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船員くん
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船員くん
@tankerkun
内航船員/航海士/3社経験。 業界の本音を書いてます。 ブログ【フネジン】→ https://t.co/53wShAHTYj
Katılım Temmuz 2011
443 Takip Edilen979 Takipçiler

@tankerkun @captain_kamome おそらく数秒程度の露光時間だと思います。
真正面を写してるので空や海面はこうなるのかと。
舷灯の反射もこう写りそうです。マスト灯がブリッジ側まで光って見えるのはよくわかりませんが。
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@tankerkun 自分もここから大手から大手に転職しました
どう働くかも大切ですが求人頻度も大切だと思います。1年中募集出してたり頻繁に募集してる会社は自転車操業のヤバい会社が多いイメージです
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海のハローワークのメンテナンス終了。
検索フィルタ追加、求人票のPDFも出せるようになった。
でも求人1,500件分を調べたら
・月額手取賃金…約95%が記載
・乗船サイクル…約51%が空欄
・残業時間…約46%が空欄
給料は見せるけど「どう働くか」は半分が空欄。
funejin.com/umino-hellowor…
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@tankerkun 組合では 今年から3か月以上乗船させた場合に
超えた乗船日数に対して手当を支給するように
決定したみたいですね。(船主側の反対もかなりあったみたいですが)
私のいる会社ではそれなら2か月半程度で交代させるわ
ってなったみたいですけど。
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@shinshi49897347 「求人情報の的確な表示」を本当に実現しようとするなら、残業時間や休日数のような求職者が必要とする項目を必須記載にする運用がセットでなければ、なかなか改善しなそうですよね。
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@tankerkun 休みがいつ来るか判らない
時間外労働もどれだけこなさなければならないのか(記入出来ない)
恐らく、内航船の多くはこのような環境にあるのでしょ
うね、いつまでも ブラックな会社が多すぎる。
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@8eWNomusPB71408 お役に立てたなら書いた甲斐が有ります。
手取り以外をあえてブラックボックスにしてる理由を考えたら、そう感じてしまいますよね
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@tankerkun @funanyang 「2026年5月13日施行の改正で、求人等に関する情報の的確な表示が義務付けられました。」
これ知ることができただけでも有益でした。空欄が多い求人は地雷臭いですね。
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@takuponsm そうですよね。なんなら労働時間自体まともに管理してない会社とかありますからね…
カーゴは荷役にずっとでてなくていいのが大きいですよね。
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