車とバイクが好きな人

知ってた() というか、この時代に1400万円のセダンで台数出るわけないのに、どういう根拠で事業性があると思ってたんだろうな こんなもん赤字前提で出すもんじゃないのか。

KTCによると、トルクレンチって保管時の設定値は最低値に戻さないといけないらしい。高い設定値のまま保管すると内部のスプリングがへたって精度が下がるんだそう。今まで知らずにそのまま放置してたわ… みんな毎回下げてるんかな？

なんで島の人ってEV買わないの?島だとメリットでかくなるし、デメリット小さくなるやん。

申し訳ないんだけど⋯ バイク乗りがたむろするだけで 買い物もしないと思うんですよ😱 一回ツーリングに参加させてもらったときスーパー待ち合わせで8台。 私は飲み物とお菓子買いにスーパー入ったけどオジサンたち買い物もせずただ30分みんなが来るの待ってトイレ使っただけ⋯迷惑すぎて⋯ね⋯

EVがオワコンみたいな言い方される事が増えてるが、普及の見通しが拙速過ぎただけで、時代の流れは着実にEVに向かう。ガソリン車同等の航続距離は望めないが、自宅で充電でき、ガススタに行く必要がない強みもある。 電池も安くなり、充電インプラが拡充していけばいずれメリットがデメリットを上回る日が来る。

SNS上で拡散されている投稿に関するご報告

ニコニコレンタカーを選ぶお勧めは駅前のレンタカー専業店（整備工場無し）とかではなくて、整備工場やガソリンスタンドが片手間にやってるタイプのニコニコレンタカーを選ぶのが良いです 根拠はなくて感覚的なものですが、良心的なお店が多いですね。

ニコニコレンタカーってほぼフランチャイズよね。 似たような経験のポストが散見されるので、同様のやり方で稼いでる店は一定数いるんじゃなかろうか。 こんなもん絶対修理せずに修理費は懐に入れてるんだろうし、素直に払う人も一定数いそうだし、良い小遣い稼ぎになってそう。

EVを優れているとか劣っているとか、儲かるとか儲からないとか、普及しているとかしていないとかで語ることが、もうすでに頭わるいのよ。EVはそもそも、内燃機関ではもう地球環境が持たないという危機感から出発している。良識ある市民と、その影響下にある政府が、放っておけば利益のことしか考えない資本家の尻を叩いて推し進めている。本音ではEVなんぞやりたくないのは欧州メーカー陣も同じだ。ケツを蹴られてやむなく動いている。 日本人のアンチEV心理は、そのことに対する無理解と、自然環境に対する無関心で成立している。日本人にとって自然環境は極めて優先度が低い問題だ。

有識者の方 お知恵をお貸し下さい🥹 友人が某ニコニコレンタカーから車を借りたのですが返却したらボディ2箇所に極小の飛び石があり88,000円を請求されました🥹 保険には入っていたのですが無申告で返却したとの事で実費での支払いを求められています💦 この場合、支払い義務はございますか🥹