

移民も外国人観光客もうんざり

@russianblue2009 お金払ったんだから観光客にも外国人参政権と議席を寄越せって言われはじめてますね 外国のお金に頼るから足元をみられてしまう

姫路城の「二重価格」が1ヶ月で結果を出しました。 3月の入城者数は前年比17%減の約14万人。 収入は約2億7000万円と、前年同月の2倍。 人が減ったのに、お金が増えた。 これは失敗ではなく、狙い通りの結果です。 市民は1000円、市外の人は2500円。差は2.5倍ですが、姫路市民はもともと税金で城の維持費を負担しています。石垣の補修、壁の漆喰、防火設備。目に見えないコストが毎年積み上がっています。過去10年間で145億円、今後10年ではその約2倍にあたる280億円が必要と試算されています。 こう考えると話は変わります。 市民は「すでに払っている人」。市外の訪問者は「その恩恵を受けに来た人」。税を払っていない分は入城料で負担する。これが受益者負担の考え方であり、制度設計の根拠です。 当初、市は「外国人のみ値上げ」を検討していました。しかし「差別的だ」という批判が起きた。そこで「市民か市外か」という線引きに変えた。外国籍でも姫路市民なら1000円、日本国籍でも市外なら2500円。国籍ではなく納税が基準です。 オーバーツーリズムが問題になっているのは姫路だけではありません。すでに他の自治体からの問い合わせが相次いでいます。名古屋城は観覧料を1000円に倍増。さっぽろテレビ塔も今年1月から市民料金を導入しました。 姫路が切り開いた「量より質」の観光モデルは、日本全国に広がる可能性があります。

@baykatte @kaorurmpom @a_kr1205 @dk_kawachi_jp share.google/dPUtU3ltJ39dlR…

@tP20724 @kaorurmpom @a_kr1205 線路規格を知らない残念なオツムの人は必ず出て来るのよね。

で、札幌にお住まいのあなたは、普段どれくらいJR北海道に乗っていますか。 それが答え合わせですよ。

@t_tama55x0 @harrier0516osk 線路は自衛隊の補給線ですので 自衛隊の細長い補給線基地扱いに法改正するというのはいかがでしょう(石油1Lあたりの輸送力) バス運転手も高齢化で運転出来ないですし 公道に自動運転と手動運転が混在する以上 運転する人の即時判断は引き継がれます

北海道新幹線旭川延伸と宗谷本線、石北本線の北海道新幹線乗り入れ、札幌→千歳帯広経由釧路行新幹線の整備、在来線(函館本線、富良野線、釧網本線など)の強靱化高速化改修にあと数兆円投入しないとまともに利用されないだろう。

@smith_john87277 高校の教科書に移民外国人参政権の項目が追加されました。 浦安では外国人住民投票条例も可決済みです すでに外国人参政権始まってます 経団連自公維共立に投票した有権者のせいです

日本第一党　桜井誠「外国人参政権反 対！こんなものを認めれば、あっという間に日本が乗っ取られてしまう！」

@r230614_shin 高校の教科書に移民外国人参政権の項目入ったのも 文科省大臣(スパイ)の選挙区の有権者のせいですしね

【高市早苗のスパイ防止法】まとめ ◆アメリカと根本的に異なる 米国▶️FBIや司法と「3すくみ」 政権幹部もスパイ監視対象 高市▶️内閣が全権限を持ち、好きに取り締まる。閣僚はスパイ監視対象外 ◆内閣にスパイがいたら「終わり」 自身のスパイ追求を逃れる為にむしろ悪用

事実を知ってください。 【高市早苗のスパイ防止法】は世界のどこにも存在しない、独裁者の法律です。 アメリカではFBIや司法が閣僚も監視する 「3すくみ」が安全弁となりますが 高市のスパイ防止法は 【内閣が全ての権限を持つ】上に 閣僚はスパイ監視対象外です。 こんな狂った法律、絶対ダメです

@hirosan0374 @traffic_sai share.google/0Ce9unHvmecexM… 防衛省より↓ 新幹線と在来線の貨物列車は、青函トンネル内では、3線軌道による共用走行を行いますが、北部方. 面隊は、過去に訓練で装甲車の貨物輸送の実績があります。 平成23年10年…

@tP20724 @traffic_sai 青函トンネルは通れないよ。

「北海道新幹線は儲かるのか」様々な声が届くが、まぁ北陸だって九州だって同じことが言われた。特に北陸の場合は速達性だけでなく冬季の安定輸送が高く評価され対鉄道シェア向上に大きく寄与してる。よく分からんのだが、交通障害に弱い在来線のほうが儲かるって。儲かってたら今騒がれてないのでは？

@katabama8787 外国人参政権だけでなく 観光客参政権もだそうで

移民に参政権、日本人撲滅したいんか。

@mio_japan_love 高校の教科書に外国人参政権の項目が追加されました

外国人受け入れ反対が72%という調査結果🤔 不安を感じてる人が多い現実

@hirosan0374 @traffic_sai 自衛隊輸送やってますよ

@tP20724 @traffic_sai 新幹線車体に載せられる戦車が存在しないかつ火災対策で通過時に危険物(ガソリン含)を全て抜いて走る必要があるので無理。 自衛隊の基地として使うなら青函トンネル配置から作り直しだよ。

@hide_Q_ 高校の教科書に外国人参政権の項目が追加されましたし 外国人住民投票条例も浦安と安曇野で可決済みで 日本も実質外国人参政権はスタートしてしまいました 経団連自民公明 立憲共産に投票した 有権者のせいです

なぜ「外国人参政権」が究極の主権侵害なのか、いい加減気づくべき。 選挙権は単なる「サービス」ではなく、国家の意思決定そのもの。他国の意向が混じった時点で、それはもう独立国家とは呼べません。 片山氏の指摘通り、基盤が腐れば国は沈む！ 皆さんはどう感じますか？

@bloomin_whitee @frogmtk @katabama8787 有権者が経団連自民 公維れ共中国社に投票したので移民外国人参政権はもう可決済ですし 浦安と安曇野の 外国人住民投票条例も 外国人帰化数ヶ月のスル○ン候補も

文科省にも帰化人や日本人以外が多数いるんだね

@4UGiMKQSHW58216 @May_Roma 米中露の 年次改革要望書の外交圧力に屈する 軍事力不足を放置した有権者のせいですね (教科書の書き換え) 文部科学省大臣を当選させた有権者のせいでもあります

@tP20724 @May_Roma どっひゃー

@tantari_ta56562 @hakatamon783 神奈川の菅選挙区の有権者が外国人観光客を入れました。 次は観光客参政権とか言い始めてます 米中露の旅行業界ビザ系 圧力に軍事拮抗できないから外交で負けて 敗戦国の無限賠償

えーーーーー😳!!!!! 知らなかった......国民の税金でなんでこんな外国人優遇しなきゃいけないわけ🫠？