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T.M
@takymuras
リベラルテックとインターナショナリズムの掛け算による、グローバリズムとナショナリズムの同時超克、人類の善性が最も活かされる方向性はこれかな。能動的スナフキン主義者にして言葉ゾンビ。amz民




ヘイトスピーチには言論の自由は適用されないんだよ。 それはヘイトスピーチとは、相手の人権を直接的に攻撃する行為だから。 特定の民族・国籍・人種・宗教などの集団に対して「排除せよ」「殺せ」「出ていけ」というのは、対象者の安全・尊厳・平等権を直接侵害する。 なんで国際法的にも、日本の法律でもヘイトスピーチは禁止されてるの。 ヘイトスピーチには言論の自由が適用されないの。

森山未來が徴兵を忌避した男に、「笹まくら」ドラマ化 川栄李奈・青木柚・堀田真由が共演(コメントあり) 丸谷才一が1966年に発表した小説を、劇作家・秋之桜子が脚色 natalie.mu/eiga/news/6721… #笹まくら



謝罪・撤回を頂きました。 粛々と、議論に臨ませて頂きます。 【北陸新幹線延伸で鉄道局長が日本維新の会に謝罪「不適切発言を撤回」】 news.yahoo.co.jp/articles/96f72…


引用ポストにある、 今般の国交省・鉄道局長の発言、 「自ずから結論は決まっている」 「B/Cとうなされるように言う人がいる」 「B/Cだけで決まるなら政治はいらない」 等につき、維新の新幹線PT議員団として 撤回・謝罪を求める会見を行いました。 私からは以下のような趣旨で発言しました。 ========= 「B/C(費用対効果)を含む着工5条件を重んじることは自民・維新の高度な政治的協議の末合意した本会議体の大前提であり、政府側の方がそれを否定することは看過できない。また、今後もし費用対効果が要件を満たさずとも何らかのルートで着工するというフェーズが仮に来るとしても、それもまた極めて高度な政治決断を要するもの。政府側がそれを予断するなどあり得ない。」 「加えて言えば、こうした政府の姿勢が、北陸新幹線延伸議論を硬直化させてきたのだと改めて感じたと言わざるを得ない。『自分たちの理屈では小浜・京都ルートが唯一の合理的なルートであり、それを理解できない地元(京都)がおかしいのだ』とも言わんばかりの姿勢が、地元の同意を遠ざけ、着工を遠ざけてきた。今後また政府と、方針を一にする自民党さんが『決定』をされ、結局(事実上着工5条件に含まれる)地元の同意のメドは無い、という、従前と何ら変わらない状況が待っているように思えてならず、このままでは協議に復帰することは困難である。」

ナフサが足りないから、これからは日の丸も黒丸でいいな。









