蓼名重工
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蓼名重工
@tadena_thi
Nゲージ用3Dプリントパーツを制作しています。 ディテールアップを目指し、試行錯誤中 耐久 ＞ 加工 ＞ 精密 （割れにくさ・塗装後の見映えを意識） BOOTH初販売／お気軽にご相談ください
Katılım Ocak 2026
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蓼名重工 retweetledi
蓼名工房さんの新幹線連結器アダプタ装着してみたんで試運転へ
手持ちの車両からMに負荷かけずに走行させる為に
編成はKATO E3とれいゆ(M無し)+富 E3 現美新幹線に設定
低速高速走行でも問題なし
予想以上に良かった！
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@29qTwvK3TE92576 連結器のディテールアップは厳しそうですが、オープン中のノーズカバー等の取り付けできるスペースはありそうですね！
今後予定している、KATO製E5・E6系用の連結器換装機構ではそうした装飾の追加も検討しているため、TOMIX製向けの製品についても前向きに検討したいと考えています。
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@29qTwvK3TE92576 TOMIX製E3系にそのまま使用できるか、という意味でしたら、本製品はKATO製E3系（E311 先頭カプラー〈4701-1C3〉）を置き換える構造のため、形状が異なりご使用いただけません。
また、連結器上部の部品についても、T社側のカバー留め具の構造上、装着は難しいかと思われます。
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@29qTwvK3TE92576 E3系用、完成しております！！
連結器上部のディテールもリアルに再現しましたので、ぜひお試しください！！
※本製品は取り付けにあたり、部品の加工が必要です。 加工の際は、素材に適した工具・薬品をご使用ください。
▼BOOTH
tadena-thi.booth.pm/items/8224878
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@tadena_thi ふぉろーさせていただきました！
お願いします！その間のE３系の作ってもらいたいです！
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蓼名重工 retweetledi
【TN化で連結器をリアルに！】
・E3系用連結器換装機構＜NBT020E301-101＞
K社E3系にTNカプラーを装着できるアダプタです。
連結器上部のディテールアップも可能。
他形式向けも開発中！
TNカプラーに統一しませんか？
▼BOOTH
tadena-thi.booth.pm/items/8224878
#鉄道模型 #Nゲージ #新幹線 #E3系
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@Kakutetsu_Model お気持ちありがとうございます！とても嬉しいです。
E3系の連結器構造が他形式と異なることに気づき、E3系専用として出品予定に変更中です。(_ _)
他形式向けも必ず製作しますので、ぜひお待ちください！
かくてつ様にも納得して使っていただけるものを目指して、引き続き調整していきます！
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ならば家の子(KATOE2系)で試しましょか？
(買うお金は(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ)
蓼名重工@tadena_thi
K社製新幹線連結器換装機構、最終調整中です。 コストはUPしてしまいましたが、強度とリアリティの両立にこだわりました。 その他形式につきましても、機構上は同様のため装着可能と考えておりますが、確認が取れるまでは、E3系専用としてご案内させていただきます。 所有車両の都合上チェックが…悲
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K社製新幹線連結器換装機構、最終調整中です。
コストはUPしてしまいましたが、強度とリアリティの両立にこだわりました。
その他形式につきましても、機構上は同様のため装着可能と考えておりますが、確認が取れるまでは、E3系専用としてご案内させていただきます。
所有車両の都合上チェックが…悲
蓼名重工@tadena_thi
K社新幹線連結器をT社製カプラーに変更できるK社連結器換装機構を現在開発中です。(T社製カプラーに統一できます) 販売を検討していますが、需要や価格設定で悩んでいます。 参考にしたいため、アンケートにご協力いただけると嬉しいです。
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K社製新幹線連結器換装機構は、以下の点を重視して開発中です。
・連結器同士の高さ合わせ
・ノーズ機構の仕様に対応
・連結器上部のディテール再現
※掲載している写真は試作品です。実際の製品とは一部仕様が異なる場合があります。
蓼名重工@tadena_thi
K社新幹線連結器をT社製カプラーに変更できるK社連結器換装機構を現在開発中です。(T社製カプラーに統一できます) 販売を検討していますが、需要や価格設定で悩んでいます。 参考にしたいため、アンケートにご協力いただけると嬉しいです。
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